據(jù)日媒報(bào)道，日本的大林組和川崎重工業(yè)將在2018年用氫作為燃料為神戶市部分地區(qū)供電。這是世界上首次引入氫能為城區(qū)供電。主要溫室氣體二氧化碳的排放量可比傳統(tǒng)火電減少20%以上。氫能源不再局限于汽車和家庭，開始在地區(qū)大量使用。
日媒稱，燃料電池車(FCV)和家用燃料電池(ENE-FARM)等用氫作為燃料的產(chǎn)品已經(jīng)在日本投入實(shí)用。如果大量使用氫能的發(fā)電廠得到普及，將有助于日本降低氫的價(jià)格，擴(kuò)大相關(guān)業(yè)務(wù)。
該項(xiàng)業(yè)務(wù)得到日本關(guān)西電力和神戶市的配合，將向佇立著神戶波多比亞酒店和神戶國際會(huì)議中心的人工島地區(qū)約25公頃的區(qū)域供電。
據(jù)悉，在日本政府提供補(bǔ)助的情況下，按照與目前相差無幾的電價(jià)向區(qū)域內(nèi)的酒店和會(huì)場(chǎng)等供電。供電量可滿足約1萬人上班的商務(wù)區(qū)用電，氫的年使用量相當(dāng)于2萬輛燃料電池車的年使用量。今后將由四方共同確定以怎樣的方式開展經(jīng)營。
相關(guān)機(jī)構(gòu)將在神戶設(shè)置功率1000千瓦級(jí)的川重制造的渦輪發(fā)電廠。最初是將氫和天然氣按2：8的比例混合起來發(fā)電。由于氫在發(fā)電時(shí)不產(chǎn)生二氧化碳，因此可減少20%的二氧化碳排放。并探討將來只用氫進(jìn)行發(fā)電。
該計(jì)劃將于2017年施工，2018年內(nèi)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。投資額預(yù)計(jì)約20億日元。川重已經(jīng)開發(fā)出專用渦輪機(jī)，可調(diào)節(jié)氫的輸送速度與數(shù)量，正在工廠內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。將把神戶作為范例積累經(jīng)驗(yàn)，推廣到國內(nèi)外。
發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的熱量還可輸送到酒店等，用作熱水的熱源。通過IT(信息技術(shù))對(duì)設(shè)施的電力和熱能的使用狀況進(jìn)行集中管理，利用氫能為地區(qū)供應(yīng)約一半的電力和熱能。不足部分則由關(guān)西電力提供。
大林組將把建設(shè)利用氫能發(fā)電的城鎮(zhèn)培養(yǎng)成新的增長(zhǎng)業(yè)務(wù)。川崎重工業(yè)計(jì)劃2020年前在神戶港新建一個(gè)進(jìn)口海外廉價(jià)氫的基地。并著眼于擴(kuò)大發(fā)電設(shè)備的銷售。
