近日，總裁李文東的演講，把沈陽微控飛輪技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱微控飛輪)推到了“頭條”位置，“微輪飛輪成功上市之時(shí)，公司將為原始創(chuàng)業(yè)者和優(yōu)秀員工都配置一臺(tái)華晨寶馬汽車;未來還將大幅度提高微控飛輪中高層管理者的年薪。”
微控飛輪二期
這凌云壯志背后的底氣來自哪里?帶著諸多疑問，5月10日，記者來到毗鄰華晨寶馬鐵西工廠的微控飛輪，對(duì)這家企業(yè)進(jìn)行了一番探究。
飛輪裝配車間。
沈陽春來早
微控飛輪春意濃
走進(jìn)微控飛輪，青春的氣息撲面而來。
懷揣夢(mèng)想的求職者，三三兩兩成群結(jié)隊(duì)，讓微控飛輪的人事部成了最忙碌的場(chǎng)所。
“今天，我接待了10批求職者，他們來自全國(guó)各地，很多是重點(diǎn)大學(xué)的應(yīng)屆畢業(yè)生。”微控飛輪人事部門接待員孫超對(duì)記者說。求職現(xiàn)場(chǎng)，記者偶遇了一位東北某重點(diǎn)大學(xué)即將畢業(yè)的江蘇籍小伙子，問及為啥選中微控飛輪，他坦言道：“這是一個(gè)有著無限前景的企業(yè)，能為我的職業(yè)發(fā)展按上快進(jìn)鍵。”
離開人事部，記者前往飛輪產(chǎn)品生產(chǎn)線。嶄新、寬敞的車間內(nèi)，正在演繹著一首激情澎湃的協(xié)作曲：一個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)子經(jīng)過機(jī)加、裝配、電裝、系統(tǒng)測(cè)試等不同環(huán)節(jié)后形成了最初的“作品”，然后再組裝成飛輪系統(tǒng)，最終登上集裝箱運(yùn)往各地。“這是發(fā)往山西運(yùn)城、臨汾等地的產(chǎn)品。用戶要得特別急，訂單又特別多，我們加工車間24小時(shí)不停歇。”微控飛輪董事汪釗向記者介紹說。
隨著工作人員的指引，記者來到了董事長(zhǎng)張慶源的辦公室門前。與想象中不同，略顯簡(jiǎn)陋的辦公間內(nèi)來訪者絡(luò)繹不絕。國(guó)家電網(wǎng)客人、海外合作者、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商……“今天我接待最高規(guī)格的調(diào)研團(tuán)，來自國(guó)家某機(jī)關(guān)，接待時(shí)間30分鐘。”張慶源工作時(shí)刻表上，密密麻麻的工作安排，無聲訴說著繁忙的節(jié)奏。
此刻，與董事長(zhǎng)辦公室一墻之隔的總裁辦公室內(nèi)，聚集著一批投資人及金融部門的負(fù)責(zé)人，眼下，他們正在協(xié)商融資或投資的相關(guān)事宜。“目前，銀行給我們不用質(zhì)押的授信超過5億元。”總裁李文東告訴記者，為了提高工作效率，他經(jīng)常會(huì)把兩三家相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人合并在一起接待。“這種做法純屬無奈之舉，好在大家都能理解，都是為了全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”
2018年在沈陽投資建廠，5年間，微控飛輪累計(jì)生產(chǎn)高速磁懸浮飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品近4000臺(tái)，遍布世界各地。
2023年，微控飛輪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)7億元，同年12月，遼寧省科學(xué)技術(shù)廳發(fā)布公告，微控飛輪成為東北地區(qū)首家制造業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)，估值達(dá)76億元人民幣。
僅用5年時(shí)間，成長(zhǎng)為獨(dú)角獸企業(yè)，微控飛輪靠什么“飛轉(zhuǎn)”起來的?
