5月17日21時，黑龍江500千伏云方甲乙線跨牡丹江—佳木斯高鐵區(qū)段線路遷改工程順利竣工，保障牡佳高鐵建設順利推進。

　　牡佳高鐵是國家“十二五”規(guī)劃項目沈陽—佳木斯高鐵的一部分，起自牡丹江市，途經(jīng)雞西、七臺河、雙鴨山三市，終至佳木斯市，全長375千米，是黑龍江省重大基礎設施建設項目。

　　據(jù)了解，牡佳高鐵建設共涉及3處500千伏輸電線路遷改。此前，位于牡丹江市的500千伏方林線、雙鴨山市的500千伏集群甲線遷改工程分別于3月26日、4月10日完成，隨著500千伏云方甲乙線遷改完成，黑龍江500千伏電網(wǎng)跨牡佳高鐵遷改工程全部竣工。

　　“電力公司安全高效實施線路遷改工程，為順利推進牡佳高鐵站前標段架梁施工創(chuàng)造了條件。”中鐵二十二局電氣化公司項目負責人楊凱剛說。

　　牡佳高鐵穿越500千伏云方甲乙線，受對地高度限制，需要拆除4基鐵塔，新建2基直線塔、2基耐張塔，按照“耐-直-直-耐”獨立耐張段方式跨越牡佳高鐵，改造區(qū)段線路長2.02千米。

　　500千伏方林線是國網(wǎng)黑龍江電力近五年來規(guī)模最大的一項500千伏遷改工程。為了避讓樺林東站站房及進出站信號機，需拆除2基鐵塔及塔間導線，新建鐵塔7基，改造線路1.979千米，線路走向由直線變?yōu)榍€，為牡佳高鐵騰出近40萬平方米的建設用地。

　　500千伏集群甲線需拆除原58、59號兩基鐵塔及塔間導線，再新建6基鐵塔，改造線路1.54千米，線路走向由直線變?yōu)榍€，為牡佳高鐵騰出近36萬平方米的建設用地。

　　施工期間正值農(nóng)忙時節(jié)，為減少對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響，國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司科學制訂作業(yè)方案，合理縮短工期，嚴格落實各級責任，全過程、全方位嚴把安全、質(zhì)量關，保證鐵路整體建設進度。