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預(yù)警臺(tái)風(fēng)雷電 保障電網(wǎng)安全——上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)、雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)助力電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行

隨著白露時(shí)節(jié)的到來,上海氣溫明顯下降,上海電網(wǎng)2018年迎峰度夏也基本完成。今年夏天,上海電網(wǎng)在一個(gè)月內(nèi)正面迎擊了四個(gè)直接登陸的臺(tái)風(fēng),也安穩(wěn)度過了頻繁多發(fā)的雷暴天氣。在這背后,有兩套監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)功不可沒。

高精度預(yù)測臺(tái)風(fēng)

及時(shí)響應(yīng)有的放矢

8月17日凌晨4時(shí)05分,臺(tái)風(fēng)“溫比亞”在上海市浦東新區(qū)南部沿海地區(qū)登陸,中心附近最大風(fēng)力達(dá)到9級(jí)(23米/秒)。這是上海繼“安比”“云雀”“摩羯”后,正面迎來的第4場臺(tái)風(fēng)。也是上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)在建成一個(gè)月內(nèi),經(jīng)歷的又一次實(shí)戰(zhàn)。面對遠(yuǎn)頻繁于往年、車輪戰(zhàn)一般的臺(tái)風(fēng)群,國網(wǎng)上海市電力公司顯得篤定坦然。

“我們早在15日就啟動(dòng)了針對‘溫比亞’的監(jiān)測預(yù)警報(bào)告機(jī)制,獲得了滬上重要輸電通道的風(fēng)速、降雨量預(yù)測數(shù)據(jù),從而精準(zhǔn)定位有遭受臺(tái)風(fēng)侵襲風(fēng)險(xiǎn)的桿塔。”國網(wǎng)上海電力運(yùn)檢部檢修二處負(fù)責(zé)人紀(jì)航自信滿滿地表示,“另外,我們的預(yù)警消息由原來6小時(shí)發(fā)布一次增加到兩小時(shí)更新一次,可以在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害到來前,指導(dǎo)運(yùn)維部門及時(shí)調(diào)整措施。這些讓我們有了充足的信心,面對臺(tái)風(fēng),做到及時(shí)響應(yīng)、有的放矢。”

4次臺(tái)風(fēng)過境期間,國網(wǎng)上海電力及時(shí)把預(yù)警信息告知調(diào)度部門,并通過會(huì)商,在其中3次臺(tái)風(fēng)過境時(shí),做出了特高壓復(fù)奉線降功率運(yùn)行的決策,有效減少和避免了安全風(fēng)險(xiǎn)。

上海瀕江臨海,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,氣象環(huán)境復(fù)雜多變。2011年的“梅花”、2012年的“???、2014年的“鳳凰”,幾次臺(tái)風(fēng)及其次生災(zāi)害暴雨均給上海電網(wǎng)造成了較大影響。

以往電力公司在迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)時(shí),主要是從氣象部門獲得信息。但如果需要了解臺(tái)風(fēng)對特定線路通道和桿塔的影響,氣象部門提供的大范圍預(yù)測數(shù)據(jù)就顯得過于寬泛。獲得高精度臺(tái)風(fēng)信息,從而開展電網(wǎng)針對性防災(zāi)的需求,讓開發(fā)并部署臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)勢在必行。

上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)前端包括55套分布于特高壓復(fù)奉線、沿海區(qū)域線路桿塔上的微氣象裝置和1個(gè)地面氣象雷達(dá)站。區(qū)別于氣象部門提供的大范圍氣象觀測和預(yù)測數(shù)據(jù),上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)可以提供精確到每基桿塔的風(fēng)速、降雨量的監(jiān)測和預(yù)測值,并且通過與桿塔的設(shè)計(jì)值比較,在所有110千伏及以上電壓等級(jí)線路中準(zhǔn)確定位出存在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的桿塔。

“我們將風(fēng)場預(yù)報(bào)的水平分辨率從常規(guī)的9千米×9千米提升至1千米×1千米。這樣一來,我們對重要輸電線路的風(fēng)害預(yù)報(bào)可以精細(xì)化至桿塔不同部位的主材的受損情況?!鄙虾k娍圃汗こ處熋|韻說道。

“系統(tǒng)還提供了特高壓桿塔風(fēng)荷載力學(xué)動(dòng)態(tài)分析功能,可以通過三維力學(xué)分析,得出桿塔所有構(gòu)件的應(yīng)力情況,一來評估臺(tái)風(fēng)過境時(shí)該桿塔的倒塔風(fēng)險(xiǎn),二來為以后的桿塔設(shè)計(jì)提供有針對性的指導(dǎo)?!泵|韻說。

