1840臺!國網(wǎng)啟動2020年第一次充電設備招標
中國電力網(wǎng)發(fā)布時間：2020-04-21 10:13:36
昨日，國網(wǎng)電子商務平臺發(fā)布《國家電網(wǎng)有限公司營銷項目2020年第一次充換電設備招標采購》。本次項目共計13個標包，1840臺直流充電設備，總功率達到了235360kW。
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4月14日，國家電網(wǎng)有限公司2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯(lián)動開工，引發(fā)社會廣泛關注。
4月14日，在江蘇南京江寧區(qū)谷里街道新民街上，一排6座嶄新的“即插即充”直流充電樁豎立在路旁。前來充電的電動汽車客戶王詹打開“e充電”APP，完成登錄和實名認證后添加了車輛信息，開通了“即插即充”服務。
貴州電網(wǎng)公司計劃今年全年實現(xiàn)替代電量30億千瓦時，截至3月底，該公司已實現(xiàn)電能替代電量7.28億千瓦時。
4月8日，廣東電網(wǎng)能源投資有限公司與南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司簽訂廣東電網(wǎng)電動汽車服務有限公司2%股權劃轉轉讓協(xié)議。
電動化是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，中國市場的電動車產(chǎn)量近幾年來始終處于全球首位。日前麥肯錫發(fā)布《2020年電動車指數(shù)報告》，直指電動車行業(yè)即將迎來一次重大“洗牌”，中國市場的電動車產(chǎn)量或將被德國車企反超。
最新的研究表明，由于新型冠狀病毒的全球蔓延，2020年燃煤發(fā)電量將大幅減少，同時可再生能源發(fā)電的成本價格比燃煤更加便宜，這意味著未來的電動車將會更加環(huán)保。
各大汽車商紛紛打著新能源，清潔能源的旗號營銷造勢，給“電瓶車”的升級版“電動汽車”披上了一件皇家外衣，企圖蒙蔽視聽，欺騙消費者。
3月20日，國網(wǎng)電動汽車公司成立新型基礎設施建設工作領導小組，全面加快新能源汽車充電樁建設布局。
為確保電動汽車快速上量，奧迪將在英戈爾施塔特工廠進行投資，準備在工廠附近建立電池組裝廠。此外，到2024年，奧迪將在電動出行領域預投入120 億歐元。
油價觸底無疑能起到刺激燃油車市場的效果，但對目前政策大力扶持的電動汽車卻不是什么好消息，特別是隨著補貼逐年滑坡，十分會讓新能源汽車“打回原形”，讓人捏了一把汗。
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