“張工人呢？我打他電話沒打通……”
“你們誰見到張工啦？微信還沒回我?！?/p>
每天，溫嶺項目有很多人要找張工，但是只憑電話、微信這種信息設備，是很難找到他本人的。
“找張工？去隧洞里面找吧，他肯定是在隧道深處蹲點?！?/p>
一天24個小時，毫不夸張地說，“張工”張國新有12多個小時就是在隧洞里。不論是在此時所處的浙江溫嶺項目，還是此前所的在福建興泉鐵路項目，張國新好像與隧洞結下了不解之緣。
“畢業(yè)后的青春，都在隧洞里了?！睆垏碌卣f。
曬不到太陽的人
相較其他人，張國新皮膚很白皙。他打趣地說，可能因為自己從來曬不到太陽吧。
確實，在隧洞工作，里面只有油煙粉塵和炮藥味，怎么會有陽光呢？
張國新一米七八多，戴著一副黑框眼鏡，文質彬彬，看著書生氣很濃，初見他的人都會猜測他是不是公務員一類的職務，但誰也沒想到這樣看似斯文的他，自從入職水電四局，就一直奔波在項目一線。
初入職，他干過很多活，像初期圖紙校核，工程量統(tǒng)計，施工日報、周報、月報，每日巡視用電安全、消防設施，車輛調度和機械人員設備統(tǒng)計等等，但最長久的，就是堅守在隧洞里。
第一次進隧道，是在福建興泉鐵路項目，那時的他感覺隧道很神秘。初入佛仔格隧道橫洞，里面所有的事物都是新鮮的，隧道不都是一邊進一邊出么？現(xiàn)場一看順著橫洞進去分叉了，一邊小里程到進口，大里程到出口，各種鋼拱架，鋼筋，風機箱，變壓器，水泵，各種機械設備管線眼花繚亂，真的是應接不暇。
再后來，接觸的多了，隧道里的一切他都熟悉了。流慶寺隧道鉆孔開挖爆破，初期支護，監(jiān)控量測，仰拱襯砌，防排水，二次襯砌各工序的技術轉序和安全質量驗收，協(xié)調各班組安全有序高質量完成生產任務。尤其關鍵部位隱蔽工程施工旁站，過程安全質量管控，需要消耗大量時間和盡力在洞內充斥著各種機械轟鳴噪音，油煙和粉塵味混雜的能見度較低的危大工程中堅守，持續(xù)見不到陽光，但心里卻充實著陽光！
”作為一個工程人，看到施工安全質量生產有序推進，心中自豪感和成就感油然而生！ ”在說到這些時，張國信笑的也很陽光。
會發(fā)光的奮斗者
環(huán)保局視察隧道噴錨站、指揮部巡查隧道生產情況、項目公司總包部排查隧道施工安全、派出所查看隧道爆破監(jiān)控、警察執(zhí)法大隊檢查隧道進出口防疫情況、右洞爆破前警戒、左洞二襯澆筑……這是現(xiàn)在張國新每天的工作動態(tài)。
“咦，最近咋沒見張哥來吃飯吶？”臨近中午飯點，一些熟識的同事會忍不住關心一下他。而此時的張國新正在開挖臺車上查看圍巖發(fā)育情況，根據超前地質預報數據近距離查看分析是否是節(jié)理密集帶，有無斷層或者夾層，渾然不知時間幾何！
“好想扎扎實實睡一覺?。 敝挥性诤推拮拥囊曨l通話中，張國新才會放松緊繃的神經，露出一些疲憊。是啊，自浙江溫嶺項目唯一的一座隧道—流慶寺隧道開工以來，他每日沖鋒在前，奮戰(zhàn)一線，疲憊是肯定的，但是他不會輕易向外人流露罷了。
2021年4月，項目隧道洞身開挖全面開工，一場為期十幾個月的攻堅戰(zhàn)就此拉開，他無條件服從項目領導安排前往一線，此后，隧洞就像是他的家，他的天地。
但忙碌不是瞎忙乎，這一切都是人生厚實的底蘊。隧道工程施工期間，張國新一直追求工作上的進步，一次他巡視到隧道左洞進口段30米處，突然感覺頭頂安全帽被啥砸了幾下，抬頭一看發(fā)現(xiàn)初期支護完有部分滲水情況出現(xiàn)，水滴不間斷的滲落，他立即組織項目部和隊伍技術人員根據設計圖紙要求與設計方和監(jiān)理方研究，對滲水區(qū)使用Ω彈簧管連接，外裹土工布防水板沿輪廓線固定引排至水溝處排出洞外，滲水問題得到有效解決。
