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"搶裝潮"考驗(yàn)海上風(fēng)電供應(yīng)鏈

  葉片、主軸承及海纜等相關(guān)配套部件受到產(chǎn)能制約,海上風(fēng)電施工船嚴(yán)重不足,400萬千瓦/年的吊裝能力難以滿足千萬千瓦的“搶裝”需求,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈整體可靠性、主要部件的國產(chǎn)化配套能力、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性都將面臨“大考”。
  “為在2021年底前完成全部機(jī)組并網(wǎng),我國海上風(fēng)電正處于熱火朝天的‘搶裝’。但國內(nèi)海上風(fēng)電施工船只存量嚴(yán)重不足,按照當(dāng)前施工進(jìn)度,大部分海上風(fēng)電項(xiàng)目很難按時(shí)并網(wǎng)。”中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖在日前舉辦的國際海上風(fēng)電高層技術(shù)論壇上說。
  隨著我國海上風(fēng)電電價(jià)政策最終落地,2018年獲得核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目若能夠在2021年底前完成全部機(jī)組并網(wǎng),將能夠獲得核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià),也就是每千瓦時(shí)0.85元。為獲得高補(bǔ)貼電價(jià),我國在建海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模已超1000萬千瓦。
  然而,原本并不成熟的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈卻引發(fā)了業(yè)內(nèi)擔(dān)憂,薄弱的產(chǎn)業(yè)鏈體系或?qū)㈦y以支撐海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)需要?!皳屟b”掀起的大浪最終是否能夠平穩(wěn)落地?
  海上風(fēng)電吊裝能力嚴(yán)重不足
  今年5月,國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》稱,對于2018年底前核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng),執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià),2022年及以后全部機(jī)組完成并網(wǎng)的,執(zhí)行并網(wǎng)年份的指導(dǎo)價(jià)。
  有數(shù)據(jù)顯示,2018年11-12月全國多個(gè)省份突擊核準(zhǔn)了大量風(fēng)電項(xiàng)目,其中廣東、江蘇、福建、浙江等沿海省份最為突出。這幾個(gè)省份2018年底批復(fù)核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目總量超過25吉瓦,而這些核準(zhǔn)未建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將成為未來兩年的裝機(jī)主力。
  然而,就目前情況來看,有限的海上施工資源正嚴(yán)重制約著企業(yè)的“搶裝”能力。
  據(jù)記者了解,海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)通常包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海上運(yùn)輸及施工吊裝等環(huán)節(jié),而硬件設(shè)施則包括整機(jī)、風(fēng)塔、海纜等,各個(gè)環(huán)節(jié)需緊密配合,缺一不可。
  秦海巖指出,我國海上風(fēng)電施工吊裝能力嚴(yán)重不足。“由于海上作業(yè)窗口期較小,即使是理想情況下,我國每年海上施工吊裝能力也只有400萬千瓦,遠(yuǎn)小于目前需求量。”他同時(shí)認(rèn)為,廣東海域因地質(zhì)條件復(fù)雜,打樁難度較大,按照目前的施工水平,項(xiàng)目推進(jìn)難度大。
  部分配套部件遭遇產(chǎn)能制約
  彭博新能源財(cái)經(jīng)風(fēng)電分析師汪子越指出,目前海上風(fēng)電供應(yīng)鏈上也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)因素,葉片、主軸承及海纜等相關(guān)零部件均有可能受到產(chǎn)能制約。
  據(jù)了解,在海上風(fēng)電的總投資中,整機(jī)、風(fēng)塔、海底光纜等設(shè)備投資約為50%,其中風(fēng)機(jī)成本約占整體成本的33%左右,而葉片等核心部件、鋼材等主要原材料則是風(fēng)機(jī)制造的主要成本來源。
  隨著大功率機(jī)組逐漸成為我國海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢,葉片的尺寸也越來越大。方正證券發(fā)布的葉片行業(yè)研究報(bào)告顯示,由于大葉片制造難度相對更大,研發(fā)時(shí)間相對更長,生產(chǎn)、庫存也需要更大空間,目前大葉片產(chǎn)能短期內(nèi)將難以跟上市場需求。數(shù)據(jù)顯示,中材葉片作為葉片行業(yè)的龍頭企業(yè),2016年該公司葉片總產(chǎn)能為8.35GW,但2018年該公司年報(bào)仍顯示其葉片總產(chǎn)能為8.35GW。
  與此同時(shí),也有業(yè)內(nèi)人士指出,海上風(fēng)電的“大躍進(jìn)”也將大幅帶動(dòng)海纜等供應(yīng)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2019年應(yīng)用于海上風(fēng)電領(lǐng)域的海纜市場需求同比增長幅度將達(dá)到53.7%,但要形成規(guī)模、滿足龐大的市場需求仍需一定時(shí)間。
  產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同有待增強(qiáng)
  上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司風(fēng)電工程技術(shù)研究中心主任劉琦認(rèn)為,我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈仍不完善,整體可靠性不高、主要部件國產(chǎn)化配套能力不足以及產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同性欠缺是目前我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈面臨的主要問題。
  在供應(yīng)鏈存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的背景下,秦海巖認(rèn)為,對海上風(fēng)電開發(fā)商來說,現(xiàn)在參與競價(jià)也不失為一個(gè)可行的選擇。“現(xiàn)在海上風(fēng)電競價(jià)項(xiàng)目電價(jià)上限是0.8元,希望開發(fā)商能夠根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,多方考慮,慎重決策,如果無法在時(shí)限內(nèi)完成全部項(xiàng)目并網(wǎng),參與競價(jià),仍可以拿到一個(gè)不錯(cuò)的電價(jià)。”
  另外,汪子越提醒,部分整機(jī)廠商及上游供應(yīng)商對此輪搶裝應(yīng)持有較謹(jǐn)慎的態(tài)度,要通過合理發(fā)展來避免產(chǎn)能過剩與產(chǎn)品質(zhì)量問題?!澳壳耙验_工項(xiàng)目要在2021年底前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)仍有可能,但對開發(fā)商、供應(yīng)鏈以及施工單位間的配合提出了較高的要求?!?