創(chuàng)始人最有資格解答。懷著探索的急迫心情，記者當(dāng)天分別來到了微控飛輪董事長(zhǎng)張慶源和總裁李文東辦公室，與他們進(jìn)行了深度交流，腦海里復(fù)原了他們從結(jié)識(shí)到創(chuàng)業(yè)的全過程。
世界領(lǐng)先技術(shù)
飛速發(fā)展的“定盤星”
“我們?cè)诿绹?guó)第一次見面，見面第六天我就決定加入飛輪隊(duì)伍。我遇到了既有科學(xué)思維，又有經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的科學(xué)家。”回憶起自己與張慶源從相識(shí)到走到一起，李文東感覺仿佛就發(fā)生在昨天一樣。
2017年，是張慶源在美國(guó)進(jìn)行企業(yè)調(diào)研的第三年。這三年，他考察了400余家清潔能源公司。從哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)后，張慶源成為深圳特區(qū)第一代創(chuàng)業(yè)者，拿到第一桶金的他，遠(yuǎn)赴美國(guó)創(chuàng)造了一家上市公司;拿到成績(jī)后，張慶源返回深圳第二次創(chuàng)業(yè)，又創(chuàng)造了一個(gè)上市公司;參與中國(guó)科學(xué)院組建的基礎(chǔ)軟件中心，再到自己第三次“下海”創(chuàng)業(yè)，張慶源的經(jīng)歷可謂相當(dāng)豐富。然而，張慶源從未停止過奮斗的腳步，在美國(guó)調(diào)研期間，他發(fā)現(xiàn)了飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，意識(shí)到這將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展又一個(gè)“新風(fēng)口”，于是果斷將第三次創(chuàng)業(yè)的突破口放在飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上。
2017年，是李文東把自己創(chuàng)建的公司——沈陽昊誠電氣出售后的第二個(gè)年頭。此時(shí)的他也在為再次創(chuàng)業(yè)作準(zhǔn)備。1997年，李文東大學(xué)畢業(yè)后，成立了昊誠電氣，很早就經(jīng)歷了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)雨。創(chuàng)業(yè)不僅讓李文東實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由，也讓他對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)律有了深刻的認(rèn)識(shí)。在他看來，技術(shù)是創(chuàng)業(yè)的核心要素，激情是創(chuàng)業(yè)成功與否的關(guān)鍵因素。
擁有同樣激情、同樣夢(mèng)想的兩個(gè)人，在美國(guó)的偶遇，成為了共同奮斗的“新起點(diǎn)”。
2018年，張慶源、李文東等5位股東，一拍即合，決定并購引領(lǐng)全球飛輪技術(shù)的美國(guó)公司——VYCON，帶著世界最先進(jìn)技術(shù)回國(guó)創(chuàng)業(yè)。
在微控飛輪的展廳，一長(zhǎng)串的專利彰顯其在全球引領(lǐng)者地位：美國(guó)的VYCON公司擁有發(fā)明專利達(dá)16項(xiàng);沈陽微控飛輪表現(xiàn)更加亮眼：從2018年到2023年，公司取得發(fā)明專利50余項(xiàng)。近70個(gè)發(fā)明專利，代表著微控飛輪企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同行。
“轉(zhuǎn)速是飛輪產(chǎn)品最核心的指標(biāo)，微控飛輪每分鐘的轉(zhuǎn)速超4萬轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)同行每分鐘只有不到1萬轉(zhuǎn)，微控飛輪遙遙領(lǐng)先。”說到目前的成績(jī)，李文東甚為滿意。
與國(guó)家戰(zhàn)略共振
“飛”出新高度
與張慶源交流，讓記者對(duì)微控飛輪有了更深的印象，這是追尋國(guó)家戰(zhàn)略而生的企業(yè)。
2020年9月22日，中國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上向世界承諾，中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
也正是在2020年，微控飛輪聯(lián)合葛洲壩能源裝備集團(tuán)等企業(yè)，進(jìn)行了世界首臺(tái)套35千伏飛輪調(diào)頻系統(tǒng)試驗(yàn)并獲得成功。與國(guó)家戰(zhàn)略共振，微控飛輪開始了騰飛之路。
