“要抓總體，抓大總體，然后按系統(tǒng)分層次，把各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密地組織起來”。在認(rèn)真聽取福建公司黨委負(fù)責(zé)人講授的《基于技術(shù)路線的指標(biāo)體系研究》專題課后，國(guó)電泉州熱電有限公司運(yùn)行部成員均受益匪淺。
泉州公司運(yùn)行部引入技術(shù)路線方法，組織生產(chǎn)人員成立“減少氨逃逸率研究小組”，針對(duì)現(xiàn)機(jī)組氨逃逸率高等長(zhǎng)期存在的技術(shù)問題，認(rèn)真摸索和總結(jié)煙氣脫硝技術(shù)方面綜合管理和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，通過分批次、分階段的實(shí)驗(yàn)調(diào)整及觀察分析形成具有自身特色的技術(shù)路線來解決實(shí)際問題。
現(xiàn)一、二期鍋爐均采用SCR脫硝方式，SCR脫硝方式運(yùn)行中必然發(fā)生部分氨逃逸，繼而引發(fā)鍋爐空預(yù)器、電除塵等設(shè)備上ABS(硫酸氫銨)生成與堵塞等一系列問題，因此SCR裝置氨逃逸率高也是泉州公司一直高度關(guān)注的問題。如何減少脫硝氨逃逸率就是這次小組主要的研究方向。小組成員明確現(xiàn)有資源和條件，通過戰(zhàn)略規(guī)劃制定技術(shù)路線，積極展開課題研究試驗(yàn)，利用2號(hào)機(jī)組檢修機(jī)會(huì)，深入內(nèi)部詳細(xì)了解設(shè)備堵塞情況、格柵噴嘴分布均勻性、催化反應(yīng)層磨損程度，為減輕脫硝氨逃逸率及噴氨調(diào)整試驗(yàn)做好前期準(zhǔn)備。
泉州公司運(yùn)行部將把理論與實(shí)踐密切結(jié)合，創(chuàng)新精神為激勵(lì)，創(chuàng)新思維做引導(dǎo)，不斷嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證和試驗(yàn)，腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)，在技術(shù)路線方法中脫穎而出，為機(jī)組經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
