今年以來(lái),面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情和限電交易加劇的雙重壓力,新能源公司積極應(yīng)對(duì),主動(dòng)作為,堅(jiān)持“創(chuàng)新創(chuàng)效助力提質(zhì)增效”,激發(fā)員工內(nèi)生動(dòng)力,發(fā)揮員工創(chuàng)造性,依靠思維創(chuàng)新育新機(jī)、破難題、添動(dòng)力,以創(chuàng)新求變的思路和舉措,增強(qiáng)員工隊(duì)伍凝聚力,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,不斷推動(dòng)提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)向縱深開(kāi)展,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。
修舊利廢降成本
設(shè)備維護(hù)成本是決定效益的關(guān)鍵因素,面對(duì)“檢修不是修,而是大拆大換、小拆小換”的維修現(xiàn)象,新能源公司通過(guò)創(chuàng)新工作室,督促各風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展修舊利廢工作。
針對(duì)南山一期和二期變頻器維護(hù)費(fèi)用高的問(wèn)題,創(chuàng)新工作室對(duì)南山風(fēng)電場(chǎng)ABB變頻器逆變模塊總成進(jìn)行拆解研究,利用風(fēng)機(jī)報(bào)廢電池制作“直流電源測(cè)試平臺(tái)”測(cè)試模塊,以湘電風(fēng)能現(xiàn)場(chǎng)報(bào)廢總成肢解利用。今年已完成2個(gè)ABB變頻器模塊維修、2臺(tái)布魯維尼齒輪箱維修節(jié)約備件費(fèi)用約48萬(wàn)元。
風(fēng)電場(chǎng)站因氣候惡劣,常發(fā)光纖通訊故障,光纖修復(fù)維修成本和人工成本均較高。為開(kāi)源節(jié)流,提質(zhì)增效,各場(chǎng)站通過(guò)使用光時(shí)域反射儀、熔纖機(jī)等新設(shè)備、學(xué)習(xí)熔纖接纖新技術(shù),可在兩到三個(gè)小時(shí)內(nèi)較為可靠準(zhǔn)確地檢測(cè)到地下光纖斷點(diǎn),指引人員縮小開(kāi)挖范圍,解決了運(yùn)維員挖土范圍大、尋找斷點(diǎn)難的問(wèn)題。開(kāi)挖找到斷點(diǎn)后,風(fēng)場(chǎng)人員使用熔纖機(jī),通過(guò)在專業(yè)人員那里學(xué)習(xí)到的熔纖接纖技術(shù),熟練進(jìn)行熔接,恢復(fù)光纖通訊,有效節(jié)省了人工費(fèi)、光纖材料費(fèi)及檢修時(shí)間,創(chuàng)造效益40余萬(wàn)元。
技術(shù)創(chuàng)新解難題
一旦發(fā)生光纖中斷,往往會(huì)造成成片的風(fēng)機(jī)被迫停機(jī),而尋找和修復(fù)光纖故障點(diǎn)往往需要發(fā)費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間和不少的人力物力資源,造成大量的損失電量和檢修成本。南山風(fēng)電場(chǎng)創(chuàng)新采用無(wú)線AP技術(shù),在風(fēng)機(jī)光纖發(fā)生中斷時(shí),只需通過(guò)花費(fèi)1小時(shí)搭建無(wú)線AP,臨時(shí)代替光纖快速恢復(fù)風(fēng)機(jī)通訊,較傳統(tǒng)找光纜故障點(diǎn)可節(jié)約10個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間。再后期找到光纖故障,進(jìn)行熔纖修復(fù)后,再恢復(fù)光纖風(fēng)機(jī)通訊,既保證了網(wǎng)絡(luò)安全又減少了損失電量。南山風(fēng)電場(chǎng)2020年發(fā)生光纖中斷8次,利用此技術(shù),大大減少了檢修時(shí)間,搶回?fù)p失電量約62.84萬(wàn)千萬(wàn)時(shí)。
西晃山風(fēng)電場(chǎng)地處海拔高、濕度大區(qū)域,春、冬季節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)低溫冰凍天氣,風(fēng)機(jī)葉片容易結(jié)冰,導(dǎo)致功率曲線不匹配停機(jī),嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)設(shè)備健康及發(fā)電量,給公司帶來(lái)了極大的經(jīng)濟(jì)損失,已然成為該風(fēng)電場(chǎng)發(fā)展“卡脖子”的難題。
西晃山風(fēng)電場(chǎng)于19年12月開(kāi)始投入使用葉片通風(fēng)加熱除冰系統(tǒng)。使用過(guò)程中全面分析西晃山風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片通風(fēng)加熱除冰系統(tǒng)在一季度冰凍期間運(yùn)行問(wèn)題。總結(jié)出該系統(tǒng)存在設(shè)備運(yùn)行可靠性不高,連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)等。通過(guò)與廠家、設(shè)計(jì)單位、科研院共同協(xié)商,制定輪轂控制柜增加除濕器、更換溫度檢測(cè)方法、增加葉根PTC加熱片的數(shù)量,提高加熱器出口溫度等措施對(duì)該系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)。
2020年通過(guò)創(chuàng)新開(kāi)展葉片通風(fēng)加熱除冰研究,已獲取冰凍邊際發(fā)電量近10萬(wàn)千瓦時(shí)。
智慧運(yùn)維促發(fā)展
隨著風(fēng)電新增市場(chǎng)飽和、機(jī)組服役年限增加,龐大的存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,限電交易及電價(jià)競(jìng)爭(zhēng)加劇。唯有高效益運(yùn)維方能制勝平價(jià)時(shí)代。數(shù)字化、智能化已然成為轉(zhuǎn)型關(guān)鍵,集控中心應(yīng)運(yùn)而生。
新能源集控中心已實(shí)現(xiàn)對(duì)149臺(tái)風(fēng)機(jī)、32個(gè)光伏方陣及升壓站設(shè)備的實(shí)時(shí)統(tǒng)一運(yùn)行監(jiān)控、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理的智慧化管理,實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)維一體”向“集控運(yùn)行、少人值守”的轉(zhuǎn)變,極大降低了人工成本、提高了運(yùn)維效率;基于平臺(tái)數(shù)據(jù)每周、每月組織開(kāi)展風(fēng)電機(jī)組典型工況及風(fēng)機(jī)功率一致性系數(shù)分析工作,提前發(fā)現(xiàn)并處理了多臺(tái)機(jī)發(fā)電機(jī)定子溫度異常及部分風(fēng)機(jī)達(dá)到額定出力后不能持續(xù)額定出力問(wèn)題;同時(shí)全面梳理設(shè)備缺陷,并制定設(shè)備告警消除方案,將被動(dòng)消缺轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防維護(hù);將線上智能化和線下實(shí)體運(yùn)維相融合,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)性能優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)發(fā)電量提升和風(fēng)機(jī)生命周期延長(zhǎng),降低度電成本。
在今年全省大面積限電的大環(huán)境下,集控中心通過(guò)加強(qiáng)調(diào)度聯(lián)系,調(diào)增風(fēng)場(chǎng)負(fù)荷,7月份增發(fā)電量360.1萬(wàn)千瓦時(shí),8月份三個(gè)風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站調(diào)度限電負(fù)荷為0千瓦時(shí)。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)
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