安徽加快推進新能源汽車產業(yè)集群建設

　　汽車產業(yè)是安徽的優(yōu)勢產業(yè)、支柱產業(yè)。當前，新能源汽車和智能網聯(lián)汽車是時代發(fā)展的“新風口”，安徽將其作為十大新興產業(yè)之一強力推進，新能源汽車產業(yè)強勢引領安徽汽車產業(yè)發(fā)展。

　　近3年來，安徽汽車產量一直保持20%以上的增速。2022年全年，全省汽車產量174.7萬輛，同比增長17.4%;新能源汽車產量52.7萬輛，同比增長108%。汽車及新能源汽車總量均居全國第7，產量雙雙創(chuàng)下歷史新高。

江淮蔚來合肥先進制造基地生產線 攝影 范柏文

　　新能源汽車已成為安徽汽車產業(yè)發(fā)展的主引擎，2021年安徽新能源汽車產量同比增長1.4倍、2022年全年產量實現(xiàn)翻番就是最好證明。新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，有力推動了汽車產業(yè)提質擴量增效。

　　目前，安徽汽車制造工業(yè)規(guī)模仍然不斷增長，保持良好發(fā)展勢頭。來自省經信廳的最新數據顯示：2023年1月至5月，安徽汽車產量80.1萬輛，居全國第3;新能源汽車產量25.8萬輛，居全國第4。

　　安徽汽車產業(yè)亮眼“成績單”的背后，是完備的產業(yè)基礎、產業(yè)鏈體系和產業(yè)布局，是安徽正著力打造的汽車產業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

　　在新能源汽車改寫世界汽車產地格局之際，中國已經成為世界汽車產業(yè)版圖中不可忽視的重要角色。近年來，安徽強勢招引蔚來、比亞迪、大眾安徽等汽車產業(yè)集群“鏈主”，并加快聚集緊隨其后巨大的零部件上下游企業(yè)。

　　奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪合肥、合肥長安、大眾安徽、漢馬科技，目前安徽已經擁有7家整車企業(yè)，并構架了乘用車、商用車、專用車三大主導方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局，具備燃油、純電、混動和氫燃料多種技術路線，涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產品。

　　記者整理了去年安徽部分車企的銷售數據。其中，奇瑞表現(xiàn)亮眼。2022年，奇瑞汽車銷量累計達123.27萬輛，年銷量首次邁過百萬輛臺階，也成為安徽第一家年銷售過百萬輛的汽車企業(yè)。

　　江汽集團也表現(xiàn)不俗，2022年全年累計銷量達到50.04萬輛。

　　造車新勢力蔚來2022年第四季度及全年財報顯示，蔚來2022年累計交付約12.25萬輛汽車，同比增長34%，年交付量首次超過10萬輛。

　　新能源汽車頭部企業(yè)比亞迪，合肥基地一期自2022年6月20日首臺車下線以來，到當年12月27日，已經實現(xiàn)10萬輛量產車下線。

　　在整車龍頭企業(yè)帶動下，安徽建立了集整車、發(fā)動機、車身、底盤、內外飾、動力電池、電機電控的全產業(yè)鏈體系。2022年，安徽擁有規(guī)上汽車產業(yè)鏈企業(yè)1000余家，已形成較為完備的產業(yè)體系。

　　安徽已經集聚起一批優(yōu)秀的新能源汽車零部件供應商，艾科泰克動力總成、全柴動力、伯特利汽車安全系統(tǒng)、華霆動力、萬里揚變速器等本地企業(yè)，杰鋒汽車動力系統(tǒng)、延鋒汽車飾件系統(tǒng)、大陸汽車車身電子系統(tǒng)等合資企業(yè)在產品產量及技術含量等方面都位居全國前列。

　　國軒高科在動力電池領域向國內各大整車廠供貨量穩(wěn)步提升，穩(wěn)居全國前四，全國排名前十的電池企業(yè)已有5家落戶安徽。巨一動力的電驅動系統(tǒng)全國領先，在細分市場保有量居全國前列。中鼎集團汽車密封件保持全國第一，保隆氣門嘴、尾飾管全球銷量第一，胎壓檢測系統(tǒng)全球銷量第三。

　　省內汽車產業(yè)布局也更趨合理，呈現(xiàn)新格局。記者從省經信廳獲悉，目前，合肥、蕪湖“雙核”驅動，宣城、安慶、馬鞍山、阜陽、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多點聯(lián)動，長豐、蒙城、泗縣、廣德、懷寧、桐城、岳西等一批汽車零部件縣域特色產業(yè)集群蓬勃發(fā)展，整車與零部件協(xié)同發(fā)展，安徽近地配套能力顯著提高，集聚效應逐漸顯現(xiàn)。

　　近年來，安徽已經構建好較為完備的新能源汽車產業(yè)基礎，產業(yè)生態(tài)日趨優(yōu)化。發(fā)力新能源，安徽有優(yōu)勢、有條件、有基礎。

　　產業(yè)集群發(fā)展壯大的“集結號”已經吹響，加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群，安徽勢在必行。(安徽日報 記者 朱卓)