“今年微控飛輪的目標(biāo)是產(chǎn)值30億元，同比將增長(zhǎng)10余倍，同比2020年增長(zhǎng)50倍。”提及企業(yè)發(fā)展的速度，張慶源言語里充滿了自豪。
飛輪儲(chǔ)能，不是新技術(shù)，早在上世紀(jì)六七十年代就在歐洲誕生了。不過，當(dāng)時(shí)飛輪儲(chǔ)能更多地應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室或特殊行業(yè)中，沒有大規(guī)模走向市場(chǎng)。
“‘綠水青山就是金山銀山’這個(gè)新發(fā)展理念，是我們企業(yè)得以迅速發(fā)展的持久推動(dòng)力;國(guó)家確定碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略，為我們企業(yè)快速發(fā)展打開了廣闊的發(fā)展空間。”張慶源認(rèn)為，是國(guó)家戰(zhàn)略成就了微控飛輪的飛速發(fā)展。
目前，伴隨著國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)踐，新能源數(shù)萬億元的大市場(chǎng)正在形成，作為不可替代的產(chǎn)品，微控飛輪自然也迎來了大發(fā)展時(shí)代。
融入東北振興大潮
“轉(zhuǎn)”出一個(gè)新境界
“微控飛輪同時(shí)也順應(yīng)東北振興大勢(shì)而成的!”張慶源、李文東幾乎異口同聲。
“企業(yè)駛上快速發(fā)展的軌道，主要是因?yàn)槲覀兛焖俚厝谌肓藮|北振興的大勢(shì)。我們有5個(gè)創(chuàng)始人，4個(gè)東北人和一個(gè)山東人，都是在東北完成大學(xué)學(xué)業(yè)的，大家從骨子里都有著報(bào)答家鄉(xiāng)恩情的濃烈愿望?？梢哉f，家鄉(xiāng)情是選擇落戶在沈的一大動(dòng)因。”張慶源介紹說。
有情感，還要有理性，否則企業(yè)注定沒有未來。
“東北是新能源最豐富地區(qū)之一，這里是未來的中國(guó)新能源主戰(zhàn)場(chǎng)，在沈陽設(shè)廠更能獲得‘近水樓臺(tái)’之利。”張慶源算了一筆賬后說。
“飛輪制造是精密高端的裝備制造，需要一大批懂技術(shù)守紀(jì)律的高素質(zhì)的工人隊(duì)伍，更需要發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)的工業(yè)文化。沈陽百年工業(yè)史積淀了與精密制造相關(guān)的工業(yè)文明，也培養(yǎng)了一批優(yōu)秀人才，這也是我們選擇它的重要原因。”汪釗說。
曾經(jīng)作為深圳第一批建設(shè)者的張慶源，深刻地理解順應(yīng)大勢(shì)對(duì)企業(yè)發(fā)展的重大意義。他認(rèn)定了中國(guó)未來30年的發(fā)展大勢(shì)在東北，其中沈陽是龍頭。
高速轉(zhuǎn)子精密加工車間。
“從20世紀(jì)初以來，一直有‘30年規(guī)律’之說。新中國(guó)成立之后的30年，中國(guó)最發(fā)達(dá)地區(qū)在東北，有東北黃金30年之說;改革開放后30年，東北逐漸被南方超越;如今，東北揭開了全面振興的大幕，新的30年機(jī)會(huì)必定在東北。作為一個(gè)有理想的企業(yè)，為什么不抓住這個(gè)歷史發(fā)展大勢(shì)呢?”張慶源看似在反問，實(shí)則在回答。
這大勢(shì)又與營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化、政策紅利不斷給予、人才資源不斷強(qiáng)大的家鄉(xiāng)的真誠與厚愛相結(jié)合，最終變成了一個(gè)決定——落戶沈陽。
“家鄉(xiāng)的厚愛，為微控飛輪插上了騰飛的翅膀。”回顧5年來的發(fā)展，張慶源深有感觸地說。
激情啟動(dòng)夢(mèng)想征途
成就“飛輪”人生
從記者的眼中看：李文東的辦公室略顯局促——書架、茶吧、會(huì)客室擠在一起。在這中間，一副對(duì)聯(lián)“虎嘯風(fēng)聲遠(yuǎn)，龍吟海浪高”顯得十分醒目。
“這是一位書法家專門為董事長(zhǎng)和我寫的。”李文東低調(diào)地介紹說。張慶源屬龍，李文東屬虎;張慶源是科學(xué)家，李文東是實(shí)干家，他們“龍虎”結(jié)合構(gòu)成了微控飛輪文化之基。
“不要解釋，只要解決”。記者走進(jìn)微控飛輪車間時(shí)，正門上寫著8個(gè)大字印象深刻。
“在微控飛輪追求的是效率，行動(dòng)力是最好的文化，在這里沒有借口之說，只有尋找辦法的行動(dòng)，所以才有了5年高速發(fā)展的結(jié)果。”李文東解釋道。
李文東認(rèn)為，微控飛輪發(fā)展如此迅速，離不開微控飛輪具有時(shí)代特色的文化支撐。
“微控飛輪”詮釋了企業(yè)文化——
