3月18日，北京最后一座燃煤電廠停機備用，北京實現(xiàn)了電廠無煤化，并成為全國首個清潔能源發(fā)電城市。在這來之不易的成績背后，電能替代發(fā)揮了巨大作用。
公司在北京加快實施電能替代
2013年，國家電網(wǎng)公司黨組提出“兩個替代”發(fā)展戰(zhàn)略，即能源開發(fā)實施清潔替代，能源消費實施電能替代。近年來，公司上下緊緊圍繞“以電代煤、以電代油，電從遠方來，來的是清潔電”的戰(zhàn)略部署，按照“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)推動、社會參與”的原則，大力實施電鍋爐、電窯爐等重點領(lǐng)域示范工程建設(shè)，積極爭取支持政策，大力推進能源終端消費各領(lǐng)域?qū)嵤╇娔芴娲ｋ娔芴娲鷮崿F(xiàn)了由最初的宣傳推介向縱深推進轉(zhuǎn)變，由試點示范向大規(guī)模、多領(lǐng)域全面實施轉(zhuǎn)變。替代技術(shù)由5大類18種拓展到20大類53個應(yīng)用領(lǐng)域，累計爭取電能替代支持政策1050項，為推進電能替代營造了良好的發(fā)展環(huán)境。
國網(wǎng)北京市電力公司大力推進電能替代工作，落實公司關(guān)于全面服務(wù)首都經(jīng)濟社會建設(shè)和發(fā)展的要求，通過推廣應(yīng)用熱泵、電蓄冷、電鍋爐、軌道交通等技術(shù)，取得了積極成效。2013～2015年，國網(wǎng)北京電力累計實施電能替代項目463個，替代電量19.35億千瓦時。2016年，公司在北京實現(xiàn)替代電量21億千瓦時，相當(dāng)于在能源消費終端減少直燃煤94萬噸，減排二氧化碳165萬噸，減排二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放1.8萬噸，為促進京津冀節(jié)能減排和大氣污染治理做出了積極貢獻。
東中部一線城市電能替代潛力巨大
根據(jù)我國東中部能源供應(yīng)與消費現(xiàn)狀，綜合考慮電能替代技術(shù)發(fā)展、經(jīng)濟性和政策支持條件，結(jié)合相關(guān)省公司對居民采暖、工（農(nóng)）業(yè)生產(chǎn)制造、交通、電力供應(yīng)與消費、家庭電氣化5個重點領(lǐng)域的市場調(diào)查結(jié)論，公司經(jīng)營區(qū)域東中部一線城市電能替代潛力巨大。若只考慮技術(shù)可行，不考慮經(jīng)濟性，東中部電能替代技術(shù)可行潛力約1.37萬億千瓦時，其中約70%分布在城市地區(qū)。國網(wǎng)江蘇、山東、河南電力經(jīng)營區(qū)技術(shù)可行替代潛力分別為2087億、1590億、1478億千瓦時，合計占東中部地區(qū)的37.6%。通過鼓勵環(huán)保、補貼、價格等政策支持，東中部電能替代環(huán)?？尚袧摿s7070億千瓦時，其中約80%分布在城市地區(qū)。國網(wǎng)山東、江蘇電力，河北南網(wǎng)等經(jīng)營區(qū)環(huán)?？尚刑娲鷿摿Ψ謩e為1072億、1010億、837億千瓦時，合計占東中部地區(qū)的41.3%。
根據(jù)東中部各省公司“十三五”電能替代規(guī)劃目標，結(jié)合各省公司經(jīng)營區(qū)能源消費量、電能替代環(huán)保可行潛力，考慮政府大力推行環(huán)保、電價、補貼等政策的發(fā)展預(yù)期，預(yù)計“十三五”東中部電能替代電量規(guī)劃目標為4260億千瓦時，可提高電能占終端能源消費比重約1.6個百分點，其中約85%分布在城市地區(qū)。
