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廣東電網(wǎng)首次采用無人機對架空輸電線路進行竣工驗收

廣東電網(wǎng)  發(fā)布時間:2017-12-22 00:00:00

  云浮500千伏臥龍輸變電工程是廣東電網(wǎng)“十三五”電網(wǎng)建設(shè)重點工程,實現(xiàn)超高壓網(wǎng)架在所有地市全覆蓋的最后一塊“拼圖”。工程工期緊、高空作業(yè)多、線路驗收難度大,為確保工程順利投產(chǎn),廣東電網(wǎng)首次采用無人機實現(xiàn)工程竣工驗收。

  驗收采用“多旋翼可見光驗收本體+固定翼無人機驗收通道”策略,為廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心首創(chuàng)應(yīng)用。采用多旋翼可見光驗收本體質(zhì)量,驗收結(jié)果客觀真實有效,排除了傳統(tǒng)人力驗收方法中的人為因素,更能客觀呈現(xiàn)工程實體質(zhì)量;固定翼無人機驗收速度快,特別適用于完成樹障、邊坡、房屋、施工黑點等通道驗收項目,采用自創(chuàng)的三維建模軟件分析固定翼無人機拍攝的高清數(shù)據(jù),將快速分級呈現(xiàn)出安全距離不足的樹障、房屋、施工黑點等隱患的具體位置和范圍,為新建輸電線路順利投產(chǎn)送電掃清障礙。

  根據(jù)架空輸電線路驗評標(biāo)準,本次竣工驗收包含41項登高驗收項目,其中機巡驗收可替代完成32項,占比高達78%,如果使用傳統(tǒng)人力驗收方式完成上述32個高空驗收項目需配置30人耗時12天,而機巡驗收只需要6人10天即可完成,驗收效率提高了6倍,大幅減少了人力資源消耗;另外,使用機巡驗收代替人力走線驗收,還大大降低高空作業(yè)人身風(fēng)險及勞動強度。

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