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 海上風(fēng)電

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"搶裝潮"考驗(yàn)海上風(fēng)電供應(yīng)鏈

發(fā)布時(shí)間:2019-08-08   來源:中國能源報(bào)

  葉片、主軸承及海纜等相關(guān)配套部件受到產(chǎn)能制約,海上風(fēng)電施工船嚴(yán)重不足,400萬千瓦/年的吊裝能力難以滿足千萬千瓦的“搶裝”需求,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈整體可靠性、主要部件的國產(chǎn)化配套能力、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性都將面臨“大考”。
  “為在2021年底前完成全部機(jī)組并網(wǎng),我國海上風(fēng)電正處于熱火朝天的‘搶裝’。但國內(nèi)海上風(fēng)電施工船只存量嚴(yán)重不足,按照當(dāng)前施工進(jìn)度,大部分海上風(fēng)電項(xiàng)目很難按時(shí)并網(wǎng)?!敝袊稍偕茉磳W(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖在日前舉辦的國際海上風(fēng)電高層技術(shù)論壇上說。
  隨著我國海上風(fēng)電電價(jià)政策最終落地,2018年獲得核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目若能夠在2021年底前完成全部機(jī)組并網(wǎng),將能夠獲得核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià),也就是每千瓦時(shí)0.85元。為獲得高補(bǔ)貼電價(jià),我國在建海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模已超1000萬千瓦。
  然而,原本并不成熟的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈卻引發(fā)了業(yè)內(nèi)擔(dān)憂,薄弱的產(chǎn)業(yè)鏈體系或?qū)㈦y以支撐海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)需要。“搶裝”掀起的大浪最終是否能夠平穩(wěn)落地?
  海上風(fēng)電吊裝能力嚴(yán)重不足
  今年5月,國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》稱,對于2018年底前核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng),執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià),2022年及以后全部機(jī)組完成并網(wǎng)的,執(zhí)行并網(wǎng)年份的指導(dǎo)價(jià)。
  有數(shù)據(jù)顯示,2018年11-12月全國多個(gè)省份突擊核準(zhǔn)了大量風(fēng)電項(xiàng)目,其中廣東、江蘇、福建、浙江等沿海省份最為突出。這幾個(gè)省份2018年底批復(fù)核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目總量超過25吉瓦,而這些核準(zhǔn)未建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將成為未來兩年的裝機(jī)主力。
  然而,就目前情況來看,有限的海上施工資源正嚴(yán)重制約著企業(yè)的“搶裝”能力。
  據(jù)記者了解,海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)通常包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海上運(yùn)輸及施工吊裝等環(huán)節(jié),而硬件設(shè)施則包括整機(jī)、風(fēng)塔、海纜等,各個(gè)環(huán)節(jié)需緊密配合,缺一不可。
