6月8日，江蘇蘇州太倉(cāng)港四期碼頭岸電系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入投運(yùn)前最后的模擬負(fù)載試驗(yàn)階段，太倉(cāng)市供電公司員工逐一檢查高低壓岸電箱。太倉(cāng)港四期碼頭是全自動(dòng)化堆場(chǎng)集裝箱碼頭，應(yīng)用了岸電系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)燈桿、能源管理系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保節(jié)能技術(shù)，力爭(zhēng)打造綠色港航示范。
6月8日，江蘇蘇州太倉(cāng)港四期碼頭岸電系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入投運(yùn)前最后的模擬負(fù)載試驗(yàn)階段，太倉(cāng)市供電公司員工逐一檢查高低壓岸電箱。太倉(cāng)港四期碼頭是全自動(dòng)化堆場(chǎng)集裝箱碼頭，應(yīng)用了岸電系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)燈桿、能源管理系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保節(jié)能技術(shù)，力爭(zhēng)打造綠色港航示范。
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