“張工，您讓拖拉機出來吧，我準(zhǔn)備進洞子里！”掛斷電話，水電基礎(chǔ)局老撾南俄5隧洞補強處理工程項目經(jīng)理王小虎穿上雨靴、帶好頭燈，大步向3號支洞口走去。
伴隨著發(fā)動機的轟鳴和潺潺的流水聲，王小虎的思緒回到了2009年。這里就是公司進入老撾的第一站，在老撾南俄河支流南汀河上、川壙高原大山深處，水電基礎(chǔ)團隊提前4個月完成了引水隧洞灌漿工程、壓力鋼管道排水洞排水孔工程施工任務(wù)，為老撾南俄5水電站按期并網(wǎng)發(fā)電提供了充足的時間保障。
2017年11月3日，工程榮獲2016-2017年度中國建設(shè)工程魯班獎（境外工程），是水電基礎(chǔ)局首個獲此榮譽的境外項目。正是鑒于水電基礎(chǔ)人過硬的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)和優(yōu)秀的履約能力，老撾南俄5發(fā)電公司再次選擇與我部合作，將一項重要緊急的任務(wù)交給我們。
想到這里，頭頂?shù)牡嗡湍_下的積水喚醒了王小虎。項目團隊負責(zé)的隧洞補強處理工位于引水隧洞內(nèi)，主要包括固結(jié)回填灌漿、噴錨支護及混凝土缺陷處理等工程，引水隧洞總計長度8700余米。
隧洞內(nèi)空間潮濕狹小，隧洞內(nèi)外聯(lián)絡(luò)主要依靠人工架設(shè)的電話線。即使項目部將營地選在離施工面最近的3#支洞口，施工人員每天上下班也至少需要1個小時，并且洞內(nèi)陰暗潮濕、空間狹小、水流急湍，容易造成員工滑倒摔傷；為了保障大伙兒安全、最大限度提升施工效率，項目部在隧洞內(nèi)空間適宜處配置了一臺拖拉機，節(jié)省了人員及設(shè)備在路途上耽誤的時間，也就有了文章開頭的一幕。
南俄5水電站附近人煙稀少，交通及通訊條件差；進場道路雖然只有50多公里，但因路面顛簸曲折、偶有山體塌方、樹木倒塌等情況，進場時間至少2個小時，開車到最近的縣城則需要4個小時。
無論是設(shè)備物資的采購運輸還是生活物資的配送都極為坎坷；即使將機械設(shè)備等物資拉到了營地，這也才完成了萬里長征第一步，因為從營地拉到施工面的距離足足有6公里，需要穿越狹窄潮濕的隧洞，只能依靠人工一步步搬進去。
營地條件艱苦，現(xiàn)場施工難度更大。隧洞內(nèi)濕度的大、能見度差、施工軸線長，大伙兒白班夜班輪流倒，午飯也在洞子里吃，一呆就是12個小時，每天下班回來后渾身都是濕透的，長期的潮濕環(huán)境使得一部分建設(shè)人員出現(xiàn)了關(guān)節(jié)酸痛的現(xiàn)象。
為此，王小虎看在眼里、急在心上，購置了雨靴、暖貼、驅(qū)蟲藥物，盡全力改善生活環(huán)境。老撾疫情反復(fù)，項目部嚴(yán)格保障進場人員健康狀況，中老員工全部接種疫苗，營地執(zhí)行嚴(yán)格的封閉式管理，至項目完工零感染。
在這里，中老員工沒人喊苦喊累，現(xiàn)場長達幾千米電纜電線的搭設(shè)，靠著人工一步步拉起來；施工所用到的所有設(shè)備器具都如電纜一樣，靠人工一點一點運進去。
項目部噴砼工老譚已經(jīng)是轉(zhuǎn)戰(zhàn)多個項目的老員工了，他的老撾籍妻子阿絲也在項目上任職幫廚。每天下班后阿絲總會說著不太流利的漢語心疼著自己勞累忙碌的丈夫，同時也被水電基礎(chǔ)人克難攻堅的精神所折服，對著我們伸出了大拇指。
是啊，艱苦卓絕的環(huán)境條件沒有消磨掉水電基礎(chǔ)人的斗志，反而使大家伙都憋了一口氣：一定要干好，不能給前輩丟人。正如一個個老譚，一個個水電基礎(chǔ)人，帶著滿腔熱忱和智慧，走進了這大山，撐起了這片天。
緊張的施工氛圍中，安全風(fēng)險如影隨形，王小虎心里始終繃著一根弦，確保一個個施工難點及安全風(fēng)險點迎刃而解。施工場地位于引水隧洞中，潮濕的環(huán)境施工用電風(fēng)險高，項目配置專業(yè)電工，每天定時巡查電纜電線及用電設(shè)備，安全負責(zé)劉明全程嚴(yán)格把控、提前辨識并妥善處理施工中各類風(fēng)險點。
除了安全隱患，施工中最困難的地方在于合同工期短、任務(wù)重、施工設(shè)計一體化。這時，水電基礎(chǔ)局的主業(yè)優(yōu)勢大大凸顯，比如項目部原施工方案中固結(jié)灌漿孔孔深與后續(xù)勘探孔施工中5個勘探孔取芯情況不匹配，團隊立即調(diào)整原方案的固結(jié)灌漿孔深，同時增加序孔。根據(jù)后續(xù)檢查孔的取芯及壓水試驗情況來看，方案的調(diào)整即保證灌漿效果良好，又提升了施工效率，可謂是一舉兩得。
安全風(fēng)險最大的施工內(nèi)容當(dāng)屬補強處理段鋼拱架拆除，前期因支撐隧洞穩(wěn)定而架設(shè)的鋼拱架，在我部灌漿施工后，已經(jīng)具備拆除條件，但隧洞空間狹小，每榀拱架重達上百公斤，鋼拱架拆除過程中隧洞圍巖收斂變化趨勢、拱架之間如何安全切割分離、拱架拆除后如何運輸，都是擺在大家眼前的難點。
王小虎科學(xué)分析形成可行性研究報告，安全負責(zé)人劉明編制鋼拱架專項拆除方案，安全技術(shù)交底至每一人，最終選擇間隔拆除鋼拱架。每榀拱架分三節(jié)使用氧乙炔切割拆除，拆除中設(shè)置4組收斂監(jiān)測點，每天至少2次監(jiān)測隧洞圍巖收斂變化，拆除后的拱架通過先人工搬運后拖拉機裝載及時運輸至隧洞外，不堵塞安全通道，最終順利完成施工內(nèi)容。
工程自2021年12月28日簽訂合同，今年2月5日正式開工，4月16日引水隧洞補強處理工程通過完工驗收，比預(yù)計工期提前了5天，得到老撾南俄5發(fā)電公司及電站運維部一致好評。
老撾川壙高原上，一座水電站照亮一方天地，“東南亞蓄電池”日夜為當(dāng)?shù)剌斔椭芰?，山區(qū)百姓的生活正在發(fā)生著翻天覆地的可喜變化。
今年是中老建交61周年，這段短暫的戰(zhàn)斗歷程，是公司在老撾當(dāng)?shù)卦罡囊欢慰s影。13年間，老撾群山深處、南俄河畔、南歐江邊，處處都留下了水電基礎(chǔ)人堅實的印記，為了真朋友、親兄弟，為了中老命運共同體，我們將奮斗不息！
項目負責(zé)人王小虎（右一）組織現(xiàn)場勘查、施工
項目員工合力搬運設(shè)備
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