國有企業(yè)、政府背景，實(shí)力雄厚……初提神華，呈現(xiàn)在人們腦海中的，便是這樣的一家實(shí)力企業(yè)形象。在中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的前幾十年，尤其在煤炭的黃金十年，神華的快速發(fā)展實(shí)屬意料之中。
而如今，煤炭行業(yè)正處在一個(gè)行業(yè)低潮期，煤價(jià)更著實(shí)讓人傷感，然而就是在這樣一個(gè)階段，煤老大神華的一舉一動(dòng)，不僅與中國煤炭行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，更受到全社會(huì)的矚目。曾經(jīng)人們心中的”煤老大”神華，憑什么一家獨(dú)大延續(xù)至今?
輝煌——神華因煤而生，因煤而興
神華的煤炭產(chǎn)業(yè)，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供“源”動(dòng)力
1995年，神華集團(tuán)有限公司(簡稱神華集團(tuán))經(jīng)國務(wù)院正式批準(zhǔn)成立。是我國規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭企業(yè)和世界上最大的煤炭經(jīng)銷商。2010年，“十二五”首年，煤炭市場供不應(yīng)求，一片火熱，當(dāng)年煤炭行業(yè)增長40%，神華提出了大膽的“五年翻一番”計(jì)劃。在中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展期，神華為經(jīng)濟(jì)發(fā)展源源不斷的輸送著能量。
神華煤價(jià)，被公認(rèn)為煤價(jià)風(fēng)向標(biāo)
隨著神華煤炭生產(chǎn)能力、發(fā)運(yùn)能力以及旗下煤碼頭運(yùn)能不斷擴(kuò)大，神華煤炭的銷售情況直接關(guān)系到其定價(jià)變化。而神華煤價(jià)格變化直接影響國內(nèi)動(dòng)力煤市場的價(jià)格走勢。
在中國的四大煤企中，雖然神華下水量低于中煤和同煤，但神華是環(huán)渤海港口中下水?dāng)?shù)量最多煤企。因此，在煤炭價(jià)格漲跌時(shí)，中煤、同煤、伊泰要根據(jù)神華煤價(jià)變化來調(diào)整價(jià)格。神華對(duì)于煤炭價(jià)格走勢的主導(dǎo)作用顯而易見。
困境——行業(yè)巨頭難敵宏觀局勢
經(jīng)濟(jì)增速放緩，行業(yè)困境、煤價(jià)下跌
2014年煤炭行業(yè)遭遇滑鐵盧，2015年更是可以用“慘淡”來形容。產(chǎn)能過剩、需求疲弱、價(jià)格持續(xù)走低、企業(yè)經(jīng)營困難、行業(yè)虧損面不斷擴(kuò)大貫穿著整年的煤炭市場?！笆濉笔展佟ⅰ笆濉背霭l(fā)的時(shí)候，煤炭行業(yè)卻遇到了嚴(yán)峻的冬天，煤價(jià)的沖高又急速回落，八成上市煤炭企業(yè)虧損。
2015年，國內(nèi)煤炭價(jià)格從2011年的最高點(diǎn)870元/噸一路跌回了2004年的水平——370元/噸，且下跌勢頭不減。2015年底，全國煤礦總規(guī)模為57億噸，而煤炭消費(fèi)量約為37億噸。2015年進(jìn)口煤炭2.04億噸，出口僅532萬噸。根據(jù)報(bào)道，2015年底，全社會(huì)存煤已經(jīng)持續(xù)48個(gè)月超過3億噸。
霧霾持續(xù)來襲，環(huán)保壓力日俱顯現(xiàn)
遙望煤炭行業(yè)的危機(jī)，遠(yuǎn)不止供需關(guān)系一種。2015年12月，中國在《巴黎協(xié)定》中承諾，2030年碳排放將達(dá)到峰值，非化石能源在一次能源中的比重達(dá)到20%。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2014年，煤炭在中國一次能源消費(fèi)中的比重為64.2%，非化石能源僅占11.1%?，F(xiàn)狀與目標(biāo)之間的差距，預(yù)示著在接下來的15年，中國煤炭消費(fèi)總量必將進(jìn)一步下降。
