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始于細(xì)微成于至善——記國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠機械分場起重班班長馬學(xué)明

發(fā)布時間： 2020-12-14 10:27:07 來源：中國電力網(wǎng) 作者：何潔馮大偉

　　馬學(xué)明，47歲，現(xiàn)任國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠機械分場起重班班長，起重班擔(dān)負(fù)著機組檢修維護時設(shè)備的吊運及拉運工作，堪稱該廠最辛苦、危險性最高、最重量級的班組之一。2020年，在該廠機組跨年度A修及定子改造設(shè)備起吊、拉運及各類腳手架的搭設(shè)，祁連換流站調(diào)相機檢修、迭部九龍峽電站支援等工作中，他積極謀劃，合理調(diào)配安排人員，既要顧著安全又要管著進度與質(zhì)量，帶領(lǐng)班組圓滿完成了各項工作任務(wù)。

　　忠于職守勇于擔(dān)當(dāng)

　　面對±800千伏祁連換流站2臺300MVAR調(diào)相機和九龍峽支援工作，他義無反顧地站了出來說，“我去”。

　　2020年4月，馬學(xué)明帶領(lǐng)3名班組成員來到±800千伏祁連換流站2臺300MVAR調(diào)相機檢修現(xiàn)場，他們將要完成轉(zhuǎn)子抽穿及設(shè)備的吊運工作。吊運過程中，他們發(fā)現(xiàn)調(diào)相機廠房橋機設(shè)計存在缺陷：受調(diào)相機廠房空間及兩臺橋機最小限位距離的限制(調(diào)相機轉(zhuǎn)子本體可受力起吊有效長度5470mm、兩臺橋機主鉤最小距離7100mm)，致使兩臺橋機主鉤位置不能有效均布載荷，吊裝作業(yè)中出現(xiàn)橋機受力不均勻的情況，一側(cè)橋機瞬間出力最高達到53T ，另一側(cè)橋機出力只有24T,造成單臺橋機出現(xiàn)瞬間過載，存在起吊安全隱患。在與調(diào)相機檢修項目部廠領(lǐng)導(dǎo)、項目部及工作組成員共同商議后，他憑借多年工作經(jīng)驗和過硬的專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，利用力學(xué)知識中“分力”與“合力”的原理，通過改進調(diào)相機本體轉(zhuǎn)子受力點，精密計算、精確測量、科學(xué)論證，提出采用雙鉤“纏繞式三點抬吊操作法”，使2臺橋機及轉(zhuǎn)子本體受力均勻。在該廠檢修隊伍安全優(yōu)質(zhì)地完成±2臺調(diào)相機的檢修工作后，得到了國網(wǎng)甘肅省電力公司、國網(wǎng)甘肅檢修公司、劉家峽水電廠及項目部的嘉獎。同時，《調(diào)相機纏繞式三點抬吊操作法》還榮獲國網(wǎng)甘肅省劉家峽水電廠2020年度職工創(chuàng)新二等獎，并申報甘肅省總工會及省公司職工創(chuàng)新項目。

　　8月18日，因強降水引發(fā)泥石流，在白龍江流域形成洪水，使迭部九龍峽電站尾水抬高，洪水涌入電站，形成水淹廠房，所有電器設(shè)備受損嚴(yán)重，不能正常使用。因該電站所處位置海拔較高，晝夜溫差大，且進水導(dǎo)致施工場所濕度較大，檢修條件十分艱苦。而他作為檢修隊伍的一員，一去就是41天，沒有絲毫抱怨，只是想著如何能安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成搶修任務(wù)，盡力去克服現(xiàn)場和生活上的種種困難。

　　初到電站時，電站人員已基本完成中控室及機旁電氣盤柜的淤泥清理工作，搶修隊伍開始根據(jù)電站設(shè)備清淤情況和設(shè)備到貨計劃編排搶修工作計劃，馬學(xué)明也按照“設(shè)備隨到隨吊隨裝”的原則開始加班加點。為了提高工作效率、熟悉設(shè)備情況，他總是提前熟悉吊運現(xiàn)場及吊運設(shè)備的狀況，充分準(zhǔn)備，保證搶修工作有序進行，保證工作面順利推進。該廠檢修隊伍安全高效地完了成甘南九龍峽水電站搶修相關(guān)工作，獲得明珠集團及廠部的肯定與表揚。

　　11月10日，剛結(jié)束九龍峽的支援工作，來不及休整的他又投入到劉家峽水電廠4號發(fā)電機組跨年度A修及定子改造工作中。

　　注重創(chuàng)新嚴(yán)細(xì)管理

　　11月13日，國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠4號發(fā)電機組跨年度A修及定子改造工作正式啟動，在定子整體拆除等非常規(guī)吊裝方面，他總是能想出些新點子、新方法，解決新問題，工作能力得到了廠部、分場、班組成員的一致肯定。

　　在定子分解吊運工作中，他與班組成員提前謀劃、精心組織、積極消除現(xiàn)場安全隱患、有效提高吊運效率。在他的帶領(lǐng)下，起重班克服了時間緊、任務(wù)重的重重困難，完成了機組分解和定子拆除吊運工作，尤其是定子的拆除吊運階段，起重班僅用了21小時間就完成拆除吊運工作，比3號機定子分解吊運提前工期6小時、比1號機水電四局定子分解吊運提前工期整整1天，為4號機組A修及定子改造工作贏得了寶貴的時間。

　　這次工作是該班大力開展創(chuàng)新實踐的一個縮影。平時，作為班長，馬學(xué)明想方設(shè)法提高班組成員創(chuàng)新積極性，引導(dǎo)所有班員積極參與到提高班組工作安全性、降低工作勞動強度、提高工作效率的活動中，大家積極建言獻策，只要是對提高工作安全、效率有利的，班組采納后向相關(guān)部門進行反映，并對提出者進行績效獎勵;未采納的，提出相應(yīng)的修改或改正意見，留作后期改進的儲備，形成了全員參與創(chuàng)新，保證安全可控的良好風(fēng)氣。

　　每一天的工作中，他帶領(lǐng)班組成員主動加班加點，為機組檢修爭取時間。班組的同事加完班，他又留下來統(tǒng)計當(dāng)天的工時，計劃第二天的工作，常?；丶乙咽橇璩?，第二天又早早出現(xiàn)在工作現(xiàn)場。在他的帶領(lǐng)下，起重班安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成廠部、分場安排的相關(guān)配合吊運工作，為該廠的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。

　　這些年來，起重班多次被授予“先進班組”、“文明班組”等榮譽稱號，同時班組涌現(xiàn)出了甘肅省“五一勞動獎?wù)?rdquo;、國網(wǎng)甘肅省電力公司“隴電明星”馮大偉;國網(wǎng)甘肅省電力公司“安全生產(chǎn)先進個人”馬學(xué)明;國網(wǎng)劉家峽水電廠“勞動模范”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”楊大虎等一批先進模范。起重班將繼續(xù)傳承延續(xù)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的隴電鐵軍精神，為建設(shè)具有中國特色的國際能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)貢獻力量!