隨著鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展和全球碳中和趨勢下，鈉電被視為最有潛力的新型儲(chǔ)能電池，產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展的歷史機(jī)遇。在未來幾年內(nèi)，鈉離子電池的成本會(huì)接近甚至低于鉛酸電池的成本，所以未來在整個(gè)新能源電池市場中，鈉離子電池將會(huì)在兩輪車、低速車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域占據(jù)重要的市場份額。
另外，隨著可再生能源(如太陽能和風(fēng)能)的快速發(fā)展和普及，儲(chǔ)能成為平衡供需、提供穩(wěn)定可靠能源的關(guān)鍵，儲(chǔ)能需求不斷增長。
起點(diǎn)鈉電關(guān)注到，近日，華為發(fā)布2024站點(diǎn)能源十大趨勢，華為站點(diǎn)能源領(lǐng)域總裁李少龍?zhí)岬剑筅厔葜皇莾?chǔ)能技術(shù)多元化。通信儲(chǔ)能在材料、應(yīng)用場景、管理技術(shù)等維度上,朝著多元化方向演進(jìn)。在儲(chǔ)能材料上，從鉛酸到鋰電再到鈉電,儲(chǔ)能材料將進(jìn)一步多元化。 在應(yīng)用場景上，鈉電池等新材料的出現(xiàn),進(jìn)一步拓寬儲(chǔ)能應(yīng)用場景。
另外，中科海鈉執(zhí)行董事長唐堃在演講中提到，鋰電池雖然好，但隨著它的快速發(fā)展，已經(jīng)造成了鋰資源、鋰價(jià)格劇烈波動(dòng)。另外，鋰電池完全受制于資源，這是一個(gè)很大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。他認(rèn)為，鋰在支撐新能源的可持續(xù)發(fā)展上有點(diǎn)捉襟見肘，風(fēng)電、光伏對儲(chǔ)能的需求可能是電動(dòng)汽車行業(yè)的幾倍，甚至多一個(gè)數(shù)量級，迫切需要鈉離子電池這種新技術(shù)。
還有1月11日，新華都特種電氣股份有限公司子公司蘇州華儲(chǔ)電氣科技有限公司在江蘇蘇州發(fā)布了行業(yè)首款100kW/200kWh鈉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，具備高安全性、滿充滿放性能，優(yōu)異的低溫特性。
綜合以上演講內(nèi)容和新品發(fā)布，無疑是在釋放“鈉電加速發(fā)展”信號(hào)!
鈉離子電池優(yōu)勢
雙碳大背景下，新型儲(chǔ)能正朝著高能量密度、長壽命、高安全、低成本等方向發(fā)展，鈉離子電池也因具有諸多優(yōu)勢，能與儲(chǔ)能場景需求高度貼合而備受市場關(guān)注和期待。
1、成本低，價(jià)格穩(wěn)定。鈉在地殼中的儲(chǔ)量約為2.36%，是鋰的400多倍，算是儲(chǔ)量極為豐富的金屬且分布廣泛。同時(shí)，鈉離子電池正極不需要使用稀有貴金屬如鈷、鎳等，制備相對簡單，進(jìn)一步降低了制造成本和對資源的依賴。此外，由于鈉離子電池與鋰離子電池工作原理、結(jié)構(gòu)類似，所以可以利用現(xiàn)有的鋰離子電池生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，也能節(jié)約一部分設(shè)備投入。
2、低溫性能好，低溫容量保持率高于磷酸鐵鋰電池。相對于常見的鋰離子電池，鈉離子電池在低溫狀態(tài)下有著更好的性能。由于鈉離子電池的電解液和電極材料中，采用了一些物理性質(zhì)更加穩(wěn)定的材料，因此在極端低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)優(yōu)異。另外，其低溫狀態(tài)下的電池容量保持率還高于同等環(huán)境下的磷酸鐵鋰電池，簡單來說，就是“掉電”不會(huì)像磷酸鐵鋰電池那么快。
3、安全性能好，極端條件下不易出現(xiàn)熱失控。鈉離子電池的安全性較高，原因是鈉離子電池的內(nèi)阻較高，短路時(shí)發(fā)熱量少、溫升較低，不易出現(xiàn)熱失控。同時(shí)，在過充、過放、短路、針刺、擠壓等測試中也表現(xiàn)出了相當(dāng)高的穩(wěn)定性。此外，鈉離子電池還可以實(shí)現(xiàn)0V運(yùn)輸，這就大大降低了其運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，目前市面上搭載三元鋰電池的車型在發(fā)生碰撞時(shí)出現(xiàn)自燃的事故比比皆是。
4、充電速度快。在快充能力方面，鈉離子電池的充電時(shí)間更快，以寧德時(shí)代第一代鈉離子電池為例，常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%以上。相比較而言，目前量產(chǎn)的三元鋰電池即使是在直流快充的加持下，將電量從20%充至80%通常需要30分鐘的時(shí)間，磷酸鐵鋰則需要45分鐘左右。所以在補(bǔ)能效率方面，鈉離子電池也有著明顯的優(yōu)勢。
