加強燃料保供控價體系建設(shè)

2019年，電煤價格維持高位運行，燃料價格一直是火電企業(yè)能否盈利的關(guān)鍵，由此，加強燃料保供控價體系建設(shè)就顯得尤為重要。

湘潭發(fā)電公司結(jié)合燃料調(diào)運的工作特點，超前謀劃、科學(xué)部署，加強科學(xué)決策，深入“煤炭、電力”市場分析與研判，進(jìn)一步強化燃料采購科學(xué)決策。

該公司燃調(diào)部門加強對產(chǎn)地市場第一手信息的搜集，強調(diào)信息掌握的全面性和及時性；加強煤炭和電力市場分析，通過分析比對近幾年煤炭供需數(shù)據(jù)與市場煤價走勢的關(guān)系，結(jié)合政策環(huán)境及氣候變化等影響因素，研判全年市場煤價走勢，精準(zhǔn)把握低煤價窗口期。堅持燃料周協(xié)調(diào)、月對標(biāo)，及時修正調(diào)運偏差。

同時，堅持燃料四大結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是時間節(jié)點調(diào)整，在維持15天庫存的基礎(chǔ)上，進(jìn)行錯峰調(diào)運，實施低價區(qū)加大采購、高價區(qū)減量采購，在迎峰度夏、迎峰度冬前均達(dá)到滿庫存，10-12月份保持高庫存策略，年底庫存不低于40萬噸。二是調(diào)整煤質(zhì)結(jié)構(gòu)。堅持以“入爐煤限制值為基礎(chǔ)，綜合煤價最低”的采購原則，通過高、低硫煤搭配采購降低綜合入廠標(biāo)單。三是調(diào)整中長協(xié)、進(jìn)口煤和市場煤比例結(jié)構(gòu)。通過調(diào)整中長協(xié)和市場煤采購比例及采購進(jìn)度降低綜合入廠單價。進(jìn)口煤要做好市場預(yù)判，踏準(zhǔn)節(jié)奏，以進(jìn)口煤價格低于國內(nèi)年度長協(xié)煤價5-10%作為采購依據(jù)。四是調(diào)整區(qū)域結(jié)構(gòu)。目前該公司下水煤采購源頭主要有北方港、長江口、進(jìn)口煤、大運河、荊州（枝城）等地區(qū)組成，把握好各地煤源的質(zhì)量和季節(jié)性特點進(jìn)行搭配采購，到達(dá)全年入廠綜合煤價最優(yōu)的目的。

該部門還在開拓新煤源，優(yōu)化物流組合上下功夫。2019年下半年隨著蒙華鐵路開通，湖南區(qū)域市場格局將會有明顯變化，該公司提前做好市場調(diào)研分析，鎖定資源，開辟新的煤源渠道和運輸通道，提前布局蒙華鐵路沿線資源。繼續(xù)鞏固湖北荊州、開辟京杭大運河等物流通道，與濟寧中煤、蘇美達(dá)等有實力的供應(yīng)商開展水運煤一票到廠業(yè)務(wù)。認(rèn)真落實集團公司加快推進(jìn)“三西”燃料供應(yīng)鏈建設(shè)要求，積極開拓經(jīng)濟煤種新渠道，尋求江西地方煤替代資源。同時，要強化運輸管理，減少運雜費及滯期費。一是要用好燃料調(diào)運信息平臺，實現(xiàn)燃料市場信息整合，強化調(diào)運過程管控以及統(tǒng)計分析，最大程度減少途損和避免商務(wù)糾紛。二是必須加強與集團燃料、中長協(xié)單位的溝通協(xié)調(diào)，確保年度長協(xié)煤海運滯期費不超標(biāo)；三是必須保證市場煤要杜絕海運滯期費發(fā)生。

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