在全體參建職工的不懈努力下，3月13日，由水電十一局承建的鄭州地鐵8號線01標(biāo)02工區(qū)天健湖站首段主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這也是全線第一個首段封頂?shù)能囌尽?/p>
為確保首段頂板的順利澆筑，項目部多次組織技術(shù)人員對關(guān)鍵工序和專項方案進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并多次邀請業(yè)主、監(jiān)理、安監(jiān)等單位專家，對施工方案進(jìn)行論證，不斷優(yōu)化施工方案；施工管理部、工程管理部、安全科等相關(guān)人員堅持跟班作業(yè)，及時指導(dǎo)并解決施工過程中存在的難題，嚴(yán)格把控每道工序。在保證施工進(jìn)度的同時，項目部采取不定期抽查等有效措施，確保施工安全平穩(wěn)進(jìn)行。對于現(xiàn)場作業(yè)人員，項目部加強(qiáng)協(xié)作隊伍的安全教育和專項技術(shù)培訓(xùn)，實施每日早會安全教育常態(tài)化，并對進(jìn)入現(xiàn)場的施工作業(yè)人員進(jìn)行動態(tài)實名登記管理。針對關(guān)鍵工序和安全質(zhì)量控制要點，項目部做好全過程監(jiān)控與檢查，利用智慧工地平臺對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位24小時監(jiān)控，確保了施工生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地向前推進(jìn)。
下一步，項目部將以真“抓”的行動、落“實”的招數(shù)、求“真”的作風(fēng)，有序組織各項施工任務(wù)。截至目前，天健湖站土方開挖完成87.6%，鋼支撐安裝完成58.8%，底板澆筑完成45.8%，中板澆筑完成25%，頂板澆筑完成8.3%。
天健湖站
評論