近年來，隨著黃河入?？跐竦厣鷳B(tài)保護(hù)力度加大，越來越多的候鳥在這里安家。黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位于黃河入?？凇ｘB兒們?cè)趶V闊的濕地里飛翔、嬉戲，給黃河入?？谠鎏砹松鷻C(jī)和魅力。山東東營供電公司踐行國家電網(wǎng)有限公司“國網(wǎng)綠色工程·護(hù)線愛鳥行動(dòng)”，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，實(shí)施“云端的守護(hù)”項(xiàng)目，通過搭建人工鳥巢、安裝絕緣護(hù)套等措施，讓鳥類和電網(wǎng)設(shè)施和諧共處，為保護(hù)黃河三角洲生物多樣性貢獻(xiàn)力量。
鳥群棲息地 電網(wǎng)員工遇難題
哪里環(huán)境好，鳥兒知道。黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)是我國暖溫帶最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態(tài)系統(tǒng)，也是東亞-澳大利西亞、環(huán)西太平洋兩條鳥類遷徙路線上的中轉(zhuǎn)站，有鳥類“國際機(jī)場”的美譽(yù)。保護(hù)區(qū)內(nèi)鳥類品種從剛建區(qū)時(shí)的187種增加到目前的371種，每年有600余萬只鳥兒在這里繁殖和越冬。
東方白鸛就是其中的代表。東方白鸛是世界瀕危鳥類、國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，全球僅有約6300只。隨著生態(tài)環(huán)境改善，自2003年起，它們開始在黃河口濕地筑巢繁殖，每年有多達(dá)2000只東方白鸛到此安家。
東營臨近大海，高大樹木稀缺。輸電線路多經(jīng)過濕地、魚塘、田地等食物及水源豐富的鳥群聚集區(qū)。因此，鐵塔成了東方白鸛等大型鳥類停留棲息和搭窩筑巢的選擇。這給電網(wǎng)運(yùn)維帶來了難題。
“成年東方白鸛的翅膀展開后，直徑可達(dá)1.5米，容易造成線路相間放電。而且鳥巢部分材料和鳥類排泄物都具有一定的導(dǎo)電性，容易導(dǎo)致線路短路跳閘等故障，不僅影響電網(wǎng)可靠運(yùn)行，更對(duì)鳥類安全造成威脅。”東營供電公司輸電運(yùn)檢中心運(yùn)檢二班班長徐向華介紹。
數(shù)據(jù)顯示，東營供電公司運(yùn)維的220千伏輸電線路在2019年共發(fā)生6次跳閘，均為鳥類造成。
一邊是受國家保護(hù)的“濕地精靈”，一邊是電網(wǎng)安全，這讓電網(wǎng)員工傷透了腦筋。針對(duì)這一難題，東營供電公司研究應(yīng)對(duì)方法，為鳥類和電網(wǎng)和諧共處尋找方案。
試點(diǎn)人工鳥巢 線路安全有保障
“為了防止鳥類在鐵塔上筑巢，我們花了不少心思。”東營供電公司輸電運(yùn)檢中心副主任周學(xué)坤說。供電員工用過蒲公英狀防鳥刺、倒傘狀防鳥刺、球形防鳥刺和防鳥針板，但東方白鸛體型較大，防鳥刺派不上用場。他們也嘗試過防鳥風(fēng)車、發(fā)聲防鳥器、異味驅(qū)鳥劑，還自制了防鳥網(wǎng)，但都效果欠佳。