進一步提高電能占終端能源消費比重
在居民采暖領(lǐng)域，要大力推進北方地區(qū)清潔電采暖，在長江沿線采暖需求區(qū)以及非連續(xù)性采暖的學(xué)校、部隊等場所，推廣分散電采暖技術(shù)。在供熱和燃氣管網(wǎng)無法到達的老舊城區(qū)、城鄉(xiāng)接合部或生態(tài)要求較高區(qū)域的居民住宅，推廣蓄熱式電鍋爐、熱泵、分散電采暖。落實環(huán)保部大氣污染防治要求，加快推進京津冀重點區(qū)域“煤改電”。北方地區(qū)冬季清潔取暖要按照企業(yè)為主、政府推動、居民可承受的原則，通過進一步推進地?zé)峁┡?、燃煤電廠“超低排放”行動計劃、電供暖等方法，因地制宜，加快提高清潔能源供暖比重。5年內(nèi)有條件地區(qū)要基本實現(xiàn)清潔取暖。
工（農(nóng)）業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域，主要是電鍋爐、電爐和電窯爐，針對生產(chǎn)工藝用熱量較大的各類生產(chǎn)制造行業(yè)推廣蓄熱式工業(yè)電鍋爐。針對玻璃、鑄造等行業(yè)推廣電熱隧道窯、中頻爐等電窯爐技術(shù)。將電動皮帶廊廣泛應(yīng)用于具有物料運輸環(huán)節(jié)的企業(yè)。
交通領(lǐng)域，主要推廣電動汽車、港口岸電、機場橋載APU替代等新技術(shù)，可在基礎(chǔ)條件較好的地區(qū)優(yōu)先推廣，并逐步實現(xiàn)全覆蓋。在主干高速公路和環(huán)渤海、長三角城市群建成城際充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在沿海、沿江、沿湖、沿河等港口碼頭，推廣高低壓岸電系統(tǒng)和電動貨物裝卸，推進京杭大運河互聯(lián)互通，積極開拓優(yōu)質(zhì)港口岸電市場。加強與民航部門和機場方面的溝通合作，推廣機場橋載APU替代和機場車輛“油改電”，努力實現(xiàn)公司經(jīng)營區(qū)干線機場橋載設(shè)備全覆蓋。
電力供應(yīng)與消費領(lǐng)域主要是燃煤自備電廠替代、電蓄冷空調(diào)、大型公共建筑熱泵和油田鉆機“油改電”，在冷熱負荷需求集中的城市中心區(qū)、工業(yè)園區(qū)等推廣電蓄冷空調(diào)、電蓄熱鍋爐，在接近城市污水主干管網(wǎng)的建筑物、場地充裕的新建建筑、長江以南地區(qū)分別推行污水源熱泵、土壤源熱泵、空氣源熱泵采暖和制冷。抓住國家全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造的有利契機，加快推進自備電廠清潔替代。
家庭電氣化領(lǐng)域，全面推動廚炊洗浴電氣化（家庭、商業(yè)、餐飲），實現(xiàn)“電代煤”“電代氣”。開展主題活動，傳播綠色用能理念，激發(fā)城鄉(xiāng)居民購買家用電器產(chǎn)品意愿，培育新型電力消費習(xí)慣。
在政策爭取方面，充分把握國家出臺電能替代指導(dǎo)意見和推進北方地區(qū)冬季清潔取暖工作的有利時機，加強與各級政府的溝通匯報，全力爭取有利的環(huán)保、價格、補貼政策支持，提高電能替代經(jīng)濟性和市場競爭力。
在創(chuàng)新商業(yè)運營模式方面，落實電力改革要求，健全市場利益驅(qū)動機制。突出市場引領(lǐng)，完善電能替代市場化交易機制，鼓勵發(fā)電側(cè)和客戶側(cè)低谷電價，引導(dǎo)社會共同參與，促進電能替代項目市場化運作。
