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西江之水潤灣區(qū)

水電十一局發(fā)布時間:2022-07-25 11:14:36  作者:張博

通了!終于通了!

6月24日,水電十一局承建的珠三角水資源配置工程全線最長鉆爆隧洞——3號主隧洞順利貫通,中央電視臺財經(jīng)頻道對此進行了專門報道。

珠江三角洲水資源配置工程是國家172項重大水利工程之一,已列入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。工程從珠江三角洲網(wǎng)河區(qū)西部的西江水系向東引水至珠江三角洲東部,是粵港澳大灣區(qū)首個超大型水利工程。工程輸水線路全長113公里,受水區(qū)人口近3000萬,將有效解決廣州、深圳、東莞生活生產(chǎn)缺水問題,改善東江下游河道枯水期生態(tài)環(huán)境流量,并為香港等地提供應急備用水源,水電十一局承建了土建施工C2標段。

 五次“提前”,是榮耀更是實力

3號主隧洞全長3.156千米,主要采用人工開挖+爆破方式挖掘。自2020年1月10日進洞以來,3號主隧洞掘進態(tài)勢良好,先后提前25天實現(xiàn)650米年度節(jié)點,提前7天實現(xiàn)1000米節(jié)點,提前3天實現(xiàn)1500米節(jié)點,提前11天實現(xiàn)2000米節(jié)點,提前7天全面貫通,其中鉆爆隧洞最高實現(xiàn)月開挖244米。

一個個關(guān)鍵節(jié)點目標的提前,背后是無法用語言描述的艱辛。3號主隧洞地質(zhì)條件復雜、地下水豐富,穿過斷層56組,其中大斷層帶8組,穿越多組蝕變巖帶,揭露IV、V類圍巖占隧洞總長度的52.96%,給施工建設(shè)帶來了較大難度?!八矶聪麓埓蟾咚俟贰鳂淇铀畮臁_溝及魚塘段,地表埋深淺,均為飽和全風化地層,施工風險較高?!表椖拷?jīng)理茹超介紹到。

為了攻克施工難題,保障建設(shè)進度,項目部未雨綢繆,多措并舉,通過增設(shè)子圍堰,實現(xiàn)隧洞出口提前11個月進洞,為整個施工段爭取寶貴時間;利用濕噴臺車、銑挖機等先進設(shè)備,優(yōu)化洞內(nèi)超前注漿小導管施工工藝,進一步提高施工效率;同時,優(yōu)化下穿水庫、魚塘、高速公路段施工方案,保證了隧洞順利下穿。最終,在項目全體職工的共同努力下,克服技術(shù)上的各種難點,在不良地質(zhì)段增加582米的情況下,順利實現(xiàn)了3號主隧洞順利貫通。

一往無前,是勇氣更是擔當

水電十一局高度重視工程建設(shè),總經(jīng)理、黨委副書記夏水芳,副總經(jīng)理王波峽多次到珠江三角洲C2標項目調(diào)研,要求項目部加強全過程質(zhì)量管控,嚴格落實精細化管理,確保安全施工。粵港澳大灣區(qū)在公司發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位,項目部要提高政治站位,以打造新時代生態(tài)智慧水利工程為目標,著力做好智慧化管理、標準化建設(shè)和文明形象塑造,以優(yōu)質(zhì)高效的項目履約助力公司在粵港澳大灣區(qū)的市場開發(fā)。

眼中有山河萬里,又何懼幾多風雨。隨著珠三角水資源配置工程建設(shè)全線整體提速,整個工期一下子變得極為緊張,為此項目明確了包保領(lǐng)導班子成員專門協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題,每天堅持召開交班會,做好當天的工作部署,要求各部門堅持服務到位、管控到位,號召全體參建人員團結(jié)一致、緊密配合。項目主要管理骨干深入施工一線,根據(jù)工序變化及時調(diào)整施工計劃,使整個工程施工的各項工作有序開展,確保施工順利推進。