為了解決這一難題，輸電運(yùn)維人員上網(wǎng)查閱資料，向?qū)＜艺?qǐng)教，借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，觀察研究東方白鸛的生活習(xí)性。東營供電公司還聯(lián)合東營市森林公安局、市野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)、市觀鳥協(xié)會(huì)等召開電力線路安全與鳥類保護(hù)座談會(huì)，與東營市觀鳥協(xié)會(huì)建立電力護(hù)鳥微信群，共同尋求兼顧護(hù)鳥和護(hù)線的辦法。
最終，東營供電公司決定在東方白鸛活動(dòng)頻繁的220千伏墾廣線23號(hào)塔和220千伏海港Ⅰ、Ⅱ線14號(hào)塔上試點(diǎn)安裝人工鳥巢，引導(dǎo)鳥群在上面“落戶”。2019年4月19日，墾廣線試用人工鳥巢。5天后，東方白鸛住進(jìn)了“新家”。
東營供電公司輸電運(yùn)檢中心還專門成立了一支由10人組成的人工鳥巢研制工作突擊隊(duì)。“突擊隊(duì)里既有運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)豐富、檢修技能高超的老師傅，也有理論知識(shí)豐富、創(chuàng)新思維活躍的青年骨干。同時(shí)，我們還成立了創(chuàng)新工作室。”突擊隊(duì)隊(duì)員賀文君說。
經(jīng)過反復(fù)試裝和改進(jìn)，東營供電公司選用耐腐蝕、抗老化的不銹鋼網(wǎng)，研制出半徑1.2米的托盤式八邊形金屬框架，在每年3～6月東方白鸛繁殖期，采用“同塔移巢安置法”引導(dǎo)東方白鸛到安全處筑巢。鳥兒有了“新家”，輸電線路安全也有了保障。
加裝絕緣裝置 造就獨(dú)特風(fēng)景
2020年12月11日，在連續(xù)3天的緊張作業(yè)后，東營供電公司完成墾廣線7～36號(hào)塔防鳥全絕緣包覆工作。該線路區(qū)段途經(jīng)稻田、藕池及養(yǎng)殖場，臨近水庫、河溝，東方白鸛、喜鵲等鳥類在輸電鐵塔上筑巢較多、活動(dòng)頻繁，線路跳閘風(fēng)險(xiǎn)高，防護(hù)壓力大。這次防鳥全絕緣包覆工作共涉及鐵塔30基，降低了該區(qū)段線路跳閘風(fēng)險(xiǎn)。
目前，東營供電公司已完成鳥類活動(dòng)頻繁的421基鐵塔的絕緣包覆工作。2020年，因鳥類活動(dòng)造成的相關(guān)220千伏線路跳閘僅1次，比2019年減少了83.3%。
2019年以來，東營供電公司探索差異化管理方法，建立區(qū)域評(píng)級(jí)制度，逐步推進(jìn)絕緣包覆、防鳥擋板、防鳥罩等多種新型防鳥技術(shù)和裝置應(yīng)用。該公司還投資400余萬元，率先在山東省安裝應(yīng)用防鳥絕緣護(hù)套，用硅橡膠絕緣材料包裹靠近絕緣子的裸露導(dǎo)線及線夾、均壓環(huán)等金具。
“裝上絕緣套后，相當(dāng)于設(shè)備本身有了‘抗體’，即便鳥類在絕緣子上方活動(dòng)，或者排泄物落到絕緣護(hù)套上，也很難產(chǎn)生閃絡(luò)放電，既不影響鳥類活動(dòng)，又保障了線路安全。”東營供電公司輸電運(yùn)檢中心專工穆曉辰說。
東營供電公司還實(shí)施精細(xì)化管理，依托輸電線路網(wǎng)格化管理成立護(hù)線愛鳥隊(duì)，由運(yùn)維人員兼任責(zé)任線路內(nèi)的東方白鸛保護(hù)員。針對(duì)在輸電鐵塔筑巢的東方白鸛，他們主動(dòng)與鳥類專家聯(lián)系，建立檔案，標(biāo)注巢穴發(fā)現(xiàn)時(shí)間、輸電線路名稱等信息，做好定期跟蹤維護(hù)。
如今，在鐵塔上筑巢的東方白鸛已經(jīng)成為東營市攝影愛好者和觀鳥愛好者眼中獨(dú)特的風(fēng)景。保護(hù)鳥類也成了東營供電公司員工的自覺行動(dòng)。
評(píng)論