12月28日，國家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度系統(tǒng)開通啟用會(huì)議在京舉行，集團(tuán)公司黨組副書記、總經(jīng)理劉國躍出席會(huì)議并宣布集團(tuán)調(diào)度信息系統(tǒng)開通啟用，黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)铢i主持會(huì)議，中國通號(hào)集團(tuán)、通號(hào)工程局集團(tuán)、中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)、卡斯柯信號(hào)公司等項(xiàng)目承建方代表出席會(huì)議。
劉國躍指出，集團(tuán)鐵路調(diào)度系統(tǒng)項(xiàng)目的成功完成是國家能源集團(tuán)和中國通號(hào)公司強(qiáng)強(qiáng)合作的最新成果，鐵路調(diào)度系統(tǒng)項(xiàng)目的成功，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司從“耳聽為虛”到“眼見為實(shí)”的全景實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)度的大跨越，是集團(tuán)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)管理手段的大進(jìn)步，也是集團(tuán)公司組織學(xué)習(xí)成長的一大步，為集團(tuán)公司信息化、智慧化發(fā)展打下了鐵路信息系統(tǒng)工程基礎(chǔ)。
集團(tuán)新建鐵路調(diào)度系統(tǒng)是目前我國在既有線一次性建設(shè)模塊最全、規(guī)模最大、關(guān)聯(lián)關(guān)系最復(fù)雜、實(shí)施范圍最廣的鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包括十大模塊，兩部分內(nèi)容，一是國內(nèi)最先進(jìn)的3.0版本CTC行車指揮控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車站設(shè)備集中遠(yuǎn)程操控和行車統(tǒng)一指揮；二是全新研發(fā)的目前我國信息化集成程度最高的綜合調(diào)度管理系統(tǒng)。系統(tǒng)投用滿足了集團(tuán)各層級(jí)各單位鐵路調(diào)度指揮業(yè)務(wù)需要，將極大提高集團(tuán)鐵路生產(chǎn)協(xié)同效率、安全生產(chǎn)能力，提升集團(tuán)管控能力。
會(huì)上，有關(guān)單位匯報(bào)了系統(tǒng)概況和工程建設(shè)情況，播放了系統(tǒng)展示專題片。
集團(tuán)公司有關(guān)總助、總師，總部有關(guān)部門、相關(guān)子分公司負(fù)責(zé)人參加開通儀式。
評(píng)論