8月30日，隨著萊州制梁場最后一榀箱梁澆筑的順利完成，水電十四局承擔(dān)的山東濰煙鐵路萊州制梁場箱梁預(yù)制任務(wù)全部完成。萊州制梁場成為濰煙鐵路全線八個梁場中第一個完成箱梁預(yù)制任務(wù)的梁場，為后續(xù)箱梁架設(shè)和橋面系無砟軌道施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
萊州制梁場布置于濰煙鐵路正線里程DK66+600右側(cè)，占地面積約143畝。擔(dān)負(fù)線路里程DK60+577.4～DK77+415.03區(qū)間萊州218省道特大橋、南于家村中橋、王家村特大橋、飲馬池水庫特大橋、曹郭莊村特大橋、蘇郭河特大橋和南菊寺306省道特大橋共7座橋梁335榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。
2021年3月31日，梁場順利完成首榀箱梁預(yù)制任務(wù)，6月23日梁場箱梁順利通過局級鑒定，7月6日一次性通過全國工業(yè)產(chǎn)品許可證預(yù)制箱梁產(chǎn)品檢驗，8月29日梁場一次性通過山東省產(chǎn)品認(rèn)證中心實地核查后取得生產(chǎn)許可證，正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
自進(jìn)場以來，萊州制梁場始終嚴(yán)格執(zhí)行鐵路項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保施工進(jìn)度與安全質(zhì)量齊頭并進(jìn)。為保證制梁任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成，梁場始終堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的建設(shè)理念，從安全、經(jīng)濟和進(jìn)度方面著手，編制制、運、架梁施工專項技術(shù)方案，按照施工規(guī)范和試驗規(guī)程，做好箱梁預(yù)制前、中、后的各項試驗檢測，確保箱梁預(yù)制各項指標(biāo)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，箱梁預(yù)制始終處于可控、受控狀態(tài)。
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