本網(wǎng)訊 10月11日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成裝船量841920噸，打破單日裝船紀(jì)錄，超原紀(jì)錄11132噸，創(chuàng)歷史新高。
進(jìn)入四季度，黃驊港務(wù)利用資源好轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī)，做到多卸快裝，有效保障了集團(tuán)一體化運(yùn)輸鏈條暢通。公司按照“無差別、一體化”安全管理要求，加強(qiáng)外委承包商管理，每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)巡查及問題整改，港口安全形勢(shì)穩(wěn)定受控。積極對(duì)接朔黃鐵路、航運(yùn)公司、煤炭經(jīng)營(yíng)公司等上下游兄弟單位，建立共建聯(lián)動(dòng)機(jī)制，卸車效率同比提高5.7%，裝船效率同比提高4.2%，最大化發(fā)揮區(qū)域協(xié)同效能。密切聯(lián)系海事局，認(rèn)真執(zhí)行“2+4”聯(lián)合保供機(jī)制，惡劣天氣下逐小時(shí)溝通協(xié)調(diào)，做到通航安全與港口生產(chǎn)之間的有效平衡，船舶在港停時(shí)同比縮短3.9%。大力推進(jìn)CD2翻車機(jī)主體更換項(xiàng)目，各維修節(jié)點(diǎn)均穩(wěn)步推進(jìn)，10月底前可完成施工，對(duì)冬季能源保供提供強(qiáng)有力的設(shè)備支撐。積極對(duì)接疆煤出區(qū)和蒙煤進(jìn)港事宜，結(jié)合新到港煤種特性，有針對(duì)性的制定專項(xiàng)接卸方案，順利完成首列疆煤和蒙煤接卸任務(wù)，為拓展港口業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(孫國立)
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