12月30日，華電集團(tuán)首個海上風(fēng)電項(xiàng)目傳來捷報(bào)——福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目首批兩臺風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電！這兩臺單機(jī)容量7兆瓦的風(fēng)機(jī)是國內(nèi)半直驅(qū)抗臺風(fēng)型海上風(fēng)機(jī)中容量最大的。
上午11時18分，隨著福建省電力調(diào)度中心的一聲令下，福清海壇海峽海上風(fēng)電3號機(jī)組開始并網(wǎng)發(fā)電，向福建電網(wǎng)輸送電力。
福建公司領(lǐng)導(dǎo)到場一同見證首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)“高光時刻”
福清海壇海峽海上風(fēng)電，不僅是中國華電首個海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是福建省重點(diǎn)建設(shè)工程，更是福建公司“十三五”重大項(xiàng)目工程，傾注了許多期盼與汗水。
項(xiàng)目檔案
筑夢藍(lán)海
項(xiàng)目所處位置為世界三大風(fēng)口之一，離曾被大橋建設(shè)者們稱為“魔鬼海域、建橋禁區(qū)”的我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋－－平潭海峽公鐵大橋僅4海里，風(fēng)大浪高、水深涌急，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險遠(yuǎn)超其他海上風(fēng)電。
2019年11月23日，項(xiàng)目主體工程正式開工。福建公司與華電重工等參建各方迎難而上，攻克了多項(xiàng)施工技術(shù)難題，破解風(fēng)電“搶裝潮”疊加疫情影響帶來的“一機(jī)難求、一船難求”等重重困難，守住每個施工窗口期，在有限的作業(yè)時間內(nèi)完成了風(fēng)機(jī)吊裝、海底電纜鋪設(shè)、升壓站建設(shè)等各種任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了首批風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)目標(biāo)。
項(xiàng)目建設(shè)期間，福建公司還全力打造“數(shù)字化海上風(fēng)電場”，在集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)首次將監(jiān)控一體化運(yùn)行方式引入海上風(fēng)電，以信息共享的全新模式，實(shí)現(xiàn)與各個分散子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與應(yīng)用的無縫對接，極大地方便了海上風(fēng)電場的運(yùn)行和維護(hù)。
擁抱蔚藍(lán)
海上風(fēng)電首批兩臺機(jī)組的成功并網(wǎng)發(fā)電，助力福建公司實(shí)現(xiàn)了“十三五”完美收官。據(jù)悉，項(xiàng)目將于2021年實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，每年可提供約11.3億千瓦時綠色電力，每年可節(jié)約標(biāo)煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放約93.91萬噸，為我國碳達(dá)峰、碳中和工作做出積極貢獻(xiàn)。
站在碼頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去
高聳入云的風(fēng)機(jī)安靜地立于海天之際
見證著人類與海洋和諧共存的現(xiàn)在與未來
書寫著“華電向海、擁抱蔚藍(lán)”的新篇章
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