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萬(wàn)億氫能賽道"開(kāi)跑" 成都的雄心藏不住了

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2024-06-12 14:10:45
“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下,被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”的氫能產(chǎn)業(yè)成為多個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局的“重倉(cāng)”產(chǎn)業(yè)。

近日,成都發(fā)布《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024—2026年)》。“推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目46個(gè),總投資超170億元”“實(shí)施六大工程,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)25%以上”“產(chǎn)值規(guī)模力爭(zhēng)三年翻番,進(jìn)入全國(guó)前五”等關(guān)鍵信息無(wú)不透露出成都布局“綠氫之都”的雄心。

謀建中國(guó)“綠氫之都”成都底氣何在?

縱觀全國(guó),不少地方都在加碼布局氫能產(chǎn)業(yè)。在“逐綠而行”的浪潮中,成都緣何實(shí)現(xiàn)從“0到1”“從1到N”的跨越突破?

從區(qū)位地理來(lái)看,成都依托四川豐富的水力資源和經(jīng)濟(jì)綠電,可再生能源電解水制氫潛力超50萬(wàn)噸/年。得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)讓彭州、郫都等區(qū)(市)縣得以就近建設(shè)大規(guī)模電解水制氫、制氫加氫一體站。

從政策支持來(lái)看,成都將氫能列入重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一,加大力度給政策、給場(chǎng)景,促進(jìn)氫能企業(yè)與城市“雙向奔赴”,已初步形成“制儲(chǔ)運(yùn)加用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建了以郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)、彭州市、新都區(qū)為核心的發(fā)展格局。

從技術(shù)和關(guān)鍵裝備優(yōu)勢(shì)來(lái)看,成都電解水制氫技術(shù)已經(jīng)成熟,儲(chǔ)氫裝備、加氫設(shè)備、天然氣制氫裝置在全國(guó)均處于優(yōu)勢(shì)地位。厚普股份加氫設(shè)備市場(chǎng)占有率20%,全國(guó)排名第3;中材科技成功開(kāi)發(fā)70兆帕車(chē)用壓縮氫氣氣瓶,儲(chǔ)氫瓶市場(chǎng)占有率22%,全國(guó)排名第2;亞聯(lián)氫能自主研制天然氣制氫裝置,制氫能力突破3萬(wàn)標(biāo)方/小時(shí),市場(chǎng)占有率15%,全國(guó)排名第5。

同時(shí),成都還通過(guò)龍頭企業(yè)招引、配套企業(yè)“入群”、傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型等方式強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,目前已引進(jìn)雄川氫能、新研氫能等龍頭企業(yè),落地莒納科技、勢(shì)加透博等配套企業(yè),推動(dòng)亞聯(lián)氫能、厚普股份等傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型主攻氫能裝備。

作為四川省碳中和方向高層級(jí)的科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化平臺(tái),天府永興實(shí)驗(yàn)室對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)也在進(jìn)行前瞻性布局。

據(jù)天府永興實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家、西南石油大學(xué)教授、德國(guó)國(guó)家工程院院士雷憲章透露,天府永興實(shí)驗(yàn)室氫能在研技術(shù)已申報(bào)多項(xiàng)專(zhuān)利,部分核心技術(shù)已經(jīng)開(kāi)啟了中試和產(chǎn)品化進(jìn)程。近期,天府永興實(shí)驗(yàn)室的新型制氫技術(shù)、氫能安全儲(chǔ)運(yùn)、固體氧化物燃料電池等多個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正緊密合作,著力推動(dòng)在川打造首個(gè)綠氫制儲(chǔ)運(yùn)加用一體化示范項(xiàng)目,項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)將緊密契合四川綠氫資源的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為四川綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的思路。

“萬(wàn)億藍(lán)海”蓄勢(shì)待發(fā)各地?fù)屨細(xì)浣?jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)

中國(guó)是用氫制氫大國(guó),氫交通、氫儲(chǔ)能、氫工業(yè)三大主要應(yīng)用場(chǎng)景將共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。氫能鏈條上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都將會(huì)是一個(gè)萬(wàn)億量級(jí)的產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)展望報(bào)告》,2020年~2060年,我國(guó)的氫能消費(fèi)將實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),從3173萬(wàn)噸激增至近8600萬(wàn)噸,甚至在樂(lè)觀情景下有望突破1億噸大關(guān)。雷憲章認(rèn)為,氫能產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用將帶來(lái)能源結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)型,某種意義上將推動(dòng)能源的革命。未來(lái)30年,氫能在世界能源終端占比中的比例,將從目前不足1%,發(fā)展到10%至30%,我們將迎來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

