“正如政府工作報告中所言,2021年,我國創(chuàng)新能力綜合排名上升至世界第12位;創(chuàng)新帶來的新動能,正在深刻改變生產(chǎn)生活方式,塑造中國發(fā)展的新優(yōu)勢。邁向高質(zhì)量發(fā)展,主動創(chuàng)新是關(guān)乎發(fā)展主動權(quán)的關(guān)鍵之舉。”全國人大代表、國家能源集團朔黃鐵路副總工程師黃立軍表示,繼2021年全面啟動“雙碳”轉(zhuǎn)型,2022年將是中國綠色發(fā)展的關(guān)鍵年份,國家能源集團將堅定不移推進綠色低碳發(fā)展,在全面加快清潔能源發(fā)展、全面加強生態(tài)文明建設上展現(xiàn)更大作為,能源行業(yè)實現(xiàn)清潔轉(zhuǎn)型更需要科技創(chuàng)新來驅(qū)動。
作為一名來自能源運輸行業(yè)人大代表,黃立軍表示,過去的一年感觸良多。國家能源集團在著力強化能源安全保穩(wěn)上不遺余力,發(fā)揮好煤炭能源供應“穩(wěn)定器”和“壓艙石”作用,把能源安全的飯碗牢牢端在自己手里,為保暖保供經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
黃立軍介紹,2021年,國家能源集團全年自產(chǎn)商品煤5.71億噸,同比增長8.3%;發(fā)電量突破1.1萬億千瓦時、增速明顯高于全國平均水平。國家能源集團積極發(fā)揮行業(yè)龍頭作用,堅持“穩(wěn)價穩(wěn)市穩(wěn)預期”,嚴格兌現(xiàn)長協(xié)合同,推動煤炭中長期合同全覆蓋,2021年累計向社會讓利超600億元。2022年2月,國家能源集團商品煤資源量完成5570萬噸,商品煤銷售量5641萬噸;發(fā)電量完成818億千瓦時,同比增長22.4%,其中火電增長27%;鐵路煤炭運輸量3458萬噸,自有港口煤炭裝船量1772萬噸,船舶煤炭運量1669萬噸。國家能源集團各生產(chǎn)單位齊發(fā)力、謀突破,為確保能源穩(wěn)定供應持續(xù)貢獻央企力量。
在主動創(chuàng)新方面,黃立軍提到,2021年6月19日,國家能源集團朔黃鐵路成為我國第一條采用移動閉塞系統(tǒng)的重載鐵路,移動閉塞系統(tǒng)的成功開通投用,能夠大幅提升重載運輸?shù)淖詣踊?,對我國既有鐵路擴能改造和推廣具有示范引領作用。隨著重載移動閉塞技術(shù)的運用,鐵路的綠色環(huán)保、節(jié)能高效等顯著優(yōu)勢將得到有效發(fā)揮,進一步促進國家交通運輸和鐵路沿線地方經(jīng)濟社會的發(fā)展,助力打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
“目前,我們正在抓緊推進智能運管維、智能調(diào)車、天網(wǎng)、智能駕駛等項目,力爭通過重大技術(shù)的攻關(guān)、智能設備的研制、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的整合和應用,以及可視化智能化管理,建設‘保安、提效、降本、減人、可持續(xù)’的智慧發(fā)展體系。未來,跨專業(yè)數(shù)據(jù)共享、海量大數(shù)據(jù)分析、全息時空數(shù)據(jù)深度挖掘,基礎設施全壽命周期管理、狀態(tài)維修、工電供一體化生產(chǎn)管理,智能調(diào)車、智慧駕駛將是朔黃鐵路的常態(tài)。”黃立軍表示。
評論