5月23日,在浙江省寧波市江北區(qū)綠地中心,剛下班的劉玲玲看到手機(jī)上顯示車(chē)輛放電完畢,便來(lái)到停車(chē)場(chǎng),拔下充放電槍準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)回家。當(dāng)日,她把新能源汽車(chē)停在了公司地下停車(chē)場(chǎng)的V2B(Vehicle-to-Building,新能源汽車(chē)到辦公樓宇)充電站,給商業(yè)建筑樓宇放電,賺了一杯奶茶錢(qián)。該充電站是浙江首個(gè)新能源汽車(chē)V2B充放電示范站,于2023年11月投運(yùn)。
在新技術(shù)的支持下,新能源汽車(chē)成了樓宇的“充電寶”,參與電網(wǎng)削峰填谷。當(dāng)前,國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司多舉措開(kāi)展負(fù)荷管理,應(yīng)用新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等可調(diào)節(jié)負(fù)荷,通過(guò)價(jià)格機(jī)制引導(dǎo)客戶(hù)在合理時(shí)間用電,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,讓用能更經(jīng)濟(jì)。
新能源汽車(chē)成樓宇“充電寶”
今年第一季度,浙江新能源汽車(chē)充電量9.38億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)68.10%。浙江地區(qū)新能源汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展對(duì)電網(wǎng)供電能力提出更高要求。
新能源汽車(chē)車(chē)主使用V2G充電樁。彭鵬 攝
2020年以來(lái),國(guó)網(wǎng)浙江電力新建或改造上萬(wàn)臺(tái)有序充電樁,截至目前,已累計(jì)在省內(nèi)建設(shè)17座V2G(Vehicle-to-Grid,雙向充放電)充電站。
5月24日,家住寧波市北侖區(qū)新碶街道的龐中國(guó)駕駛著新能源汽車(chē)前往北侖區(qū)春曉街道上班。前一天晚上,他用家里的充電樁在谷電時(shí)段給車(chē)充滿(mǎn)電。24日中午,他將車(chē)開(kāi)至春曉街道雙獅村V2G充電站,在用電尖峰時(shí)段將車(chē)輛的電反向送給電網(wǎng),既緩解了電網(wǎng)壓力,又賺取了電費(fèi)差價(jià)。
同時(shí),國(guó)網(wǎng)浙江電力還試點(diǎn)應(yīng)用V2B充電站,將雙向逆變式充放電技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)建筑樓宇。在綠地中心充放電示范站V2B車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景中,新能源汽車(chē)成為電力的“搬運(yùn)工”,為辦公樓宇接上移動(dòng)“充電寶”,統(tǒng)一接受充放電策略的調(diào)度,參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)及輔助服務(wù)。
除了新能源汽車(chē),儲(chǔ)能發(fā)展也帶來(lái)負(fù)荷之變。2023年,浙江投產(chǎn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量108萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)440%,其中工商業(yè)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量位居全國(guó)第一,約占全國(guó)新型儲(chǔ)能總裝機(jī)容量的44.3%。
快速發(fā)展的新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等所帶來(lái)的負(fù)荷,正是集用能與供能于一體的產(chǎn)銷(xiāo)型負(fù)荷,可用電、儲(chǔ)電,也可給電網(wǎng)送電。目前,浙江產(chǎn)銷(xiāo)型負(fù)荷占全社會(huì)負(fù)荷的比例接近20%,意味著越來(lái)越多的負(fù)荷可參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。
客戶(hù)靈活用電降低用能成本
5月1日,嘉興電網(wǎng)光伏發(fā)電最大出力285.8萬(wàn)千瓦,占同日嘉興全社會(huì)用電負(fù)荷的48.17%。引導(dǎo)客戶(hù)在相應(yīng)時(shí)段用電,有利于更充分地利用新能源。
景寧縣鶴溪街道金包山村光伏發(fā)電基地。季維娜 攝