在上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的助力下,《國家電網(wǎng)有限公司臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警報(bào)告》第(2018081701)號(hào)里明確,“最大風(fēng)速19.3米/秒,出現(xiàn)在復(fù)奉線3929~3931號(hào)(上海段),通道設(shè)備存在中等程度臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)”“建議相關(guān)各省做好線路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)護(hù)工作,積極準(zhǔn)備相關(guān)措施應(yīng)對‘溫比亞’臺(tái)風(fēng)帶來的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)”。

加強(qiáng)雷電監(jiān)測技術(shù)研究

探索防災(zāi)減災(zāi)新思路

“雷電預(yù)警發(fā)布:20時(shí)05分,上海市未來一段時(shí)間內(nèi)將發(fā)生強(qiáng)雷暴活動(dòng),請密切關(guān)注重要線路運(yùn)行安全。”5月25日晚間,上海電力檢修公司收到上海電網(wǎng)雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)發(fā)來的信息后,迅速通知各區(qū)線路運(yùn)維人員,密切關(guān)注所轄線路運(yùn)行情況。

5月25日21時(shí)02分,220千伏新余站余莊2B05線第一套、第二套差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,開關(guān)跳閘,重合成功。與此同時(shí),雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)采集到故障前后1分鐘、2000米范圍內(nèi)出現(xiàn)的雷電共計(jì)12次,最高雷電流39.1千安,均集中在余莊2B05線故障桿塔13號(hào)桿附近。次日,上海電力檢修公司線路運(yùn)維人員在余莊2B05線13號(hào)C相發(fā)現(xiàn)閃絡(luò)痕跡。至此,雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和運(yùn)維人員雙重定位了故障點(diǎn),并明確該次故障由雷擊引起。

定位220千伏新余線故障點(diǎn)后,上海電科院又在雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)中對雷電發(fā)生位置和雷暴團(tuán)沿線運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行了反演,發(fā)現(xiàn)與系統(tǒng)之前的預(yù)測吻合度極高,再次證實(shí)了系統(tǒng)預(yù)測的有效性。

“對于雷電活動(dòng)的預(yù)測一直以來就是電網(wǎng)運(yùn)維的重要需求。每年6到9月,上海地區(qū)雷電活動(dòng)強(qiáng)烈,是上海電網(wǎng)輸電線路夏季跳閘的最主要原因。”上海電科院工程師陸冰冰說。

上海電科院自1996年就開始雷電定位與監(jiān)測技術(shù)的研究。近幾年,上海電科院通過統(tǒng)計(jì)分析20多年來積累的歷史雷電監(jiān)測信息,對數(shù)字探測站、預(yù)警探測站實(shí)施優(yōu)化布局和配置,將局部的雷電空間定位精度由常規(guī)的幾百米提升至了數(shù)十米,大大強(qiáng)化了對雷電防護(hù)重點(diǎn)保障區(qū)域的監(jiān)控。目前已建成的包括8個(gè)數(shù)字化探測站和9個(gè)預(yù)警探測站在內(nèi)的上海電網(wǎng)雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),每天都會(huì)將落雷分布、雷電流幅值等雷電活動(dòng)信息準(zhǔn)時(shí)發(fā)送至國網(wǎng)上海電力線路運(yùn)維管理部門。

“隨著輸電線路規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人工巡檢方式完全無法滿足當(dāng)下的要求。而雷暴天氣發(fā)生時(shí),惡劣的氣候條件和復(fù)雜的地理環(huán)境更是會(huì)威脅到運(yùn)維人員的人身安全。雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)可以擴(kuò)展到原先人工巡檢覆蓋不到的區(qū)域,使得雷電監(jiān)測工作全天候無休。”陸冰冰補(bǔ)充介紹道,“此外,雷電空間定位精度提高至十米,對于運(yùn)維人員來說,意味著線路故障現(xiàn)場確認(rèn)時(shí)間縮短至分鐘級(jí)?!?/p>

今年6月25日,國網(wǎng)上海電力率先在國家電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)完成了臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)和雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)擴(kuò)建,為兄弟單位提供了參照經(jīng)驗(yàn)和范本。尤其是臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),剛完成建設(shè)就經(jīng)歷了4次臺(tái)風(fēng),在證明其能力的同時(shí)也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。接下來,國網(wǎng)上海電力將繼續(xù)積極支撐公司氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警體系發(fā)展,不斷探索防災(zāi)減災(zāi)新思路,推動(dòng)災(zāi)害天氣監(jiān)測預(yù)警工作向氣候風(fēng)險(xiǎn)管理工作轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 上海電網(wǎng)

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預(yù)警臺(tái)風(fēng)雷電 保障電網(wǎng)安全——上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)、雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)助力電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行

