7月18日22時18分,江蘇如東黃沙洋海域,重達2.2萬噸的三峽如東柔性直流輸電工程海上換流站在駁船的托舉下,完成與導管架的毫米級精準對接,標志著由中國三峽新能源(集團)股份有限公司(股票簡稱“三峽能源”,股票代碼“600905”)建設的世界最大、亞洲首座海上換流站順利完成安裝。
相關閱讀:海上運“高樓”!世界最大、亞洲首座海上換流站在江蘇南通正式發(fā)運
三峽如東柔性直流輸電工程海上換流站由三峽集團聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關單位組織科研攻關,完成首臺套建設任務。該換流站是目前世界容量最大、電壓等級最高、體積最大的海上換流站。平面面積近乎一個標準足球場,高度約等于15層居民樓,是名副其實的“大塊頭”。負責匯集輸出三峽如東H6、H10項目(共80萬千瓦)以及中廣核如東H8項目(30萬千瓦)總計110萬千瓦容量生產(chǎn)的電能,可有效解決海上風電場大容量、遠距離輸電問題。
據(jù)了解,目前世界最大吊裝能力的起重船為1.2萬噸,無法滿足該換流站的吊裝要求。三峽集團組織各參建單位組成項目團隊,創(chuàng)新使用浮拖法進行安裝,借助潮汐漲落的自然力量,在“水漲船高”和駁船排放壓載水的雙重作用下,將海上換流站提升至超過導管架高度,再利用潮汐和駁船注入壓載水“隨低就低”作用,讓換流站這個“大塊頭”穩(wěn)穩(wěn)“坐”在導管架上。浮托安裝對海況條件要求極高,項目團隊在摸清施工海域環(huán)境、建立施工路徑氣象預報機制、識別施工風險并制定應急預案的基礎上,克服作業(yè)窗口期短、海況多變等挑戰(zhàn),順利完成海上換流站安裝。
三峽集團江蘇如東項目是亞洲地區(qū)首次將柔性直流輸電技術運用于海上風電的項目,建設過程中攻克了換流站建造、直流海纜研發(fā)等多項重大技術難題,主要電氣設備均采用國產(chǎn)品牌,填補了國內海洋工程領域多個技術空白,對我國遠海大容量海上風電開發(fā)建設具有重要意義。項目整體建成投產(chǎn)后,年上網(wǎng)電量將達24億千瓦時,可滿足約100萬戶家庭年用電量。與同等規(guī)模的燃煤電廠相比,每年可節(jié)約標準煤約74萬噸、減排二氧化碳約183萬噸,有效助力“碳達峰、碳中和”目標的實現(xiàn)。
從灘涂到潮間帶,從長江到海洋,從近海到遠海,三峽集團始終堅定不移實施“海上風電引領者”戰(zhàn)略,深耕海上風電。未來,三峽集團將繼續(xù)探索海上風電融合發(fā)展新模式,解鎖海上風電新技術,推動平價時代海上風電規(guī)?;】蛋l(fā)展,為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標貢獻三峽力量。
圖1:三峽如東海上換流站運輸至施工海域
圖2:三峽如東海上換流站進點準備
圖3:三峽如東海上換流站進點導管架完畢
圖4:三峽如東海上換流站海上浮拖精準對位完成
圖5:三峽如東海上換流站海上浮拖安裝完成
圖6:三峽如東海上換流站完成安裝
評論