截至4月5日，國家能源集團(tuán)包神鐵路神朔公司年運量累計完成7065.5萬噸，助力能源運輸保供高效運行。
圖為“3+0”萬噸列行駛在神朔鐵路神燕區(qū)間花海中
今年以來，神朔公司積極推進(jìn)一體化運營，全力做好煤礦到港口運輸銜接工作，根據(jù)年度運量計劃、運量結(jié)構(gòu)變化及日計劃裝車數(shù)，加強(qiáng)與車站、裝車點、調(diào)度指揮中心聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)力度。公司及時掌握車流貨源情況，跟進(jìn)裝車進(jìn)度，緊盯日均裝車數(shù)，做到“噸車必爭”，進(jìn)一步提高裝車率，最大程度挖掘一體化主線運輸潛能，以精準(zhǔn)配送大幅度提高裝車效率。深度挖掘大柳塔站每日超能力裝車潛能，積極推動燕家塔小煤臺專用線重新投入運營，大幅度提升裝車站點裝車量。配備南坡底站兩臺機(jī)車負(fù)責(zé)往莊兒上站取送車作業(yè)，做好莊兒上口和朔西口地方煤的引流和發(fā)運，進(jìn)一步釋放莊兒上口運能。嚴(yán)格落實裝車防偏、防超、防漏措施，落實空車到達(dá)、車輛檢查、裝車盯控、貨檢作業(yè)、及時掛運等環(huán)節(jié)全過程監(jiān)控。加強(qiáng)設(shè)備維檢修力度，提升設(shè)備優(yōu)良率，設(shè)備故障次數(shù)、影響時長顯著降低，為能源運輸保供和公司增運增量提供優(yōu)質(zhì)設(shè)備基礎(chǔ)。
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