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一切為了高鐵

發(fā)布時間: 2019-11-27   來源:中國電力網(wǎng)  作者:晏福強(qiáng)

  中國電力網(wǎng)訊   高原部落做夢都沒有想到,平時能吃能喝能熬夜的身體,一夜之間查出尿潛血三個加號,尿液中的微量蛋白超出正常人100多倍。而此時變電站內(nèi),為涼都新建的安六城際鐵路供電的220kV六箐牽|、||回輸電線路,11月23日下午已經(jīng)順利完成與母線的搭火,11月24日上午即將開始啟動,兩條新線路充電啟動的方案,此刻在他手里攥得出水來……

  安順至六盤水城際鐵路,是貴州省首條城際高速鐵路。起點(diǎn)在貴州省安順西站,終點(diǎn)在六盤水站,總投資151.21億元,為國家I級、雙線客運(yùn)專線,設(shè)計速度為250公里/小時,營運(yùn)里程約124km。這條城際鐵路開通后,貴陽經(jīng)安順至六盤水運(yùn)行時間將由3.5小時縮短至1小時左右。

  高原部落腦子里想著那份讓妻子牽腸掛肚的檢查報告,手里的線路充電方案如此沉重!在這個時候請假,有些不合時宜,一個共產(chǎn)黨員的使命和擔(dān)當(dāng),讓他明白一個道理,關(guān)鍵時刻就應(yīng)該拿出點(diǎn)犧牲精神,他沒有請假,義無反顧的帶領(lǐng)本班人員投入到新設(shè)備充電啟動的各項準(zhǔn)備工作中。

  為確保新線路順利啟動,高原部落帶著本班人員嚴(yán)格按照規(guī)定驗(yàn)收設(shè)備,按照調(diào)度要求調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式,認(rèn)真研究線路充電方案,按充電步驟安排操作票填寫等工作。夜間休息的時候,已經(jīng)是第二天深夜3點(diǎn)過鐘。躺在床上的他全無睡意,設(shè)備充電過程中可能遇到的各種問題,在他的腦海里一遍又一遍浮現(xiàn)……

  11月24日上午,六箐牽|、||回充電啟動按計劃進(jìn)行,盡管事前進(jìn)行了精心準(zhǔn)備,還是未能避免工作中出現(xiàn)的難題,合上電壓互感器2524隔離開關(guān)的第一項倒閘操作完成后,發(fā)現(xiàn)后臺監(jiān)控系統(tǒng)顯示已停電的母線三相都帶有很高的電壓,中調(diào)要求搞清楚原因,于是變電運(yùn)行人員又投入到緊張的檢查中。經(jīng)過反復(fù)排查,用萬用表和驗(yàn)電器檢測,排除了母線帶電的可能性,使線路啟動工作得以繼續(xù)進(jìn)行,母線送電后,六箐牽|回第一次沖電剛完成,新的問題接踵而至,后臺監(jiān)控發(fā)出母聯(lián)210斷路器“油壓低合閘閉鎖”告警,導(dǎo)致充電工作直接中斷,副站長李紅兵也暫時告別在省醫(yī)住院的岳父,及時趕到變電站。在檢修人員電話遙控指揮下,投入到處理母聯(lián)液壓異常的工作中,但未能解決問題。11月25日一點(diǎn)三十四分,母聯(lián)210斷路器自行啟動打壓,告警信號恢復(fù)。一身疲憊的高原部落返回休息室的時候,此時的他才驚異的發(fā)現(xiàn),自己已經(jīng)整整一天水米未進(jìn)。

  11月25日早晨七點(diǎn),經(jīng)過檢查,母聯(lián)210斷路器無任何異常,六盤水地調(diào)按中調(diào)委托,繼續(xù)指揮兩條輸電線路的充電啟動,當(dāng)日中午十二點(diǎn)二十分,線路啟動成功。高原部落完成交接班后,才發(fā)現(xiàn)自己帶來的一大堆藥,躺在鼓鼓囊囊的公文包里原封未動。

  一切為了高鐵,變電管理所六枝巡維中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)班人員,就是抱著這樣的理念,克服了個人的各種困難,全力投入到工作中,為安六城際鐵路早日通電試運(yùn)行,提供了可靠的電力保障。

      關(guān)鍵詞: 六盤水供電

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