11月6日-9日，成都地鐵19號線二期工程舉辦初期運營前安全評估會，會議宣布“成都地鐵19號線二期工程以城市軌道交通初期運營前的安全評估”，標志著該項目已具備初期運營基本條件，通過了開通前的“大考”。
此次初期運營前安全評估是軌道交通項目開通運營前，由具備條件的專業(yè)機構對運營籌備工作的一次全面權威檢驗，是開通地鐵的“必經(jīng)之路”。本次評估由第三方安全評估機構—上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會牽頭，土建、車輛、供電、通信、信號、通風空調(diào)、消防與給排水、機電設備和運營等方面的19名業(yè)內(nèi)知名專家組成專家組。
經(jīng)過為期4天嚴謹審慎、細致縝密的全面檢查，專家組一直認為，成都地鐵19號線管理模式新、設計標準高、建設難度大、建成質(zhì)量高，且建設技術質(zhì)量條件、運營籌備及綜合聯(lián)調(diào)水平已刷新成都軌道交通建設標準，對全國城市軌道交通建設具有極大的參考意義，形成了“工程具備初期運營的條件”的最終結論，并以城市軌道交通初期運營前的安全評估。
電建鐵路公司將嚴格按照《成都市軌道交通、市域（郊）鐵路初期運營前安全評估技術條件》和《成都市軌道交通、市域（郊）鐵路初期運營前安全評估技術條件》中的各項技術指標規(guī)定，根據(jù)專家組意見和建議，立即開展后續(xù)整改、復核、開通申請等一系列工作，全力推進19號線二期工程高質(zhì)量、高標準開通初期運營的既定目標，向廣大市民交上一份滿意的電建答卷。
評論