初春的四川甘孜,乍暖還寒。從瀘定縣城出發(fā),沿大渡河溯流而下,車行大約20公里,一處尚在施工的攔河大壩出現(xiàn)在巍峨群山之間。五孔泄洪閘壩形態(tài)初現(xiàn),面板堆石壩上車來車往填筑正忙,生態(tài)流量泄放閘里機器轟鳴,生態(tài)廠房封頂在即。
十余家參建單位、近40個施工作業(yè)面、3000余人,華能硬梁包水電站目標正直指年內首臺機組發(fā)電。大渡河畔、長征路上,一場與時間和空間的競賽正在上演。
治與智:兼顧效率和安全
2月20日,農歷正月十一,已經在項目上工作5年的華能瀘定公司安全質量環(huán)保部聶亮回憶說,往年工人們要過了正月十五才復工,今年算是項目開工以來最早的一次節(jié)后復工了。沖刺年內投產目標,每個參建人員都憋了一股勁兒。
時間緊、任務重,對生產安全提出了挑戰(zhàn)。在進行開工前的現(xiàn)場檢查時,聶亮和同事們發(fā)現(xiàn)引水隧洞CⅣ標段5-1上游開挖工作面風帶損壞,通風條件不滿足復工標準,“不整改到位不可開工。”經過兩天緊鑼密鼓的修復,該標段通風情況滿足施工要求,復工復產工作方才如期推進。
華能瀘定公司總經理、黨委副書記陳洪林說,為確保工程安全有序復工,該公司按照四川省政府復工復產“六個一”要求,開展安全隱患大排查、梳理后期施工計劃、優(yōu)化資源配置、嚴格審批管理,堅決做到不達標不復工。
2月27日,各方人員到位、設備組織到位、條件準備到位,鉚足干勁、“滿弦”開工,復工復產率達100%。
作為華能集團在川開發(fā)的首座百萬千瓦級水電站,硬梁包水電站總裝機容量111.6萬千瓦,是大渡河干流28級梯級規(guī)劃的第14級電站。電站采用引水式開發(fā),除了河床上可見的首部樞紐工程外,兩條14公里長的引水隧洞穿山而過,水流經過下游地下廠房,化作源源電能。
龐大的地下洞室群、綿延的引水隧洞、交錯的人員與車輛,這樣的工程如何做到高效管理、安全施工,一直是擺在建設者面前的一個難題。
對此,智慧賦能、科技興安提供了一個答案。
來到建設現(xiàn)場,安全帽必不可少,智能安全帽倒不多見。聶亮指著帽子后側的一個長方形小盒子道出了“玄機”——這里加載了定位技術與智能感知的芯片,與智能管理平臺結合,可以實時掌握現(xiàn)場作業(yè)人員的位置、軌跡、狀態(tài),從而實現(xiàn)定位、預警和提醒功能。
華能瀘定公司創(chuàng)新采用了“1+N+1”的智慧工地管理模式,用1個平臺,包括N個不同功能的智慧工地子系統(tǒng),實現(xiàn)1個安全管理目標——安全生產“零”事故。這套管理模式通過軟硬件的聯(lián)動融合、各類數(shù)據(jù)的深層次挖掘,實現(xiàn)對工地施工安全、設備、車輛、人員等全過程、全方位實時監(jiān)管、調度指揮和輔助決策。
堵與疏:啃下硬梁包的“軟骨頭”
大渡河水自沖沙閘奔涌而出,碧藍的河面上泛起雪白的水花,此刻,數(shù)日的翹首以盼化作岸邊的陣陣歡呼。2月4日,硬梁包水電站成功實現(xiàn)三期截流,大渡河水由導流明渠過流變?yōu)闆_沙泄洪閘過流,首部樞紐全面進入混凝土面板堆石壩施工階段,標志著工程三期拉開序幕。
這一天來得并不容易。華能瀘定公司工程部主任、華能集團首席專家陳濤解釋說,首部樞紐河床覆蓋層最大厚度將近130米,覆蓋層結構復雜,存在承載力低、不均勻變形、砂層液化等地質問題,“相當于把大壩建在了沙子地上”。因此從基礎處理開始,華能瀘定公司始終在與這塊“軟骨頭”斗爭。
歲末年初,越是進入到三期截流的攻堅期,復雜地質結構導致的滲水問題愈加嚴重。由于首部樞紐生態(tài)廠房基坑區(qū)域恰是地勢最低的地方,地表滲水、山體滲水、尾水滲水匯集于此,抽排水及施工道路布置極其困難。
為此,華能瀘定公司多處取經,邀請專家現(xiàn)場探勘,共同研究,最終,采取的是“堵”和“疏”雙管齊下方案。“堵”指的是在水的必經之路上設置了一個又一個的防滲設施,構建了一個系統(tǒng)的防滲體系。修建圍堰攔水,山體灌漿堵水,基坑周圍增設高噴防滲墻防水,同時加大已有的基坑積水抽排力度。
施工與滲水的速度賽跑,終于贏下一程。
辛與新:與困難不期而遇
硬梁包水電站位于三大斷裂帶交匯處,地下廠房洞群地質區(qū)域構造繁復,還要面對地震及泥石流、滑坡和隧洞突泥涌水等次生災害,業(yè)內公認施工難度極高,給參建各方帶來極大技術考驗、心理考驗。大家精誠團結,攻克了一個又一個難關。
“總有不期而遇的新困難。”回顧工程建設的經歷,華能瀘定公司黨委書記、副總經理白奎明感慨道,實際開挖工況和前期勘探情況差別比較大,每次施工就像是開盲盒,“面對困難,我們積極應對,開發(fā)出國內領先的壩基處理智能振沖系統(tǒng),積極開展蝕變圍巖特性與變形規(guī)律研究、地下洞群數(shù)值仿真研究,終于破解了工程難題。”
在建的地下阻抗式調壓室就是一次創(chuàng)新實踐。這座長度足有兩個半足球場(248.8米)、將近40層樓高(最大高度118.2米)、跨度25.4米的調壓室,規(guī)模位居同類調壓室“世界第一”。
閘室三面不對稱、端墻呈U型結構,站在內部平臺上,好像被一個中空的口袋倒扣在山中。2號引水隧洞的閘門排架已搭建完成,另一端的排架也在緊張施工中。
陳濤說,為了合理優(yōu)化工期,我們與施工單位共同研制出“超大型液壓對稱式滑模+門槽云車”設備,實現(xiàn)了對超大斷面調壓室閘室及邊墻襯砌混凝土施工。歷時166天順利完成8個區(qū)段的滑?;炷潦┕ぃ瑔螀^(qū)滑模日平均上升高度達3.62米,高標準達到滑模整體性、穩(wěn)定性、滑升同步性指標要求,填補了該技術在地下工程領域的空白,成功實現(xiàn)了“超大斷面對稱式滑模+門槽云車”軌道一次成型技術的首次應用,為業(yè)內后續(xù)類似大規(guī)模洞室襯砌提供了工程借鑒。
截至目前,硬梁包水電站首部樞紐實現(xiàn)閘壩過流,進入三期施工;2號引水隧洞全線貫通,襯砌完成82%;主廠房發(fā)電機層全面交面,首臺機組轉子吊裝完成,工程整體建設完成85%。
關山迢遞、征途在望,硬梁包人在山水間奮斗的腳步沒有停歇。待到金秋,瓜肥果碩、麥馥粟甜,大渡河亦將收獲新的豐收的喜悅。
來源:中國能源網 作者:柳田 鄧雅文
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