中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科日前在其位于德國(guó)哥廷根市的工廠舉行首款電池下線儀式，標(biāo)志著該工廠第一款本地產(chǎn)電池產(chǎn)品正式下線。自此，國(guó)軒高科已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)，其電池正式開啟“德國(guó)造”的進(jìn)程。
國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在致辭中表示，期待未來(lái)與歐洲企業(yè)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，期待推動(dòng)并加快實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型。
下薩克森州州長(zhǎng)斯特凡·魏爾表示，以前發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油車最重要的零部件，未來(lái)電動(dòng)汽車的核心零部件將是電池。國(guó)軒高科是一家來(lái)自中國(guó)安徽的公司，在電池領(lǐng)域享有盛名。國(guó)軒高科將在哥廷根生產(chǎn)未來(lái)數(shù)十年具有廣闊市場(chǎng)前景的動(dòng)力電池產(chǎn)品。“希望能借此推動(dòng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型。”
國(guó)軒高科于2021年宣布收購(gòu)德國(guó)博世集團(tuán)位于哥廷根市的工廠，建立其在歐洲的首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地。哥廷根市市長(zhǎng)佩特拉·布羅伊斯特說(shuō)，今天能在以前博世集團(tuán)的工廠車間里舉行國(guó)軒高科哥廷根工廠的電池產(chǎn)線啟動(dòng)儀式，具有標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折意義。“很高興看到國(guó)軒高科能與本地高校合作，推進(jìn)校企合作研發(fā)，提升企業(yè)的研發(fā)能力。”
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，國(guó)軒高科德國(guó)工廠首條產(chǎn)線當(dāng)日正式落地量產(chǎn)，目前該工廠已經(jīng)接到了大量歐洲訂單，預(yù)計(jì)今年10月起可實(shí)現(xiàn)向歐洲客戶供貨，到2024年年中，工廠實(shí)際產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)到5GWh。
“哥廷根工廠產(chǎn)線的自動(dòng)化程度很高，目前整線自動(dòng)化率已超過(guò)70%，其中模組工序階段超過(guò)80%。”國(guó)軒高科國(guó)際業(yè)務(wù)板塊副總裁陳瑞林向記者介紹。國(guó)軒高科工程研究總院院長(zhǎng)蔡毅表示，哥廷根工廠總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃20GWh，預(yù)計(jì)分四期完成，全部完成后，年產(chǎn)值有望達(dá)到20億歐元。
儀式現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)軒高科與德國(guó)巴斯夫公司、瑞士ABB集團(tuán)、荷蘭電動(dòng)公交車制造商Ebusco、西班牙汽車零部件制造商Ficosa等多家國(guó)際企業(yè)簽訂合作協(xié)議，合作方向涵蓋電池材料及產(chǎn)品開發(fā)、車用及儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)等。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐柏林記者 陳希蒙)
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