鈉電儲(chǔ)能應(yīng)用動(dòng)態(tài)
隨著技術(shù)的逐步成熟與政策的大力支持，國內(nèi)廠商儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化加速。
去年12月27日，在國家能源局發(fā)布的新一批新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目中，鈉離子電池相關(guān)儲(chǔ)能項(xiàng)目有3個(gè)。分別是遼寧省沈陽市于洪區(qū)200MW/800MWh混合儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、遼寧省昌圖縣200MW/400MWh鈉離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、安徽省淮南市山南高新區(qū)水系鈉離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。
去年10月，采用湖州超鈉新能源鈉離子電池技術(shù)的首個(gè)移動(dòng)式鈉電池智慧儲(chǔ)能箱成功交付。此次交付，代表了超鈉新能源鈉離子電池的研發(fā)能力，推動(dòng)了鈉離子電池儲(chǔ)能的終端應(yīng)用。更值得一提的是，雙方合作的40KWh鈉離子儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目也即將落地。
1月18日消息，普路通披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，目前公司圓柱形鈉電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，部分樣品已進(jìn)入測試階段。公司研發(fā)中的聚陰離子體系的高循環(huán)鈉電池產(chǎn)品可應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域，若產(chǎn)品推出成功，將會(huì)借助公司儲(chǔ)能發(fā)展優(yōu)勢，參與建設(shè)鈉離子儲(chǔ)能電站。公司密切關(guān)注鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。
易事特近日在路演活動(dòng)中表示，未來或?qū)⒖紤]鈉離子電池應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域，作為鋰電池的互補(bǔ)產(chǎn)品。補(bǔ)充儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈電芯生產(chǎn)環(huán)節(jié)短板，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)在產(chǎn)品交付、價(jià)格、供應(yīng)鏈控制等方面的競爭力，同時(shí)在市場需求驅(qū)動(dòng)下亦可單獨(dú)開展鈉離子電池業(yè)務(wù)，創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)。
另外，據(jù)起點(diǎn)鈉電了解，產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)有中國能建、中科海鈉、比亞迪、鵬輝能源、海四達(dá)、興儲(chǔ)世紀(jì)等眾多相關(guān)企業(yè)入局，推動(dòng)鈉離子電池儲(chǔ)能應(yīng)用的發(fā)展，其中，中科海鈉、比亞迪、鵬輝能源、立方新能源、超鈉新能源等更是已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池在儲(chǔ)能場景中的項(xiàng)目應(yīng)用。
起點(diǎn)研究院(SPIR)預(yù)計(jì)，到 2025 年儲(chǔ)能領(lǐng)域鈉電池出貨將達(dá) 13GWh，未來隨著鈉電池技術(shù)逐步提高、相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套逐步成熟，生產(chǎn)成本逐步降低，鈉電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域 獨(dú)特優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯，預(yù)計(jì)到 2030 年鈉電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域鈉電池出貨量將達(dá)280GWh。
來源：起點(diǎn)鈉電
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