10月26日，由中國(guó)能建廣東院EPC總承包、建筑集團(tuán)承建、科技公司所屬華南電力試研院調(diào)試的廣州珠江LNG電廠二期骨干支撐調(diào)峰電源項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組，完成168小時(shí)試運(yùn)行，移交商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
該工程建設(shè)規(guī)模為2×600兆瓦級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)純凝式發(fā)電機(jī)組，四大主機(jī)采用日本三菱(最新型M701J重型燃?xì)廨啓C(jī))和東方電氣(汽輪機(jī)、余熱鍋爐和發(fā)電機(jī))設(shè)備，其中蒸汽輪機(jī)采用三壓、再熱、兩缸兩排汽凝汽式汽輪機(jī);余熱鍋爐采用三壓、再熱、臥式自然循環(huán)爐，均為國(guó)內(nèi)外成熟高效主設(shè)備，性能保證工況下聯(lián)合循環(huán)效率達(dá)63.7%，燃機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)采用國(guó)內(nèi)首臺(tái)單軸高位布置方式。機(jī)組采用智能DCS優(yōu)化控制，系國(guó)內(nèi)重型燃機(jī)-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組首次應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)智能分析、智能監(jiān)盤、智能報(bào)警、智能控制和智能運(yùn)行五大功能，在國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先和示范作用。
項(xiàng)目建成后，年發(fā)電量達(dá)45億千瓦時(shí)，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有積極意義。(趙玉松)
評(píng)論