11月8日,由中交海峰風(fēng)電投建的國(guó)內(nèi)首艘多功能風(fēng)電運(yùn)維母船“海峰3001”重大改造項(xiàng)目在馬尾造船廠舉行交船儀式。
中交海峰風(fēng)電總經(jīng)理助理黃國(guó)福表示,“海峰3001”研發(fā)配置了先進(jìn)的海上風(fēng)電運(yùn)維成套設(shè)備,創(chuàng)新性的配置了海纜敷設(shè)及海纜搶修系統(tǒng),加裝了進(jìn)口主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋,升級(jí)了大型海工補(bǔ)償折臂吊機(jī),擁有精確的動(dòng)力定位系統(tǒng),搭載了船岸智能運(yùn)維信息化系統(tǒng),提供了舒適的居住設(shè)施和辦公空間。該船舶可有效解決國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電運(yùn)維的痛點(diǎn)和難點(diǎn),支撐公司做優(yōu)、做強(qiáng)海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)。
“海峰3001”多功能風(fēng)電運(yùn)維母船的科技創(chuàng)新亮點(diǎn):
1、國(guó)內(nèi)首艘集風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維登乘棧橋、海纜敷設(shè)及修復(fù)、大型海工補(bǔ)償折臂吊機(jī)于一體的多功能風(fēng)電運(yùn)維母船,既能夠滿足2.5米有義波高海況下風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維作業(yè),也能實(shí)現(xiàn)海纜敷設(shè)及搶修功能。
2、創(chuàng)新設(shè)計(jì)DP2動(dòng)力定位和四點(diǎn)錨泊定位的聯(lián)合定位技術(shù),能夠滿足不同施工場(chǎng)景下船舶的定位需求。
3、引進(jìn)國(guó)外知名品牌波浪補(bǔ)償棧橋,并進(jìn)行適應(yīng)性技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化,滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)場(chǎng)各種基礎(chǔ)承臺(tái)的風(fēng)機(jī)登乘。
4、配置船岸一體化智能運(yùn)維管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)船舶與岸基系統(tǒng)的高效協(xié)同溝通,并提供智能運(yùn)維決策方案。
5、本項(xiàng)目完成了《深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船的研制與應(yīng)用》科技課題研發(fā),獲得了《一種惡劣海況下海上風(fēng)電場(chǎng)的海底電纜維修方法》、《一種用于海上風(fēng)電運(yùn)維船的棧橋》等專(zhuān)利。
來(lái)源:中交海峰風(fēng)電
評(píng)論