“車聯(lián)網(wǎng)接入已全部完成……”6月30日凌晨1時，在福建福州市馬尾體育館充電站內(nèi)，福建福州供電公司智能用電班人員與充電樁廠家完成了最后一個充電樁的改造及車聯(lián)網(wǎng)調(diào)試接入工作。至此，該公司本月共完成40個高速直流快充樁、32個城市站直流快充樁和城區(qū)內(nèi)38個交流分散裝的升級改造工作，共計(jì)110個充電樁。該公司是福建省首個完成充電設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)全接入的供電公司。
本次充電樁改造任務(wù)主要圍繞福建省已建高速充電站、城市快充站及存量分散式充電樁的計(jì)費(fèi)控制單元（TCU）的升級改造。改造主要分為TCU模塊更換、本地實(shí)車測試、車輛網(wǎng)聯(lián)調(diào)測試和樁檔案維護(hù)接入四部分。
“首先我們要先導(dǎo)入充電計(jì)費(fèi)模型，廠家更換完TCU模塊后導(dǎo)入程序，并在四種付費(fèi)模式下進(jìn)行本地實(shí)車充電測試，全部試驗(yàn)成功后方可聯(lián)系車輛網(wǎng)后臺同步測試調(diào)試充電數(shù)據(jù)，如一致即初步完成車聯(lián)網(wǎng)平臺接入。”福州供電公司智能用電班班長張愫恒熟練地介紹道，“充電樁檔案維護(hù)接入是在易充電平臺上對樁檔案和接入工單進(jìn)行維護(hù)，方可真正實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)平臺上的上線運(yùn)行。”
充電樁改造調(diào)試的步驟環(huán)環(huán)相扣，只要有一個環(huán)節(jié)出錯就會影響改造工作的進(jìn)度。六月的福州酷熱難耐，該公司的工作量為全省之最，在時間緊、任務(wù)重的情況下，為保質(zhì)保量完成國網(wǎng)任務(wù)，該公司智能用電班與充電樁廠家頂著烈日，加班加點(diǎn)甚至到凌晨一兩點(diǎn)鐘，確保每日工作計(jì)劃的完成。
近年來，該公司努力爭當(dāng)省會城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，自2010年起就開啟了充電設(shè)施建設(shè)的序幕。通過此次改造接入，實(shí)現(xiàn)了對舊充電樁的改造及新建充電樁的升級，使充電樁具備了對多種支付模式（充電卡、二維碼、賬號和充電碼）的支持，完成了車聯(lián)網(wǎng)平臺、APP線上業(yè)務(wù)和線下充電設(shè)施功能的緊密聯(lián)動及數(shù)據(jù)傳輸?？蛻艨赏ㄟ^“e充電”手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)充電信息實(shí)時查詢、充電線路智能導(dǎo)航、移動繳費(fèi)、設(shè)備狀態(tài)查詢等功能。便捷高效，為廣大充電客戶提供“易充電，易付費(fèi)”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)是該公司不懈努力的宗旨。
