1月24日14：20，國家能源集團新朔鐵路首列巴準線通勤列車7606次順利開行。本次列車由薛家灣站始發(fā)，途徑唐公塔站、點岱溝站、納林川站、四道柳站，終到海勒斯壕南站。
圖為首列巴準線通勤列車正式開行
因新朔鐵路公司重組整合需要，新準鐵路公司、物流公司、通信技術(shù)分公司先后搬遷至康巴什新區(qū)。為滿足搬遷單位及部分直屬機構(gòu)職工通勤需求，該公司決定開行巴準線通勤列車。
首列通勤列車開行當(dāng)日，職工們陸續(xù)排隊進站，在人臉識別、測溫登記、查驗通信大數(shù)據(jù)行程碼、通過安檢后，在車站工作人員的引導(dǎo)下有序乘車。該公司提前安排通勤列車乘務(wù)、職工候車、“三品檢查”等工作，做好通勤職工防疫檢查和通勤列車運行期間的衛(wèi)生清潔、通勤職工數(shù)量統(tǒng)計等工作，確保通勤列車順暢開行。
圖為職工掃碼測溫進站
通勤列車車廂內(nèi)干凈整潔，座椅寬敞，溫度適宜，車輛運行穩(wěn)定安全，途中可以欣賞沿途風(fēng)景，職工們或三兩成群拉著家常，或獨自享受閑暇時光，臉上洋溢著幸福和喜悅。
圖為職工乘坐通勤列車
據(jù)悉，巴準線通勤列車一般情況下使用大準鐵路分公司通勤列車車體執(zhí)行通勤任務(wù)，列車編組為1節(jié)發(fā)電車、2節(jié)通勤職工車廂；如遇大準線開行通勤列車時，使用準池鐵路與新準鐵路軌道車各2臺執(zhí)行巴準線通勤任務(wù)，后續(xù)結(jié)合通勤人員乘坐實際情況調(diào)整軌道車編組臺數(shù)。
除了通勤列車，該公司還在康巴什區(qū)開行職工通勤汽車，每周五由康巴什辦公樓到海勒斯壕南站、每周日由海勒斯壕南站到康巴什辦公樓分別開行一趟單程汽車。此外，該公司于1月25日開行東勝區(qū)到康巴什區(qū)工作日通勤汽車，每周一至周五由東勝舊火車站到康巴什辦公樓往返，途經(jīng)天驕路、汽車南站。
圖為職工乘坐通勤汽車
該公司始終堅持以人為本，尊重職工、關(guān)愛職工，為廣大職工搭建成長平臺，豐富職工文化生活，處處考慮職工利益，著力給予職工工作上的安定感和生活中的富足感。此次巴準線通勤列車和康巴什區(qū)職工通勤汽車的開通，聯(lián)通了職工上下班的“方便路”，架起了職工幸福工程的“連心橋”，凝聚起改革發(fā)展的強大合力。
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