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國網(wǎng)河北電力京雄城際鐵路電力線路遷改工程

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-04-15 13:00:42  作者:楊紹晗 李仁慶

  4月的白洋淀碧波萬頃,“千年秀林”萬木吐綠,京雄城際鐵路施工正有序推進(jìn)。

  4月10日,跨越京雄城際鐵路的電力遷改線路已安全運行10天,各項指標(biāo)數(shù)據(jù)正常。自2017年9月接到京雄城際鐵路建設(shè)的消息以來,國網(wǎng)河北省電力有限公司積極服務(wù)雄安新區(qū)發(fā)展,以細(xì)致的規(guī)劃、科學(xué)的管控,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成線路遷改工程,為京雄城際鐵路順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

  提前謀劃 一次遷改為兩條高鐵建設(shè)“打好前站”

  京雄城際鐵路作為承載千年大計運輸任務(wù)、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線,對完善京津冀高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。為確保鐵路建設(shè)順利實施,國網(wǎng)河北電力需要遷改跨越鐵路的1條1000千伏特高壓線路、10條110千伏線路、7條35千伏線路,并新建電纜隧道5千米。

  國網(wǎng)河北電力主動對接,積極開展策劃研究,于2017年11月完成現(xiàn)場勘查、技術(shù)對接、遷改方案設(shè)計等一系列工作,量身定制線路遷改方案。該公司根據(jù)雄安新區(qū)總體規(guī)劃及新區(qū)鐵路建設(shè)進(jìn)度要求,將京雄城際鐵路河北段分為鐵路正線和鐵路附屬設(shè)施兩個階段,劃分三個區(qū)域,分步驟、分階段、切塊式遷改線路,保障鐵路建設(shè)按照既定計劃推進(jìn)。

  1000千伏定河特高壓跨越擬建的京雄城際鐵路、京港臺高鐵,是遷改中的難點。針對世界首例特高壓交流輸電線路遷改工程,國網(wǎng)河北電力組織工程策劃建設(shè)研討會,討論、否定、再討論、再否定……最終,一項項“作戰(zhàn)”方案敲定,為京雄城際鐵路電力線路遷改打好了前站。

  “在規(guī)劃京雄城際鐵路電力線路遷改方案的同時,我們超前為后續(xù)的京港臺高鐵設(shè)計了電力線路遷改方案。”國網(wǎng)河北電力建設(shè)部專責(zé)李建峰說。該公司與鐵路建設(shè)方反復(fù)對接,提前根據(jù)兩條高鐵規(guī)劃設(shè)計電力線路遷改方案,做到“一次改造、兩方受益”,有效減少了1000千伏定河線后期重復(fù)停電和重復(fù)投資。

  正是基于提前考慮,一次遷改解決了京雄、京港臺兩條高鐵的建設(shè)及用電問題,為后續(xù)電網(wǎng)及鐵路建設(shè)做好鋪墊,為鐵路部門節(jié)省遷改投資約5000萬元。

  通盤考慮 提前20天完成復(fù)雜遷改工程

  2019年11月22日17時15分,隨著雄龍雙回線路二次核相完成,京雄城際鐵路第二階段走行線分區(qū)遷改工程提前20天竣工。

  “此工程是集土建、線路、電纜等多專業(yè)于一體的綜合性工程,不僅停電遷改的線路回路多、切改方案復(fù)雜,且涉及供暖季保電,確實是時間緊、任務(wù)重。”保定供電公司建設(shè)部副主任邊靜濤回憶道。

  面對困難,保定供電公司統(tǒng)籌調(diào)度人力、物力資源,主動對接雄安新區(qū)管理委員會,成立專項攻關(guān)小組,多次優(yōu)化停電計劃及施工方案,確定了“臨時過渡+雙回線路輪停”的實施方案,并結(jié)合現(xiàn)場情況提前測算接引線施工時間,精準(zhǔn)把控停電施工節(jié)點。同時,該公司采取派駐管理人員長駐現(xiàn)場、施工力量分段作業(yè)、現(xiàn)場視頻實時監(jiān)控等一系列措施,用時77天完成遷改工程。

  國網(wǎng)河北電力在人力、物力組織和施工規(guī)劃上出招,在確定停電計劃的同時,通盤考慮雄安新區(qū)供電保障,解決停電與保電之間的矛盾。同時,該公司統(tǒng)籌施工方案編審、現(xiàn)場施工布局、物資供應(yīng)匹配等,加強(qiáng)各專業(yè)的銜接與合作,組織省內(nèi)專家組把關(guān)指導(dǎo)施工技術(shù)、管控安全質(zhì)量,確保高效率、高質(zhì)量、零風(fēng)險完成遷改任務(wù)。

  嚴(yán)控質(zhì)量 每串螺母軌跡均可追溯

  “為了提升工程建設(shè)的安全技術(shù)水平,當(dāng)時我們在每串螺母上貼上二維碼,用手機(jī)一掃就能彈出螺母的‘前世今生’和安裝位置。”1000千伏定河線遷改工程技術(shù)員張凱回憶道。

  定河線遷改工程每基鐵塔由數(shù)千塊塔材、上萬顆螺栓組成。國網(wǎng)河北電力將所有零部件用一次性塑料袋扎袋并貼上二維碼標(biāo)簽,標(biāo)明螺栓的型號、所屬塔號及腿號等信息,確保組立鐵塔時每個部件精確匹配。

  在施工前期,國網(wǎng)河北電力創(chuàng)新應(yīng)用三維動畫技術(shù)交底軟件,通過三維數(shù)字技術(shù)模擬施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的真實情景,讓作業(yè)人員吃透安全作業(yè)要點。施工中,4臺攝像機(jī)時刻“注視”著各個角落,并連接指揮平臺和關(guān)鍵管理人員手機(jī),實時監(jiān)控現(xiàn)場施工人員作業(yè)行為。同時,根據(jù)雄安新區(qū)發(fā)展定位和電網(wǎng)建設(shè)要求,國網(wǎng)河北電力建立項目質(zhì)量管理體系,編制施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、施工作業(yè)票、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)“十不干”知曉書等管控措施和工作標(biāo)準(zhǔn),有效確保了工程質(zhì)量。以定河線遷改工程為經(jīng)驗的管理模式也在各工程推廣應(yīng)用,助推整體工程實施。

  2018年6月,1000千伏定河線遷改工程從停電到送電,用時29天;

  2019年11月,110千伏雄東、雄龍雙回線路遷改工程完成;

  2020年3月31日,10千伏雄雄Ⅰ、Ⅱ回線路遷改工程送電……歷時兩年多,國網(wǎng)河北電力各部門工作人員密切配合,克服困難,完成了京雄城際鐵路電力線路遷改工程。

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