“有帶儀器、機(jī)具的請(qǐng)到這里排隊(duì)消毒，其余人員請(qǐng)出示‘蘇康碼’，戴好口罩，主動(dòng)配合體溫檢測(cè)。”5月6日9時(shí)，在1000千伏蘇通GIL管廊年度檢修現(xiàn)場(chǎng)，近百名檢修人員正排隊(duì)有序進(jìn)站。
蘇通GIL管廊自2019年9月投運(yùn)以來(lái)，已累計(jì)輸送電量118億千瓦時(shí)。此次年度檢修是該管廊的首次停電“體檢”，要完成電試及技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目130余項(xiàng)、主要消缺項(xiàng)目3項(xiàng)、重點(diǎn)檢查驗(yàn)證項(xiàng)目4項(xiàng)。
進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)，眼前是一排藍(lán)色的疫情防控宣傳展板，防疫6S管理、年度檢修“四+七”準(zhǔn)入……第一次進(jìn)站的3名廠家技術(shù)人員邊看邊學(xué)習(xí)，不時(shí)掏出手機(jī)拍攝。“這是疫情防控手冊(cè)，里面的內(nèi)容要盡快熟悉，在現(xiàn)場(chǎng)我們會(huì)有安全監(jiān)督員抽查考問(wèn)。”發(fā)放手冊(cè)的是蘇通GIL管廊站站長(zhǎng)沈明慷。他也是這次年度檢修疫情防控工作組的副組長(zhǎng)。
“我們要求參檢人員從開(kāi)工前14天起，每天用手機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位‘云’簽到，早晚上報(bào)體溫?cái)?shù)據(jù)。”沈明慷點(diǎn)開(kāi)手機(jī)上的“釘釘”APP，屏幕上顯示著外來(lái)檢修人員半個(gè)月的“打卡”記錄。
管廊隧道入口處，六氟化硫、甲烷、氧氣等氣體的實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)在大屏上跳動(dòng)。“目前管廊內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)已開(kāi)啟24小時(shí)不間斷運(yùn)行模式，每隔200米安裝的空氣質(zhì)量檢測(cè)器會(huì)實(shí)時(shí)向監(jiān)控后臺(tái)報(bào)送管廊內(nèi)氧氣及六氟化硫分解物含量，一旦有異常能自動(dòng)報(bào)警，確保作業(yè)人員安全。”沈明慷說(shuō)。
年度檢修規(guī)模大，參檢人員井然有序地在各作業(yè)面開(kāi)展工作。“587環(huán)處9號(hào)作業(yè)面工作人員安全帶是否固定牢靠，是否高掛低用，請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)”……隧道廣播中不時(shí)傳出督查人員的提醒。
國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司專門(mén)成立GIL專項(xiàng)安全督查組，對(duì)管廊內(nèi)9個(gè)作業(yè)面分項(xiàng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查，以提升管廊檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管控質(zhì)量。督查人員應(yīng)用智能運(yùn)檢管控平臺(tái)等，全方位不間斷開(kāi)展遠(yuǎn)程視頻督查。
“請(qǐng)身著紅色馬甲的工作負(fù)責(zé)人做好交底，身著橙色馬甲的專責(zé)監(jiān)護(hù)人做好登高作業(yè)監(jiān)護(hù)，身著藍(lán)色馬甲的監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)做好見(jiàn)證記錄。”循著聲音望去，在管廊192環(huán)處，一位身著黃色馬甲的工作人員正在對(duì)六氟化硫氣體檢測(cè)工作進(jìn)行監(jiān)管。
他叫朱勝，是六氟化硫氣體檢測(cè)作業(yè)面的安全質(zhì)量管控員。朱勝介紹，這次檢修應(yīng)用黃、紅、橙、藍(lán)四種顏色的馬甲標(biāo)識(shí)相關(guān)工作人員身份。在監(jiān)控后臺(tái)的運(yùn)維人員可以通過(guò)高清視頻探頭見(jiàn)“色”識(shí)人，實(shí)時(shí)掌握每個(gè)作業(yè)面的工作進(jìn)展和人員到崗到位情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)橫跨江底的近6千米超長(zhǎng)作業(yè)面的統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)管。
此次管廊檢修面臨的一大難題是沒(méi)有相應(yīng)長(zhǎng)度的測(cè)試線用來(lái)測(cè)量主回路電阻。通常情況下，測(cè)量直流電阻時(shí)需在被試設(shè)備兩端加上電壓、電流線，通過(guò)計(jì)算得到直流電阻值。但這次作業(yè)距離過(guò)長(zhǎng)且中間無(wú)可斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)。為此，國(guó)網(wǎng)江蘇電力組織專家提前勘查，并按照管廊等比例縮小建立模型，通過(guò)多次試驗(yàn)、測(cè)算和反復(fù)推演，將管廊一端三相短接，另一端借用其他相加電壓、電流，實(shí)現(xiàn)了GIL主回路電阻的精準(zhǔn)測(cè)量。
人越往管廊深處走，越能感到一股強(qiáng)大的壓力從隧道四面八方向身上集中。“你們掛好安全帶，慢慢往上爬，穩(wěn)住。”在管廊964環(huán)處，一名檢修人員固定好梯子“支腿”，兩名檢修人員爬上扶梯檢查GIL設(shè)備。這里距江面約75米，是管廊的最低點(diǎn)。
“GIL設(shè)備最高處離地近6米，看似平坦的管廊其實(shí)基本沒(méi)有水平段，最大坡度達(dá)5%，靠人字梯檢修肯定不行。”沈明慷介紹，國(guó)網(wǎng)江蘇電力為此次管廊年度檢修量身打造了移動(dòng)式絕緣檢修平臺(tái)，通過(guò)萬(wàn)向輪與剎車裝置的配合保證平臺(tái)的安全性與機(jī)動(dòng)性。平臺(tái)分兩層，最高達(dá)5米，可實(shí)現(xiàn)高、中、低三相檢修作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。“借助這個(gè)平臺(tái)，檢修人員每天能完成近1000米長(zhǎng)度內(nèi)80個(gè)氣室、82個(gè)表計(jì)和近100個(gè)伸縮節(jié)的檢測(cè)，效率提升了50%以上。”沈明慷說(shuō)。
評(píng)論