本網(wǎng)訊 9月19日，隨著#3機(jī)組打閘，機(jī)組負(fù)荷降至零，#3機(jī)組進(jìn)入C修，但為了機(jī)組在停運(yùn)期間繼續(xù)做好節(jié)能工作，株洲發(fā)電公司針對(duì)汽機(jī)、鍋爐、電氣三個(gè)方面，制定節(jié)能及操作注意事項(xiàng)，確保將節(jié)能工作落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)。
一是杜絕浪費(fèi)。機(jī)組停運(yùn)后，許多輔機(jī)設(shè)備可以選擇停運(yùn)，閥門(mén)可以有選擇性的開(kāi)關(guān)，以減少不必要的消耗。例如給水泵密封水排地溝后，可以只保留一臺(tái)電動(dòng)給水泵作為備用，另一臺(tái)可關(guān)閉前置泵進(jìn)口門(mén)，減少給水泵密封水排地溝的浪費(fèi)；關(guān)閉空氣炮總門(mén)、煤粉取樣裝置氣源手動(dòng)門(mén)，視情況可減少一臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行。
二是謹(jǐn)防內(nèi)漏。由于設(shè)備、操作原因，有些閥門(mén)可能會(huì)出現(xiàn)開(kāi)關(guān)不到位的現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)生內(nèi)漏，時(shí)間一長(zhǎng)，造成的損失也會(huì)不少，甚至還會(huì)影響主機(jī)安全。例如：機(jī)組停運(yùn)后，應(yīng)將抽汽逆止門(mén)、電動(dòng)門(mén)手動(dòng)預(yù)緊，以防止因閥門(mén)未關(guān)嚴(yán)而使冷氣倒至汽輪機(jī)。與此同時(shí)，為降低排汽溫度，也要盡量減少熱水熱汽進(jìn)入凝結(jié)器。關(guān)閉空預(yù)器進(jìn)口煙氣擋板，出口一、二次風(fēng)擋板和過(guò)、再熱器煙氣擋板，控制排煙溫度不超過(guò)120℃，防止空預(yù)器電流升高，造成動(dòng)靜部分摩擦卡澀損壞密封裝置。
三是加強(qiáng)巡視。機(jī)組停運(yùn)后，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查，在不影響安全的前提下，對(duì)影響節(jié)能降耗的“漏網(wǎng)之魚(yú)”及時(shí)處理。如檢查軸封加熱器U型注水管是否關(guān)閉，防止引起凝汽器水位高，輔汽至軸封汽源也應(yīng)將第一手動(dòng)門(mén)關(guān)閉，防止其管路疏水排至凝結(jié)器。根據(jù)操作票及實(shí)際參數(shù)，對(duì)可停的設(shè)備是否確已執(zhí)行到位。
目前，該公司在#3機(jī)組設(shè)備安全基礎(chǔ)之上，派專(zhuān)人緊盯節(jié)能操作方面，全力確保#4機(jī)組安全、可靠運(yùn)行。