作者:陳璐 嚴(yán)石  發(fā)布時(shí)間:2018-09-20   來源:國家電網(wǎng)報(bào)

隨著白露時(shí)節(jié)的到來,上海氣溫明顯下降,上海電網(wǎng)2018年迎峰度夏也基本完成。今年夏天,上海電網(wǎng)在一個(gè)月內(nèi)正面迎擊了四個(gè)直接登陸的臺(tái)風(fēng),也安穩(wěn)度過了頻繁多發(fā)的雷暴天氣。在這背后,有兩套監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)功不可沒。

高精度預(yù)測臺(tái)風(fēng)

及時(shí)響應(yīng)有的放矢

8月17日凌晨4時(shí)05分,臺(tái)風(fēng)“溫比亞”在上海市浦東新區(qū)南部沿海地區(qū)登陸,中心附近最大風(fēng)力達(dá)到9級(jí)(23米/秒)。這是上海繼“安比”“云雀”“摩羯”后,正面迎來的第4場臺(tái)風(fēng)。也是上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)在建成一個(gè)月內(nèi),經(jīng)歷的又一次實(shí)戰(zhàn)。面對遠(yuǎn)頻繁于往年、車輪戰(zhàn)一般的臺(tái)風(fēng)群,國網(wǎng)上海市電力公司顯得篤定坦然。

“我們早在15日就啟動(dòng)了針對‘溫比亞’的監(jiān)測預(yù)警報(bào)告機(jī)制,獲得了滬上重要輸電通道的風(fēng)速、降雨量預(yù)測數(shù)據(jù),從而精準(zhǔn)定位有遭受臺(tái)風(fēng)侵襲風(fēng)險(xiǎn)的桿塔?!眹W(wǎng)上海電力運(yùn)檢部檢修二處負(fù)責(zé)人紀(jì)航自信滿滿地表示,“另外,我們的預(yù)警消息由原來6小時(shí)發(fā)布一次增加到兩小時(shí)更新一次,可以在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害到來前,指導(dǎo)運(yùn)維部門及時(shí)調(diào)整措施。這些讓我們有了充足的信心,面對臺(tái)風(fēng),做到及時(shí)響應(yīng)、有的放矢?!?/p>

4次臺(tái)風(fēng)過境期間,國網(wǎng)上海電力及時(shí)把預(yù)警信息告知調(diào)度部門,并通過會(huì)商,在其中3次臺(tái)風(fēng)過境時(shí),做出了特高壓復(fù)奉線降功率運(yùn)行的決策,有效減少和避免了安全風(fēng)險(xiǎn)。

上海瀕江臨海,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,氣象環(huán)境復(fù)雜多變。2011年的“梅花”、2012年的“??薄?014年的“鳳凰”,幾次臺(tái)風(fēng)及其次生災(zāi)害暴雨均給上海電網(wǎng)造成了較大影響。

以往電力公司在迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)時(shí),主要是從氣象部門獲得信息。但如果需要了解臺(tái)風(fēng)對特定線路通道和桿塔的影響,氣象部門提供的大范圍預(yù)測數(shù)據(jù)就顯得過于寬泛。獲得高精度臺(tái)風(fēng)信息,從而開展電網(wǎng)針對性防災(zāi)的需求,讓開發(fā)并部署臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)勢在必行。

上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)前端包括55套分布于特高壓復(fù)奉線、沿海區(qū)域線路桿塔上的微氣象裝置和1個(gè)地面氣象雷達(dá)站。區(qū)別于氣象部門提供的大范圍氣象觀測和預(yù)測數(shù)據(jù),上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)可以提供精確到每基桿塔的風(fēng)速、降雨量的監(jiān)測和預(yù)測值,并且通過與桿塔的設(shè)計(jì)值比較,在所有110千伏及以上電壓等級(jí)線路中準(zhǔn)確定位出存在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的桿塔。

“我們將風(fēng)場預(yù)報(bào)的水平分辨率從常規(guī)的9千米×9千米提升至1千米×1千米。這樣一來,我們對重要輸電線路的風(fēng)害預(yù)報(bào)可以精細(xì)化至桿塔不同部位的主材的受損情況。”上海電科院工程師毛瑋韻說道。

“系統(tǒng)還提供了特高壓桿塔風(fēng)荷載力學(xué)動(dòng)態(tài)分析功能,可以通過三維力學(xué)分析,得出桿塔所有構(gòu)件的應(yīng)力情況,一來評估臺(tái)風(fēng)過境時(shí)該桿塔的倒塔風(fēng)險(xiǎn),二來為以后的桿塔設(shè)計(jì)提供有針對性的指導(dǎo)?!泵|韻說。