另一次，隧道左洞進口段掌子面圍巖突變差，有小范圍溜塌，張國新第一時間安排現(xiàn)場人員及時撤離并立即報告項目部領導，聽從領導安排現(xiàn)場及時控制住局面，噴砼封閉掌子面，與項目部領導和技術人員共同研究探討出可行的詳細施工方案，同時通知監(jiān)理方，總包部項目公司，設計單位和參建單位共同見證，并出具會議紀要變更聯(lián)系單，加強超前支護形式“管超前，嚴注漿，短開挖，強支護，早封閉，勤測量”，使得安全有序高質量的度過圍巖不穩(wěn)定施工區(qū)域，并未影響到總的安全質量生產進度。
這次也大大檢驗了他的臨變能力和應急能力，也更加激發(fā)了他在遇到復雜難題時，敢于斗爭、善于思考，能憑著豐富的經驗與知識技能解決難題，能在關鍵時刻帶頭沖在一線、干在一線、守在一線。
“張工每天都會把工作進行總結，一日一總寫在自己的隨身攜帶的小本子上，不管是在洞里還是洞外，想起啥就寫啥，這個習慣也影響和感染了我，我特別佩服他的這份堅持?！?/p>
誰說隧洞里面只有幽暗，這里面的奮斗者都在發(fā)光。
舉足輕重的“百事通”
因為工作接觸面多，張國新幾乎可以稱得上項目上的“百事通”，幾乎所有部門都可能會向他咨詢和要資料的。
“國新，隧道這個月計量質檢資料審核的有沒有問題？”
“張哥，物資需求計劃中原材規(guī)格型號有哪幾種??？”
“張工，目前隧道施工的安全步距是多少?。俊?/p>
……
盡管主業(yè)已經非常忙碌，但張國新依然保持著敬業(yè)和耐心，不厭其煩地向每個來咨詢的人給出回復，有些工作不免是重復性的在操作，他也不厭其煩。后來他就開始主動將一些信息發(fā)到工作群里供大家參考使用：當班完成情況，左洞上臺階開挖支護3米，右洞上臺階開挖支護3米，左洞二襯澆筑9米，右洞仰拱澆筑9米，安全步距90米……有時甚至是凌晨2，3點，他也不會忘記總結分享。
張國新還負責隧道的日常安全管理。每天，他要站在班前五分鐘的講臺上，大聲地強調安全措施：干工作一定要把生命安全擺在首位，工作之前一定要檢查機械，安全帽牢牢扣在腦袋上，口罩隨時隨地戴著”一遍，兩遍，三遍五遍......就這樣天天重復著。
現(xiàn)場，有的工人笑他像只猴子。“這人一會在二襯臺車上，一會又在掛布臺車上，不一會兒怎么又在多功能臺車上，上上下下，蹦來蹦去，真是不嫌累??！”其實那是張國新正在仔仔細細查看施工情況和機械安全，工人們嘴上那么說，但其實他們心里頭還是挺高興的，因為大家都知道這是張工對他們施工人員生命安全的惦念與關注！
有時工人偷懶不扣安全帶時，張國新立馬轉換隨和自然的狀態(tài)，緊繃著臉嚴肅地喊起來：“趕緊系好安全帶”。時間長了，無論是檢查的領導，還是一線的工人，都異口同聲對他贊賞有加。
忙完這些，他又要進隧道了。作為本項目唯一的一座雙向分離式六車道隧道—流慶寺隧道，它是該項目的主要控制性工程，同樣也是浙江省重點工程，每個月都會迎來當地政府相關單位的頻繁檢查！而流慶寺隧道雙線的貫通，是所有建設者的愿望，更是張國新迫不及待要實現(xiàn)的愿望。
夜幕降臨，隧道里燈光點點，佇立洞口仰望，卻可看見天上繁星點點，還有一輪明月高懸，張國新關掉電筒，兩眼亦如星光般閃爍，嘴角微揚，因為此時，他還有另一個夢想：“等到隧道貫通，可能就有時間好好休個假了，可以回去陪陪老婆孩子，大女兒喜歡逛童夢王國游樂場，可以一起去騎旋轉木馬玩摩天輪了，小女兒喜歡好吃的，可以去莫家街一條街吃個遍了……”，想著想著電話又響了，“張工，圍巖變差了，需要加強支護了，進來指導一下……
張國新重新打開手電筒，又轉身進了隧洞……
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