項目黨支部點燃“紅色引擎”,助推工程建設(shè)“乘風破浪”。在楊屋檢修交通洞施工現(xiàn)場成立黨員先鋒突擊隊,以黨建工作為中心,全力保障生產(chǎn)經(jīng)營工作,堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),在搶抓工期中乘勢而上,在攻堅克難中砥礪前行。黨員領(lǐng)導干部發(fā)揮先鋒模范作用,在生產(chǎn)過程中樹立帶頭沖、帶頭上的榜樣,帶頭學技術(shù)、學管理,帶動責任區(qū)內(nèi)員工技術(shù)水平不斷提高,以部門聯(lián)合工區(qū)的形式優(yōu)化技術(shù)方案,攻克技術(shù)難關(guān),合理配置資源,實地進行技術(shù)交底,將圖紙方案與現(xiàn)場施工有效結(jié)合,切實解決施工難題,保障生產(chǎn)進度。

山青水秀,是心愿更是信念

在森林公園內(nèi)施工,項目始終將推進綠色文明施工作為頭等大事去辦,在揚塵治理、環(huán)境水源保護、渣土利用、植被保護等方面,始終堅持做到“標準不降、力度不減”,不斷改善施工現(xiàn)場環(huán)境,做到施工環(huán)保零投訴,得到地方政府、業(yè)主、監(jiān)理單位等一致好評。

江河是向海的路,每一步都是追逐。項目認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作,不斷提升安全生產(chǎn)標準化建設(shè),深入貫徹公司、分局安全創(chuàng)優(yōu)制度文件,從源頭緊把安全質(zhì)量關(guān),確保施工管理水平。

為保護羅田工區(qū)的林木,積極探討優(yōu)化圍堰填筑道路設(shè)計方案,避免與羅田森林公園干擾,減少了消防道路順接新增征地580平米、林木砍伐150棵、邊坡開挖及治理4500方,避免了邊坡開挖所造成的次生災害和水土流失,進一步保護了生態(tài)環(huán)境,體現(xiàn)了綠色施工理念。

為實現(xiàn)渣土利用,變廢為寶。項目部在楊屋工區(qū)附近租用荒地1.5萬平方,作為渣土中轉(zhuǎn)場地,解決了3.9萬方渣土資源化利用在時間上不匹配的問題,資源化利用率達到100%。

為加強現(xiàn)場管控,項目運用信息化、數(shù)字化、“BIM+”等技術(shù)創(chuàng)新手段,改變了傳統(tǒng)施工現(xiàn)場和參建各方的工作方式和管理模式?!爸腔酃さ氐慕ㄔO(shè)實現(xiàn)了工程管理的可視化、智能化和精細化管理。”項目總工李振波說到。項目通過物聯(lián)網(wǎng)手段推動了項目管理的科技化、智慧化,在施工現(xiàn)場進行全方位覆蓋,實現(xiàn)不間斷監(jiān)控,實時掌握施工形象面貌和工程進度,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全風險。

與此同時,項目部始終將“高標準、嚴要求、抓管理、勤教育、多排查”的管理思路融入到施工生產(chǎn)中,使用可周轉(zhuǎn)、裝配式混凝土道路,避免產(chǎn)生渣土;建立新型太陽能發(fā)電系統(tǒng),既響應了生態(tài)環(huán)保要求又保障了場區(qū)照明用電;建立全息投影質(zhì)量體驗館,節(jié)約了實體模型投入成本。工程成功獲評“2021年度廣東省水利建設(shè)工程文明工地”。

3號主隧洞的順利貫通,不僅推動了項目進度,更極大地鼓舞了標段全體建設(shè)者的士氣。下一階段,項目部全體建設(shè)人員將加快施工轉(zhuǎn)序,再接再厲,拼搏奉獻,為早日實現(xiàn)工程全線通水,為潤澤大灣區(qū)而不懈奮戰(zhàn)!


項目全景


3號主隧洞


慶祝貫通


央視報道

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