1月1日起,浙江針對(duì)向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施,優(yōu)化設(shè)置了峰谷時(shí)段和電價(jià)浮動(dòng)比例,并在春節(jié)、“五一”、國(guó)慶三個(gè)假期,增設(shè)深谷時(shí)段,進(jìn)一步擴(kuò)大電價(jià)下浮比例。
國(guó)網(wǎng)浙江電力嚴(yán)格執(zhí)行浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》,做好電價(jià)調(diào)整和價(jià)格公示,在春節(jié)和“五一”假期的10~14時(shí)落實(shí)“深谷時(shí)段”電價(jià),通過(guò)價(jià)格引導(dǎo)客戶(hù)多在深谷時(shí)段充電,降低客戶(hù)用電成本,同時(shí)助力電網(wǎng)削峰填谷。
使用“光伏+儲(chǔ)能”綠色用能方案的企業(yè),也可實(shí)現(xiàn)低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段放電。
在桐鄉(xiāng)市的工業(yè)園區(qū)內(nèi),浙江蘭博基尼織造股份有限公司率先嘗到了綠色用能的“甜頭”。2023年上半年,該企業(yè)生意火爆,訂單量持續(xù)走高,生產(chǎn)車(chē)間里也增添了不少新設(shè)備。桐鄉(xiāng)市供電公司客戶(hù)經(jīng)理張永哲主動(dòng)服務(wù),為企業(yè)制訂“光伏+儲(chǔ)能”綠色用能方案,并于同年7月投運(yùn)光儲(chǔ)項(xiàng)目。504千瓦的光伏發(fā)電項(xiàng)目和1400千瓦的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)至今,利用低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段放電已累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了60萬(wàn)元的用能成本。
引導(dǎo)企業(yè)“活用”峰谷價(jià)差
“多虧了你們提供的用能分析指導(dǎo)。我們現(xiàn)在把一部分的生產(chǎn)時(shí)間調(diào)整到用電低谷時(shí)段,一個(gè)月就節(jié)省了近2萬(wàn)元電費(fèi)。”浙江希樂(lè)實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人顧普榮對(duì)桐鄉(xiāng)市供電公司客戶(hù)經(jīng)理錢(qián)康說(shuō)。
桐鄉(xiāng)市供電公司員工走進(jìn)工業(yè)園區(qū),推廣“供電+能效服務(wù)”。彭艷珍 攝
5月以來(lái),桐鄉(xiāng)市供電公司組織客戶(hù)經(jīng)理上門(mén)服務(wù),以“線(xiàn)上+線(xiàn)下”相結(jié)合的方式,全面收集企業(yè)用能信息,分析企業(yè)客戶(hù)的行業(yè)特點(diǎn)、主要用能設(shè)備信息、能耗數(shù)據(jù)等,為客戶(hù)生成工業(yè)企業(yè)能效診斷報(bào)告,幫助客戶(hù)挖掘節(jié)能潛力,提供用電優(yōu)化方案和節(jié)能改造建議,助企降本增效。桐鄉(xiāng)市供電公司還根據(jù)企業(yè)用能特點(diǎn),建議客戶(hù)利用峰谷分時(shí)電價(jià)降低用能成本。
1月,浙江省推出工商業(yè)峰谷分時(shí)電價(jià)新政,于3月1日、6月1日和9月1日三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)分別調(diào)整大工業(yè)、高壓一般工商業(yè)、低壓一般工商業(yè)客戶(hù)的峰谷分時(shí)電價(jià)。國(guó)網(wǎng)浙江電力積極配合政策落地實(shí)施,通過(guò)走訪(fǎng)企業(yè),宣傳分時(shí)電價(jià)調(diào)整政策,為企業(yè)提供更優(yōu)的用能方案,用更高的峰谷價(jià)差引導(dǎo)企業(yè)參與削峰填谷。
不少企業(yè)根據(jù)電價(jià)調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃。3月,新政實(shí)施的首月,大工業(yè)客戶(hù)在0~8時(shí)低谷時(shí)段的用電量占日內(nèi)用電量的比重同比增加約0.8個(gè)百分點(diǎn);8~11時(shí)、13~17時(shí)兩個(gè)高峰時(shí)段用電量占日內(nèi)用電量的比重同比減少約1.6個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)測(cè)算,國(guó)網(wǎng)浙江電力通過(guò)分時(shí)電價(jià)機(jī)制引導(dǎo)大工業(yè)客戶(hù)錯(cuò)峰生產(chǎn),3月份,全社會(huì)負(fù)荷最大峰谷差縮小至3094萬(wàn)千瓦,同比降低2.86%。(陳麗莎 單宋佳 楊佳慧)
評(píng)論