近日,全球關(guān)注的特斯拉上海儲能超級工廠在上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)(以下簡稱“臨港新片區(qū)”)正式動工,這也是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。
“特斯拉上海儲能超級工廠從洽談到簽約僅用時1個月,再次刷新了‘臨港速度’。”在項目開工儀式上,臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示,這是臨港盼望很久的一件事情,也是臨港發(fā)展歷史上具有里程碑意義的一件大事。
“這座工廠不僅代表了特斯拉在全球儲能布局中的又一重要落子,更是其在全球能源轉(zhuǎn)型大潮中扮演關(guān)鍵角色的證明。上海儲能超級工廠的開工,將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位,并推動全球綠色能源產(chǎn)業(yè)的進步和發(fā)展。”特斯拉高級副總裁朱曉彤也感慨道。
《中國經(jīng)營報》記者了解到,特斯拉上海儲能超級工廠預計2025年第一季度投產(chǎn),投產(chǎn)后超大型儲能電池Megapack產(chǎn)量將高達1萬臺,儲能規(guī)模相當于上海5萬戶家庭一年的用電量。同時,臨港集團與特斯拉就完成Megapack中國首批訂單的簽約,預計將以進口的方式在2024年年底交付并投入使用。
針對國產(chǎn)Megapack最早何時能夠交付,特斯拉后續(xù)在上海還有哪些投資計劃,記者向特斯拉中國相關(guān)負責人發(fā)送了采訪提綱,截至發(fā)稿暫未收到回復。
上海儲能工廠預計2025年一季度投產(chǎn)
據(jù)朱曉彤介紹,特斯拉上海儲能超級工廠預計2025年第一季度投產(chǎn),投產(chǎn)后Megapack產(chǎn)量將高達1萬臺,儲能規(guī)模近40吉瓦時(1吉瓦時=1000兆瓦時)。“40吉瓦時即每小時的發(fā)電量達到4000萬度,相當于上海5萬戶家庭一年的用電量。”
據(jù)介紹,Megapack是特斯拉推出的一款面向源網(wǎng)側(cè)和大型工商業(yè)的儲能解決方案,集電池、逆變器、熱管理系統(tǒng)于一體,通過智能算法優(yōu)化充放電策略,可大幅提高能源使用效率。
朱曉彤表示,特斯拉致力于用顛覆性技術(shù)解決出行和能源領域的根本性問題,形成電動車、儲能產(chǎn)品、人工智能(AI)和機器人領域全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新技術(shù)綜合體。上海儲能超級工廠的開工,將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位,并推動全球綠色能源產(chǎn)業(yè)的進步和發(fā)展。
事實上,儲能業(yè)務也是特斯拉增速最為迅猛的業(yè)務之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉儲能產(chǎn)品目前遍布全球超過65個國家和地區(qū),2023年全年裝機量為14.7吉瓦時,2024年一季度的裝機量更是達到創(chuàng)紀錄的4.1吉瓦時,儲能業(yè)務毛利同比增長140%。
五年前的2019年,在臨港新片區(qū)這片熱土,特斯拉上海超級工廠創(chuàng)造了“當年動工、當年投產(chǎn)、當年交付”的“上海速度”和“特斯拉速度”。如今,特斯拉上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月,再次以其高效的行動力詮釋了“特斯拉速度”。
“生產(chǎn)整車的特斯拉上海超級工廠是中美產(chǎn)業(yè)和科技合作的典范,特斯拉上海儲能超級工廠是我們在中國開啟的發(fā)展新篇章。”特斯拉公司副總裁陶琳表示,作為“鏈主”,特斯拉上海超級工廠帶動長三角形成了“四小時新能源汽車生態(tài)圈”,儲能超級工廠也有助于提升中國相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的韌性。
“和此前的電動汽車一樣,特斯拉上海儲能超級工廠在未來公司全球儲能產(chǎn)業(yè)布局中,也會是一個非常重要的生產(chǎn)基地和出口基地。”陶琳進一步闡釋道。
臨港新片區(qū)管委會相關(guān)負責人則表示,特斯拉選擇在臨港布局第二個重要的戰(zhàn)略級項目,主要也源于臨港產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎較好,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和儲能產(chǎn)業(yè)鏈之間的重合度非常高。“一旦特斯拉上海儲能超級工廠落地,臨港產(chǎn)業(yè)集群未來服務的終端產(chǎn)業(yè)將會更加多元,有助于增加產(chǎn)業(yè)鏈的抗風險能力。”
“我相信臨港與特斯拉之間的合作不僅局限于汽車和儲能,未來充滿想象。”吳曉華總結(jié)道。
臨港集團拿下Megapack中國首單
就在特斯拉上海儲能超級工廠開工當天,5月23日,臨港集團與特斯拉就完成了Megapack中國首批訂單的簽約。
臨港集團相關(guān)負責人告訴記者,此次簽約,臨港集團旗下臨港綠創(chuàng)公司作為儲能集成服務商,將把首批訂單所采購的8臺Megapack用于臨港新片區(qū)有孚智算中心用戶側(cè)儲能項目,也將成為特斯拉Megapack在中國首個商業(yè)化示范應用項目。
臨港集團副總裁龔偉表示,儲能技術(shù)作為支撐可再生資源能源大規(guī)模應用以及新型電力系統(tǒng)建設的關(guān)鍵技術(shù),市場潛力巨大,發(fā)展空間廣闊。臨港集團持有運營的產(chǎn)業(yè)載體超千萬平方米,服務近1.8萬家實體企業(yè),集聚了一大批人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等具有儲能需求的企業(yè),有豐富的光伏、風電、氫能和儲能等應用場景。
龔偉進一步表示,正是基于這樣的背景和市場需求,臨港集團與特斯拉開展深入合作,通過采購特斯拉Megapack服務園區(qū)企業(yè)的儲能需求。“我們選擇了IDC數(shù)據(jù)中心為場景,利用儲能技術(shù)解決傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心高能耗的運行痛點,提升能源利用效率,助力綠色算力中心的建設。”
據(jù)臨港綠創(chuàng)公司相關(guān)負責人介紹,首筆訂單包含的8臺Megapack,儲能規(guī)模高達32兆瓦時。之所以選擇運用于臨港新片區(qū)有孚智算中心用戶側(cè)儲能項目,是因為智算中心電力需求量大、對電能質(zhì)量要求高。通過引入高成熟度、高安全性、高能量密度的國際先進儲能技術(shù),可大幅提升數(shù)據(jù)中心用電穩(wěn)定性、降低企業(yè)用能成本,并產(chǎn)生可觀的“節(jié)能降碳”效益。
據(jù)悉,首批特斯拉Megapack將于2024年年底前完成交付和投入使用。鑒于特斯拉上海儲能超級工廠的建設投產(chǎn)進度,該批訂單產(chǎn)品將選擇進口。
臨港集團方面表示,作為綠色發(fā)展的踐行者,臨港集團始終踐行“新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力”的理念,圍繞低碳發(fā)展目標,全力推動園區(qū)綠色化、產(chǎn)業(yè)綠色化。臨港集團將以此次簽約為新的契機,全面深化與特斯拉在儲能應用領域的實質(zhì)性和持續(xù)性合作,做到“雙向賦能”,為臨港新片區(qū)打造具有全球競爭力的儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和示范應用基地作出應有貢獻,用實際行動助推“低碳臨港,綠色未來”目標實現(xiàn)。
中國經(jīng)營報 記者 郭陽琛 石英婧
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