除此之外，霧霾等亟待解決的環(huán)境問題已經(jīng)且將讓政府在煤炭行業(yè)的審批監(jiān)管方面更加謹(jǐn)慎。從地方到中央都提出了煤炭總量控制的方案，據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》，到2020年，全國煤炭消費(fèi)總量將控制在42億噸左右，煤炭消費(fèi)比重控制在62%以內(nèi)。這種情況下，供過于求的煤炭行業(yè)，完全無法希冀煤炭消費(fèi)的進(jìn)一步增長。
升級(jí)——三棋并行,加速自身煤炭板塊優(yōu)化升級(jí)
俗語講，船大調(diào)頭難。神華，這艘煤炭行業(yè)中的巨型航母，在行業(yè)低迷之際，率先開啟了改革序幕。而其轉(zhuǎn)型之快、動(dòng)作之迅速，使人不得不佩服，老大地位當(dāng)之無愧。
去除落后產(chǎn)能：順應(yīng)行業(yè)趨勢，加速切割自身落后產(chǎn)能
神華集團(tuán)成立了“去產(chǎn)能”領(lǐng)導(dǎo)小組，用一周時(shí)間制定了去產(chǎn)能方案。制定出煤炭去產(chǎn)能的原則為：一、去掉經(jīng)營成本高的產(chǎn)能;二、去掉生產(chǎn)過程中安全隱患多的產(chǎn)能;三去掉產(chǎn)品質(zhì)量不高(生產(chǎn)能耗高、煤質(zhì)不環(huán)保等)的產(chǎn)能，削減不合理的產(chǎn)能，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
近兩年來，神華集團(tuán)陸續(xù)關(guān)閉了12處生產(chǎn)能耗高、煤質(zhì)不環(huán)保、安全隱患多、經(jīng)營成本高的煤礦，關(guān)閉產(chǎn)能940萬噸;對(duì)部分煤礦采取停產(chǎn)、限產(chǎn)措施，壓縮了下屬4家煤炭公司近10個(gè)煤礦的產(chǎn)能，兩年累計(jì)減產(chǎn)9500萬噸，煤炭銷售兩年合計(jì)減少超過1.7億噸。
神華集團(tuán)人員安置：企業(yè)“內(nèi)外兼顧”多渠道安置員工
對(duì)于去產(chǎn)能造成的人員安置，神華表示，這些員工將被安排到新的工作崗位上。神華此次這安置職工主要通過四個(gè)渠道，第一是把國家的政策利用好，一個(gè)是提前退休的政策，一個(gè)是國家經(jīng)濟(jì)上的政策;第二準(zhǔn)備本著相互自愿的原則，異地在集團(tuán)內(nèi)別的煤炭企業(yè)安排一批;第三是家庭主體在老的煤礦被關(guān)閉的煤礦這一塊離不開的，我們準(zhǔn)備組成專業(yè)化服務(wù)團(tuán)隊(duì)去別的礦區(qū)進(jìn)行專業(yè)化服務(wù);最后如果自己愿意自謀職業(yè)，神華想通過培訓(xùn)提高員工的技能讓他走向社會(huì)。
煤炭清潔利用：一主兩翼、適度多元，走綠色、清潔、低碳發(fā)展之路
在神華集團(tuán)2016年工作會(huì)上，董事長張玉卓表示，“十三五”期間集團(tuán)產(chǎn)業(yè)總體布局將形成以煤炭清潔生產(chǎn)為主體，煤炭的清潔發(fā)電和煤炭的清潔轉(zhuǎn)化為兩翼，以新能源、環(huán)保、核電、氫能等產(chǎn)業(yè)為補(bǔ)充的“一主兩翼、適度多元”產(chǎn)業(yè)布局，走綠色、清潔、低碳發(fā)展之路。
清潔生產(chǎn)。優(yōu)化煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，多生產(chǎn)環(huán)保清潔煤炭。通過生產(chǎn)配煤，細(xì)化產(chǎn)品種類，改造入洗工藝等措施，提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，打造“神華煤”清潔環(huán)保品牌。