  秦海巖指出,我國海上風(fēng)電施工吊裝能力嚴(yán)重不足?!坝捎诤I献鳂I(yè)窗口期較小,即使是理想情況下,我國每年海上施工吊裝能力也只有400萬千瓦,遠(yuǎn)小于目前需求量?!彼瑫r(shí)認(rèn)為,廣東海域因地質(zhì)條件復(fù)雜,打樁難度較大,按照目前的施工水平,項(xiàng)目推進(jìn)難度大。
  部分配套部件遭遇產(chǎn)能制約
  彭博新能源財(cái)經(jīng)風(fēng)電分析師汪子越指出,目前海上風(fēng)電供應(yīng)鏈上也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)因素,葉片、主軸承及海纜等相關(guān)零部件均有可能受到產(chǎn)能制約。
  據(jù)了解,在海上風(fēng)電的總投資中,整機(jī)、風(fēng)塔、海底光纜等設(shè)備投資約為50%,其中風(fēng)機(jī)成本約占整體成本的33%左右,而葉片等核心部件、鋼材等主要原材料則是風(fēng)機(jī)制造的主要成本來源。
  隨著大功率機(jī)組逐漸成為我國海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢,葉片的尺寸也越來越大。方正證券發(fā)布的葉片行業(yè)研究報(bào)告顯示,由于大葉片制造難度相對更大,研發(fā)時(shí)間相對更長,生產(chǎn)、庫存也需要更大空間,目前大葉片產(chǎn)能短期內(nèi)將難以跟上市場需求。數(shù)據(jù)顯示,中材葉片作為葉片行業(yè)的龍頭企業(yè),2016年該公司葉片總產(chǎn)能為8.35GW,但2018年該公司年報(bào)仍顯示其葉片總產(chǎn)能為8.35GW。
  與此同時(shí),也有業(yè)內(nèi)人士指出,海上風(fēng)電的“大躍進(jìn)”也將大幅帶動(dòng)海纜等供應(yīng)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2019年應(yīng)用于海上風(fēng)電領(lǐng)域的海纜市場需求同比增長幅度將達(dá)到53.7%,但要形成規(guī)模、滿足龐大的市場需求仍需一定時(shí)間。
  產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同有待增強(qiáng)
  上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司風(fēng)電工程技術(shù)研究中心主任劉琦認(rèn)為,我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈仍不完善,整體可靠性不高、主要部件國產(chǎn)化配套能力不足以及產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同性欠缺是目前我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈面臨的主要問題。
  在供應(yīng)鏈存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的背景下,秦海巖認(rèn)為,對海上風(fēng)電開發(fā)商來說,現(xiàn)在參與競價(jià)也不失為一個(gè)可行的選擇。“現(xiàn)在海上風(fēng)電競價(jià)項(xiàng)目電價(jià)上限是0.8元,希望開發(fā)商能夠根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,多方考慮,慎重決策,如果無法在時(shí)限內(nèi)完成全部項(xiàng)目并網(wǎng),參與競價(jià),仍可以拿到一個(gè)不錯(cuò)的電價(jià)?!?
  另外,汪子越提醒,部分整機(jī)廠商及上游供應(yīng)商對此輪搶裝應(yīng)持有較謹(jǐn)慎的態(tài)度,要通過合理發(fā)展來避免產(chǎn)能過剩與產(chǎn)品質(zhì)量問題?!澳壳耙验_工項(xiàng)目要在2021年底前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)仍有可能,但對開發(fā)商、供應(yīng)鏈以及施工單位間的配合提出了較高的要求。”

      關(guān)鍵詞:電力, 海上風(fēng)電


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