我國首次省域大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用近日在江蘇實(shí)施,覆蓋13個地級市,超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和反向放電,有效發(fā)揮了新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源潛力。
在南京、蘇州、無錫、常州等長三角重點(diǎn)城市,供電公司邀請新能源車主在63臺具備車網(wǎng)互動功能的充電樁參與反向放電,車主可以獲得相應(yīng)的收益,并支撐電網(wǎng)削峰填谷,實(shí)現(xiàn)了“車、樁、網(wǎng)”三方共贏。此次大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用,通過向新能源車主發(fā)放充電優(yōu)惠券等方式,在充電站開展錯峰充電服務(wù),并選取16座公共充電站點(diǎn),執(zhí)行分時(shí)電價(jià)和分時(shí)服務(wù)費(fèi),引導(dǎo)車主在用電低谷時(shí)段充電。
當(dāng)晚,在位于無錫市新吳區(qū)長江路3號的車網(wǎng)互動驗(yàn)證中心,新能源車主楊建軍為車輛插上充電槍,手機(jī)掃一掃,按照屏幕提示簡單操作,車網(wǎng)互動充電樁上的藍(lán)色提示燈亮起,標(biāo)志著汽車開始變身“充電寶”向電網(wǎng)充電。
楊建軍告訴記者,他是一位網(wǎng)約車司機(jī),這已經(jīng)是第三次來參加反向放電。“得知今天這個時(shí)間段向電網(wǎng)放電會有補(bǔ)貼,這次我放了30多度電,得到的收益可以抵扣我一天的充電費(fèi)用,還是挺劃算的。”
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,8月9日,共有1277輛新能源汽車在遍布江蘇全域的482個充電站點(diǎn)參與錯峰充電,當(dāng)天為新能源車主創(chuàng)造收益0.6萬元,為用電高峰時(shí)段讓出1.2萬千瓦負(fù)荷,有效削峰電量達(dá)1.7萬千瓦時(shí),可滿足2100戶家庭一天的用電量。(來源:工人日報(bào))
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