7月3日，承德市人民政府印發(fā)《國家碳達(dá)峰試點(diǎn)（承德）實(shí)施方案》，其中提到：
發(fā)展定位
立足清潔能源資源優(yōu)勢，著力打造“國家級清潔能源發(fā)展示范區(qū)”。以豐富的清潔能源資源為基礎(chǔ)，以優(yōu)勢骨干企業(yè)為依托，加快構(gòu)建多維一體的清潔能源現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，圍繞清潔能源發(fā)電及應(yīng)用、清潔能源裝備研發(fā)制造兩大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造清潔能源“四個基地”，即首都北京清潔能源電力供應(yīng)基地、京北綠氫應(yīng)用基地、國家級儲能產(chǎn)業(yè)基地和華北清潔能源裝備制造基地。以全世界在建規(guī)模最大的豐寧抽水蓄能電站為龍頭，著力推進(jìn)北方地區(qū)抽水蓄能電站集群建設(shè)，依托未來抽水蓄能電站集群，為清潔能源發(fā)電提供儲能支撐，為華北區(qū)域清潔能源電力提供調(diào)峰，打造北方地區(qū)綠色能源碼頭。全面推動清潔能源電力規(guī)?；_發(fā)，統(tǒng)籌推進(jìn)風(fēng)電、光電項(xiàng)目建設(shè)，積極加快清潔能源配套電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化清潔電力輸送，積極保障首都北京龐大的用能市場。加強(qiáng)氫能戰(zhàn)略研究和布局，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，推動與首都北京的氫能跨區(qū)域合作，形成“綠電制綠氫，綠氫進(jìn)北京”的發(fā)展格局。
主要任務(wù)
大力發(fā)展新能源。立足承德優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢資源，合理規(guī)劃布局清潔能源產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“風(fēng)光氫儲”能源體系，形成多元互補(bǔ)、高效穩(wěn)定的新能源供應(yīng)體系。建設(shè)風(fēng)、光、水三個千萬千瓦級清潔能源基地，大力推進(jìn)風(fēng)電、光電項(xiàng)目建設(shè)，充分發(fā)揮豐寧抽水蓄能電站儲能作用，加快推進(jìn)電化學(xué)儲能等儲能規(guī)?；瘧?yīng)用。大力推動氫能與“風(fēng)光儲”耦合發(fā)展，重點(diǎn)在豐寧縣、圍場縣規(guī)劃一批綠電制氫項(xiàng)目，打通氫能“制取—儲運(yùn)—運(yùn)輸—加注—應(yīng)用”關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。積極加快清潔能源配套電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)500千伏輸變電工程及特高壓輸變電工程落地，適時謀劃啟動新的電力輸送通道，全力保障我市清潔能源電力送出。
推動鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰。嚴(yán)格控制鋼鐵產(chǎn)能，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換，推進(jìn)存量優(yōu)化，淘汰落后產(chǎn)能。推進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色化、低碳化、高端化轉(zhuǎn)型，實(shí)施鋼鐵、焦化行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)改造，大力推進(jìn)非高爐煉鐵技術(shù)創(chuàng)新示范，支持鋼鐵超低排放改造和深度治理。充分利用京津冀地區(qū)科研院所創(chuàng)新資源創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)適用技術(shù)，加大高爐噴吹富氫（或純氫）等氫冶金技術(shù)研發(fā)和相關(guān)設(shè)施裝備攻關(guān)力度，鼓勵鋼鐵、焦化企業(yè)開展二氧化碳捕及利用一體化試點(diǎn)示范，逐步構(gòu)建清潔高效綠色低碳特色鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚地。
推動建材行業(yè)碳達(dá)峰。新增產(chǎn)能嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換制度，淘汰能效低于國家標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)水平的落后產(chǎn)能。加快調(diào)整建材產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)傳統(tǒng)建材行業(yè)能源管理體系建設(shè)，提高行業(yè)整體能效水平和可再生能源比重，加大綠氫、綠電等清潔能源替代技術(shù)推廣應(yīng)用，積極推廣窯爐純低溫余熱發(fā)電、光伏和風(fēng)電等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。
推動運(yùn)輸工具裝備綠色低碳化。積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用。加快淘汰汽柴油客貨運(yùn)輸、公共服務(wù)等領(lǐng)域老舊車輛。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代。
支持發(fā)展綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善公路、市政道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)全過程節(jié)能低碳管理體系，全面實(shí)施高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工，新建及改擴(kuò)建公路積極落實(shí)綠色公路建設(shè)要求，降低全生命周期能耗和碳排放。積極推廣應(yīng)用溫拌瀝青、智能通風(fēng)、輔助動力替代和節(jié)能燈具、隔聲屏障等節(jié)能環(huán)保節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品。依托綠色公路推進(jìn)綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)與運(yùn)營，鼓勵公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造。穩(wěn)步推進(jìn)充電設(shè)施、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，逐步形成新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化布局。加強(qiáng)民用機(jī)場飛機(jī)輔助動力裝置替代設(shè)施建設(shè)，減少靠港期間飛機(jī)化石燃料消耗。適度超前布局氫能制備、氫燃料電池和加氫設(shè)施。打造交通數(shù)據(jù)大腦，完善交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，廣泛應(yīng)用大數(shù)據(jù)、BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、智慧工地云平臺等先進(jìn)技術(shù)，重要節(jié)點(diǎn)交通感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級，構(gòu)建公路、鐵路、民航一體銜接的全程電子化一站式服務(wù)體系。
來源：承德市人民政府
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