“氫”風(fēng)襲來(lái),一場(chǎng)關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的“萬(wàn)億爭(zhēng)奪戰(zhàn)”悄然打響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)至少36個(gè)省級(jí)、市級(jí)地方政府出臺(tái)政策發(fā)展氫能,22個(gè)省、市將氫能寫(xiě)進(jìn)2024政府工作報(bào)告,年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值規(guī)劃超過(guò)10萬(wàn)億。

在這場(chǎng)角逐中,各省市因地制宜發(fā)展具有地方特色的氫能配套產(chǎn)業(yè),初步呈現(xiàn)出差異化的區(qū)域發(fā)展格局。

京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域政策支持力度大,應(yīng)用場(chǎng)景豐富,氫能發(fā)展走在全國(guó)前列;山東、河南和湖北等地具備較好的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),以燃料電池車(chē)為先導(dǎo)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化;內(nèi)蒙古、吉林等三北地區(qū)大力發(fā)展綠電制氫以及配套的化工、冶金等項(xiàng)目;四川和重慶則以水電制氫為基礎(chǔ),積極推進(jìn)氫能示范應(yīng)用,聚集了一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

搶占?xì)浣?jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn),誰(shuí)都不甘落后。在炙手可熱的氫燃料電池商用車(chē)領(lǐng)域,各地更是不斷“卷”出新高度。

去年6月份以來(lái),浙江、遼寧、陜西等地陸續(xù)推出氫能地方補(bǔ)貼政策。山東自3月1日起,對(duì)行駛于山東省高速公路且安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車(chē)輛暫免收取高速公路通行費(fèi)。緊接著,成都也發(fā)布政策在全市范圍內(nèi)放寬氫燃料電池商用車(chē)市區(qū)通行限制并免除氫燃料電池商用車(chē)高速通行費(fèi)。隨著氫燃料電池成本的快速下降和加氫網(wǎng)點(diǎn)的日益增加,未來(lái)或有更多地方加入氫能汽車(chē)高速免費(fèi)陣營(yíng)。

面對(duì)日漸激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),雷憲章指出,目前全國(guó)各地氫燃料電池商用車(chē)都在探索推廣應(yīng)用階段,盡管成都在應(yīng)用數(shù)量與北京、上海、河南、山東等地有所差距,但是技術(shù)水平基本都在同一起跑線。對(duì)于企業(yè)而言,這無(wú)疑是一顆“定心丸”。

挑戰(zhàn)重重成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)仍處于“大爆發(fā)前的黎明階段”

“氫”風(fēng)勁吹,奮楫搏浪,但現(xiàn)階段的發(fā)展卻不容樂(lè)觀,成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)仍處于“大爆發(fā)前的黎明階段”。

與西北地區(qū)大風(fēng)光能源基地、電力大通道輸送基礎(chǔ)不同,四川的綠氫來(lái)源是規(guī)模相對(duì)較小的高原光伏和水電資源,氫能儲(chǔ)存和運(yùn)輸成為四川發(fā)展氫能面臨的最大問(wèn)題。

在雷憲章看來(lái),結(jié)合歐洲氫能發(fā)展的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),發(fā)展適應(yīng)小規(guī)模、本質(zhì)安全化、長(zhǎng)時(shí)段存儲(chǔ)的氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),是破解四川氫能產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)、打通四川氫能產(chǎn)業(yè)鏈條的核心。

除此之外,建設(shè)“綠氫之都”還要從根本上解決未來(lái)發(fā)展面臨的綠電消納和綠氫運(yùn)輸問(wèn)題,為氫能下游大規(guī)模應(yīng)用打開(kāi)空間。一是要解決光伏、水電等清潔能源消納問(wèn)題,探索本質(zhì)安全型氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),將光伏、水電的巨量棄電轉(zhuǎn)化為氫能;二是要加快推動(dòng)不同技術(shù)路線的示范、驗(yàn)證、熟化,通過(guò)相關(guān)示范應(yīng)用牽引,有效帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)。

在氫燃料商用車(chē)應(yīng)用上,雷憲章預(yù)測(cè),未來(lái)氫燃料電池車(chē)發(fā)展的新賽道可能更多聚焦于長(zhǎng)距離重型卡車(chē),并建議四川探索運(yùn)用氫燃料電池卡車(chē)開(kāi)展中遠(yuǎn)距離安全運(yùn)氫的試點(diǎn)探索,打造綠色制氫、綠色運(yùn)氫、綠色儲(chǔ)氫、綠色用氫的全鏈條,與鋰電池車(chē)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位差異化發(fā)展,走出一條具有產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的氫燃料電池商用車(chē)發(fā)展道路。

盡管前行的道路曲折漫長(zhǎng),但氫能產(chǎn)業(yè)的前景一片光明。正如雷憲章所言:“只要我們沿著正確的道路去發(fā)展、去嘗試、去探索,氫能產(chǎn)業(yè)就像一輪冉冉升起的朝陽(yáng),會(huì)把陽(yáng)光灑滿大地。”

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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