“有了5G技術(shù)，配網(wǎng)線路故障修復(fù)時間由原小時級提升至毫秒級，非故障區(qū)域復(fù)電時間也縮減至2分鐘。”在東莞市東城塹頭社區(qū)內(nèi)，南方電網(wǎng)廣東東莞供電局電力調(diào)度控制中心助理專責(zé)具浩介紹，該局聯(lián)合相關(guān)單位打造了基于多站合一“5G+MEC”網(wǎng)絡(luò)的配網(wǎng)差動保護(hù)項目，試點的10千伏配網(wǎng)終端之間20毫秒內(nèi)可完成線路故障信息實時交互及故障隔離自愈，極大提升用戶的電力獲得感。
這只是東莞供電局利用5G技術(shù)賦能，繪就智能運維藍(lán)圖的一個縮影。近年來，該局借助5G技術(shù)低時延、高帶寬的特性，不斷探索配網(wǎng)差動保護(hù)、輸電線路可視化、無人機(jī)應(yīng)急勘災(zāi)等多業(yè)務(wù)場景應(yīng)用，加快推動巡檢技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級。
實時 “直播”，風(fēng)險識別更高效
“5G信號接入穩(wěn)定，監(jiān)測影像高度清晰。”在東莞供電局輸電管理所生產(chǎn)指揮中心大廳內(nèi)，監(jiān)控屏上實時“直播”著線路附近狀況，有效防范輸電線路遭遇外力破壞。今年初，東莞供電局完成了5G+輸電線路圖像智能識別及自動告警的場景驗證，成為廣東電網(wǎng)內(nèi)第一個將5G視頻接入到省級生產(chǎn)指揮平臺開展常態(tài)應(yīng)用的地市級供電局。
建設(shè)樓房、架設(shè)路燈、鋪設(shè)水管……鬧市區(qū)施工點多面廣，一條輸電線路上可能分布著四五個施工點，現(xiàn)場情況復(fù)雜，容易引起線路跳閘、電纜破損。“風(fēng)險消除拼的是時間和效率，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須立即介入。”東莞供電局輸電管理所輸電監(jiān)控班副班長黎成泰說，較之于上一代圖像智能識別及自動告警裝置，搭載5G通信模塊的輸電線路圖像視頻監(jiān)控不僅能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的響應(yīng)速度，使得數(shù)據(jù)傳輸和異常響應(yīng)更靈敏，而且可以支持40倍縮放的高清視像轉(zhuǎn)播，有利于運維人員足不出戶，即可精準(zhǔn)識別和處置外力破壞隱患。
事實上，面對各種各樣的線路隱患，5G+輸電線路圖像視頻裝置已被逐步應(yīng)用到東莞供電局的生產(chǎn)一線，有效提升了監(jiān)測預(yù)警的精準(zhǔn)度和搶修復(fù)電的時效性。
高清“千里眼”一鍵巡視
“我們創(chuàng)新使用了無人機(jī)電池自動更換技術(shù)，實現(xiàn)在1分鐘內(nèi)自動更換，單次巡航可突破10公里，多維度算法提升航線的安全性、可靠性、高效性，無人機(jī)‘指哪飛哪，精準(zhǔn)導(dǎo)航’，大大提高了運維工作的效率。”東莞供電局變電管理二所副站長寧雪峰介紹道。近年來，該局不斷推動智能技術(shù)與變電運維工作深度融合，運用無人機(jī)、5G通信技術(shù)、智能識別等相關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)了無人機(jī)智能一鍵操作應(yīng)用，為智能巡維中心提供了一條可行的實施路徑。
“復(fù)測結(jié)束，一切正常!”變電管理二所的值班員看著顯示屏上的設(shè)備溫度說道。原來，在今年上半年一次巡檢中，變電站啟動了無人機(jī)巡檢，值班員在電腦屏幕前看到無人機(jī)搭載的紅外熱成像攝像頭實時傳輸回來的畫面，發(fā)現(xiàn)了某處設(shè)備溫度異常，于是緊急組織搶修，完成修復(fù)工作，保障了電網(wǎng)的穩(wěn)定和安全。值班員形象地比喻這就像給他們配備了一雙“千里眼”，能夠及時精準(zhǔn)地捕捉設(shè)備故障。
“通過無人機(jī)機(jī)庫可遠(yuǎn)程發(fā)送指令啟動無人機(jī)開展自動巡視，以其中一個巡維中心為例，運行人員從巡維中心站出發(fā)，完成最遠(yuǎn)子站的巡視時間大約需要90分鐘。現(xiàn)在，運行人員只需在巡維中心遠(yuǎn)程下達(dá)無人機(jī)巡視指令，子站無人機(jī)就可以按照指定航線自動完成巡視任務(wù)，實現(xiàn)一鍵巡視的目標(biāo)。”變電管理一所變電運行及智能技術(shù)專責(zé)周鵬威介紹道。東莞供電局目前完成了72座變電站無人機(jī)機(jī)庫全覆蓋安裝工作，通過無人機(jī)機(jī)庫可遠(yuǎn)程發(fā)送指令啟動無人機(jī)開展自動巡視，減少巡視時間約70%，實現(xiàn)一鍵巡視的目標(biāo)。
據(jù)悉，東莞供電局自2022年起，已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化開展無人機(jī)巡視工作。接下來，該局還將試點開展5G+輸變配無人機(jī)聯(lián)合集約化自動巡檢，并在2023年年底實現(xiàn)故障定位關(guān)鍵重要線路全覆蓋目標(biāo)，深化5G技術(shù)在智能運維領(lǐng)域的落地和應(yīng)用。
來源 | 羊城晚報•羊城派 文/余曉玲 曾子權(quán) 姜楠
評論