“微”就是細(xì)小，體現(xiàn)在企業(yè)具體行動(dòng)上，包括每項(xiàng)技術(shù)，每件產(chǎn)品，每種行為，都要追求極致;
“控”就是自我控制，包括大到?jīng)Q策，小到產(chǎn)品制造工藝，以至于人的行為，都要科學(xué)可控;
“飛”就是高速，追求不僅跟上時(shí)代步伐，更要引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展，爭(zhēng)得發(fā)展的主動(dòng);
“輪”：就是運(yùn)行高速穩(wěn)健，同時(shí)持久悠長(zhǎng)。
“‘輪’在當(dāng)今，還有另外一個(gè)特殊意義，代表一種振興的輪回——輪到東北全面振興了。”李文東說出“輪”的另外一個(gè)內(nèi)涵。
從細(xì)微處到發(fā)展方向，無論技術(shù)掌握，還是企業(yè)發(fā)展的節(jié)奏都達(dá)到極致，都能自主可控，從而實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，這是微控飛輪企業(yè)追求的狀態(tài)，需要掌舵人科學(xué)家思維與創(chuàng)業(yè)者激情深度融合?？茖W(xué)家張慶源與實(shí)干家李文東的“碰撞”，帶來的是微控飛輪的“激情與速度”。
“留給子女最奢侈的家產(chǎn)是奮斗精神，那么留給企業(yè)最好的文化就是為夢(mèng)想而奮斗。激情開啟夢(mèng)想征程，奮斗成就輝煌人生。”談及從創(chuàng)業(yè)者到成功的企業(yè)家，再到行業(yè)引領(lǐng)者，最終為東北振興大業(yè)而激情奮發(fā)時(shí)，李文東說出帶有哲學(xué)味道的金句。
正是因?yàn)橛袎?mèng)想，有追求，激情奮斗每一天，從2018年落戶沈陽以來，微控飛輪建設(shè)成世界第一條磁懸浮儲(chǔ)能飛輪生產(chǎn)線，成為世界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)飛輪產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，為中國(guó)贏得了行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
新的夢(mèng)想
從中國(guó)儲(chǔ)能之都啟航
4月17日，在中國(guó)科學(xué)院院士李培根等專家的見證下，微控飛輪第二家工廠正式開工建設(shè)。占地面積242畝新工廠，將建設(shè)研發(fā)、檢測(cè)中心、生產(chǎn)車間、綜合樓等設(shè)施，新建磁懸浮飛輪產(chǎn)線、高速磁懸浮電機(jī)產(chǎn)線，重點(diǎn)開發(fā)和生產(chǎn)主動(dòng)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品、高速磁懸浮電機(jī)產(chǎn)品。
“這里將引進(jìn)高精數(shù)控車床、數(shù)控臥式車削中心、高精數(shù)控外圓磨床、變頻螺桿空壓機(jī)、飛輪端蓋裝配生產(chǎn)線先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)吸引全球優(yōu)秀人才。我們的飛輪生產(chǎn)能力將比現(xiàn)在提高幾倍，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)邁向銷售百億元的目標(biāo)。”這天，參加完畢開工典禮，電話中李文東自豪地對(duì)記者說。
在此之前的今年1月，中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)在沈陽舉行。會(huì)上，沈陽提出了打造中國(guó)儲(chǔ)能之都的奮斗目標(biāo)。作為鏈主，微控飛輪將聯(lián)合沈鼓集團(tuán)股份公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位，共同建設(shè)中國(guó)儲(chǔ)能之都。建設(shè)中國(guó)儲(chǔ)能之都，為微控飛輪搭建了大發(fā)展的新平臺(tái)，在此平臺(tái)上，微控飛輪將實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營(yíng)，最終成為新能源技術(shù)研發(fā)之地、磁懸浮應(yīng)用高端制造中國(guó)高地。
“我們的夢(mèng)想不僅是成為飛輪儲(chǔ)能技術(shù)世界的引領(lǐng)者，更要憑借世界領(lǐng)先的技術(shù)，向新能源其他領(lǐng)域進(jìn)軍，聚世界之優(yōu)秀人才，打造中國(guó)裝備制造高地，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，助力東北振興”。提起未來，在結(jié)束記者采訪時(shí)，張慶源鏗鏘有力地說。
向世界高端裝備之巔攀登，微控飛輪開啟了新的“飛輪”人生。
評(píng)論