在上海電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的助力下,《國家電網(wǎng)有限公司臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警報(bào)告》第(2018081701)號(hào)里明確,“最大風(fēng)速19.3米/秒,出現(xiàn)在復(fù)奉線3929~3931號(hào)(上海段),通道設(shè)備存在中等程度臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)”“建議相關(guān)各省做好線路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)護(hù)工作,積極準(zhǔn)備相關(guān)措施應(yīng)對‘溫比亞’臺(tái)風(fēng)帶來的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)”。

加強(qiáng)雷電監(jiān)測技術(shù)研究

探索防災(zāi)減災(zāi)新思路

“雷電預(yù)警發(fā)布:20時(shí)05分,上海市未來一段時(shí)間內(nèi)將發(fā)生強(qiáng)雷暴活動(dòng),請密切關(guān)注重要線路運(yùn)行安全。”5月25日晚間,上海電力檢修公司收到上海電網(wǎng)雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)發(fā)來的信息后,迅速通知各區(qū)線路運(yùn)維人員,密切關(guān)注所轄線路運(yùn)行情況。

5月25日21時(shí)02分,220千伏新余站余莊2B05線第一套、第二套差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,開關(guān)跳閘,重合成功。與此同時(shí),雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)采集到故障前后1分鐘、2000米范圍內(nèi)出現(xiàn)的雷電共計(jì)12次,最高雷電流39.1千安,均集中在余莊2B05線故障桿塔13號(hào)桿附近。次日,上海電力檢修公司線路運(yùn)維人員在余莊2B05線13號(hào)C相發(fā)現(xiàn)閃絡(luò)痕跡。至此,雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和運(yùn)維人員雙重定位了故障點(diǎn),并明確該次故障由雷擊引起。

定位220千伏新余線故障點(diǎn)后,上海電科院又在雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)中對雷電發(fā)生位置和雷暴團(tuán)沿線運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行了反演,發(fā)現(xiàn)與系統(tǒng)之前的預(yù)測吻合度極高,再次證實(shí)了系統(tǒng)預(yù)測的有效性。

“對于雷電活動(dòng)的預(yù)測一直以來就是電網(wǎng)運(yùn)維的重要需求。每年6到9月,上海地區(qū)雷電活動(dòng)強(qiáng)烈,是上海電網(wǎng)輸電線路夏季跳閘的最主要原因?!鄙虾k娍圃汗こ處熽懕f。

上海電科院自1996年就開始雷電定位與監(jiān)測技術(shù)的研究。近幾年,上海電科院通過統(tǒng)計(jì)分析20多年來積累的歷史雷電監(jiān)測信息,對數(shù)字探測站、預(yù)警探測站實(shí)施優(yōu)化布局和配置,將局部的雷電空間定位精度由常規(guī)的幾百米提升至了數(shù)十米,大大強(qiáng)化了對雷電防護(hù)重點(diǎn)保障區(qū)域的監(jiān)控。目前已建成的包括8個(gè)數(shù)字化探測站和9個(gè)預(yù)警探測站在內(nèi)的上海電網(wǎng)雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),每天都會(huì)將落雷分布、雷電流幅值等雷電活動(dòng)信息準(zhǔn)時(shí)發(fā)送至國網(wǎng)上海電力線路運(yùn)維管理部門。

“隨著輸電線路規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人工巡檢方式完全無法滿足當(dāng)下的要求。而雷暴天氣發(fā)生時(shí),惡劣的氣候條件和復(fù)雜的地理環(huán)境更是會(huì)威脅到運(yùn)維人員的人身安全。雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)可以擴(kuò)展到原先人工巡檢覆蓋不到的區(qū)域,使得雷電監(jiān)測工作全天候無休?!标懕a(bǔ)充介紹道,“此外,雷電空間定位精度提高至十米,對于運(yùn)維人員來說,意味著線路故障現(xiàn)場確認(rèn)時(shí)間縮短至分鐘級(jí)。”

今年6月25日,國網(wǎng)上海電力率先在國家電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)完成了臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)和雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)擴(kuò)建,為兄弟單位提供了參照經(jīng)驗(yàn)和范本。尤其是臺(tái)風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),剛完成建設(shè)就經(jīng)歷了4次臺(tái)風(fēng),在證明其能力的同時(shí)也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。接下來,國網(wǎng)上海電力將繼續(xù)積極支撐公司氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警體系發(fā)展,不斷探索防災(zāi)減災(zāi)新思路,推動(dòng)災(zāi)害天氣監(jiān)測預(yù)警工作向氣候風(fēng)險(xiǎn)管理工作轉(zhuǎn)變。

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