為應對當前局勢，耒陽發(fā)電公司持續(xù)強化火車來煤的接卸工作，11月 30日至12月1日，該公司24小時內(nèi)接重車124節(jié)、翻車209節(jié)，排空226節(jié)，各項數(shù)據(jù)均創(chuàng)近三年來最高?！袄щy之時顯伸手，鼎力卸車創(chuàng)高峰”，當日，受廣鐵集團長沙貨運中心的委托，耒陽物流車間專人專程來到公司，贈送錦旗與感謝信，以感謝該公司在全力以赴接卸車皮、緩解鐵路運輸壓力上做出的積極努力。
時近年關(guān)，受諸多因素制約，鐵路運力日益緊張，而近期內(nèi)大量火車煤的集中運抵，也讓耒陽發(fā)電公司因此承載了接卸排空的巨大壓力。針對實際，該公司未雨綢繆，及早部署，一方面準確預判，統(tǒng)一部署，合理調(diào)整港口煤、北方煤以及本省國礦煤的請車、發(fā)運計劃，一方面提前制定相關(guān)管理辦法與措施，在明確職責的同時，要求各部門牢固樹立“公司一盤棋”的大局觀，加強信息溝通、密切協(xié)作與現(xiàn)場監(jiān)管，緊盯信息傳遞、設(shè)備運行、檢修維護等重點環(huán)節(jié)，著力制度與責任兩落實，一把手靠前指揮，值班員堅守崗位，以確保接、卸、存、排全流程的“無縫對接”與安全順暢。
11月30日，火車來煤集中到達，該公司燃料管理部提前預告礦點、數(shù)量等相關(guān)信息；燃料運輸部迅速行動，部門領(lǐng)導“蹲”守一線加強協(xié)調(diào)，專工24小時現(xiàn)場值班，運行班長現(xiàn)場指揮調(diào)度，在人手緊張時直接主操設(shè)備，火車司機、外勤、翻車機、斗輪機、皮帶等崗位值班員則在設(shè)備旁交接班，“人停設(shè)備不停”，甚至連吃飯都是在崗位上解決；發(fā)電部著力優(yōu)化運行，密切關(guān)注來煤配摻相關(guān)參數(shù)，及時加強混煤摻燒的運行指導，力保來煤存儲與機組發(fā)電穩(wěn)定可靠；設(shè)備、檢修、控制等部門在此前加強設(shè)備巡視、及早維護消缺的基礎(chǔ)上，嚴格遵守公司規(guī)定，部門領(lǐng)導值班待命，確保第一時間處理突發(fā)情況，各檢修班組明確職責，加強現(xiàn)場巡查力度，安排專人現(xiàn)場24小時值班，全力以赴保證設(shè)備“關(guān)鍵時刻不掉鏈子”。
多方共同努力下，從11月 30日8點至12月1日8點，該公司近三年單日車皮接、翻、排的記錄全部被刷新，此舉不但為該公司年終沖刺提供了燃料保障，也提升了全體干部群眾齊心協(xié)力、共赴時艱的信心。同時，也有效緩解了當?shù)罔F路部門的運輸壓力，并為雙方之后的進一步友好合作提供了助力。（史勇）
