12月7日，在?？谂e行的2023世界新能源汽車大會(WNEVC)上，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了“全面高壓化，全面超快充，推動新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展”主題演講。
侯金龍強調(diào)，碳中和由全球共識走向全球行動，而交通電動化是實現(xiàn)碳中和目標的關(guān)鍵一環(huán)。華為數(shù)字能源致力于新能源汽車與充電網(wǎng)絡高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，提升用戶體驗，保障安全可靠，加速汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化。華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁，實現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。
侯金龍在2023世界新能源汽車大會上發(fā)言
充電不便捷、續(xù)航焦慮、性價比不高是影響用戶選擇新能源汽車的主要問題。作為動力域解決方案提供商和充電網(wǎng)絡解決方案提供商，華為數(shù)字能源認為，在城市區(qū)域每1-2公里的半徑范圍，在所有公路服務區(qū)、加油站，加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過“廣覆蓋”、“超快充”，可破解充電難題并緩解續(xù)航焦慮。
隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導體與高倍率動力電池的日益成熟，電動汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級車走向A級車及商用車，進一步提升電動車的競爭力。車企也加快了800V高壓車型的上市步伐，預計到2025年，市場上將會有150款以上的高壓超快充車型。華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)，為企業(yè)提供創(chuàng)新的高壓平臺解決方案，助力整車持續(xù)提升競爭力。2023年華為DriveONE發(fā)布了900V的高效高壓電驅(qū)動平臺并量產(chǎn)，實現(xiàn)5分鐘補能200公里。未來，補能時間將進一步縮短，助力車企全面走向高壓化。華為數(shù)字能源作為獨立Tier1供應商，采用靈活的合作模式，截至目前，已經(jīng)同國內(nèi)10多家車企合作，搭載50多款車型上車。
侯金龍表示，充電網(wǎng)絡應定位為“城市新型基礎(chǔ)設(shè)施”，產(chǎn)業(yè)當前處于向高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的拐點，需針對不同應用場景，加快建設(shè)面向未來的高質(zhì)量充電目標網(wǎng)，從追求“車樁比”向追求“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變：
在高速、國道等服務區(qū)和加油站，規(guī)模布局大功率超充。
在公交、物流、礦山等專用場景，實現(xiàn)兆瓦級超充。
在城市公共充電場景，打造1公里以內(nèi)的超充圈。
在居民小區(qū)等駐地場景，推廣直流慢充、智能有序的充電方案。
同時，要提升充電網(wǎng)與電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通，促進源、網(wǎng)、荷、儲、車等多領(lǐng)域的綠色協(xié)同發(fā)展。為此，華為數(shù)字能源將攜“一秒一公里”【*】全液冷超充解決方案，聯(lián)合伙伴，通過三大行動，建設(shè)以超、快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施：
行動1：在北京、深圳、重慶等50多個城市，加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”，推動行業(yè)向高質(zhì)量模式發(fā)展。
行動2：建設(shè)超過20條高速公路的高質(zhì)量“超充一張網(wǎng)”，通過加大在高速服務區(qū)的超快充基礎(chǔ)設(shè)施部署，讓新能源車主長距離出行無憂。
行動3：計劃在318川藏超充綠廊沿線部署超充站，建設(shè)綠色低碳文旅走廊。截至目前，雅安、理塘、稻城等超充站已上線運營。
最后，侯金龍表示：“繁榮生態(tài)是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。華為數(shù)字能源將繼續(xù)攜手車企、電網(wǎng)、運營商、伙伴，共同打造開放、合作、共贏的超充生態(tài)圈，加速交通電動化進程，共建綠色美好未來。”
【*】：充電速率為實驗室特定環(huán)境測試所得，請以實際使用情況為準。
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