清潔利用。神華預(yù)計(jì)到2017年底，神華所處京津冀、長三角、珠三角地區(qū)和其他重點(diǎn)地區(qū)燃煤發(fā)電機(jī)組，以及600MW等級(jí)(含)以上燃煤發(fā)電機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)“超低排放”;到2020年底，神華集團(tuán)300MW等級(jí)(含)以上燃煤發(fā)電機(jī)組將全部實(shí)現(xiàn)“超低排放”。
清潔轉(zhuǎn)化。神華已建成一批穩(wěn)定運(yùn)行的煤炭清潔轉(zhuǎn)化示范工程，通過一流的現(xiàn)代煤化工技術(shù)，把高碳的煤炭轉(zhuǎn)化為低碳清潔的油品、化工品。
創(chuàng)新——改變經(jīng)營思路，多元開放發(fā)展
在當(dāng)下煤炭業(yè)經(jīng)營情況每況愈下，短期難以看到扭轉(zhuǎn)局面。特別是政府宣布將壓減煤炭消費(fèi)下，煤炭企業(yè)如何升級(jí)轉(zhuǎn)型成為擺在企業(yè)面前的頭等大事。發(fā)展非煤業(yè)務(wù)，曾經(jīng)是很多煤企轉(zhuǎn)型時(shí)喊得最響的口號(hào)之一;發(fā)展中下游進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，也是很多大型集團(tuán)曾經(jīng)的夢想，不過由于種種原因走的并不順當(dāng)。
而神華集團(tuán)，不僅有想法，更加有行動(dòng)。在順應(yīng)國家去產(chǎn)能及煤炭清潔利用的政策以外，更是積極突破傳統(tǒng)、創(chuàng)新求變，多點(diǎn)開花。
對(duì)外開放黃驊港
去年下半年開始，煤炭運(yùn)輸形勢突變。九月，準(zhǔn)池線正式開通;神華集團(tuán)經(jīng)營理念發(fā)生改變，黃驊港煤碼頭正式對(duì)外開放，開始大力引進(jìn)優(yōu)質(zhì)貨源，擴(kuò)大市場份額，增加港口吞吐量和利潤。山西南部及內(nèi)蒙西部煤炭進(jìn)入黃驊港下水具有運(yùn)距近的優(yōu)勢，神華集團(tuán)積極引入神華旗下的準(zhǔn)混以及伊泰集團(tuán)的伊泰煤進(jìn)港中轉(zhuǎn);由于優(yōu)質(zhì)資源增多，參與配煤的煤種也在增多，用戶群范圍在擴(kuò)大。
隨著黃驊港煤一、二、三、四期工程的先后竣工和準(zhǔn)池線的順利投產(chǎn)，黃驊港運(yùn)輸潛力不可小覷，今年煤炭吞吐量有望實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，逐漸由北煤南運(yùn)的配角轉(zhuǎn)為主角。我國北方港口煤炭運(yùn)輸格局發(fā)生改變。
加碼電力板塊
神華2015年利潤增長點(diǎn)集中于電廠和鐵路。啟動(dòng)對(duì)下屬若干較大容量清潔燃煤發(fā)電機(jī)組股權(quán)的收購，實(shí)現(xiàn)電力業(yè)務(wù)增長。作為除煤炭板塊，主營業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)第一的電力板塊，是神華集團(tuán)近年來積極發(fā)展開拓的下游，也是神華集團(tuán)實(shí)行“上游虧損下游補(bǔ)”的重要組成部分。
建設(shè)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
目前，神華集團(tuán)共有5條相連自有鐵路專線--包神、新準(zhǔn)、神朔、朔黃、準(zhǔn)池鐵路。龐大的鐵路專線網(wǎng)既可以將煤炭運(yùn)輸?shù)礁劭阡N售給內(nèi)地以及其他國家和地區(qū)，又可以有充分空間調(diào)控煤炭銷量，占領(lǐng)以中國沿海地區(qū)為主的目標(biāo)市場。此外，神華還在根據(jù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，進(jìn)行重載鐵路建設(shè)的提前謀劃、布局和準(zhǔn)備工作。
拓展煤化工業(yè)務(wù)
在拓展煤化工業(yè)務(wù)方面，神華可謂是動(dòng)作不斷。單去年9月份，不僅神華寧煤集團(tuán)煤化工副產(chǎn)品深加工綜合利用項(xiàng)目裂解裝置一號(hào)丙烯塔吊裝成功就位，神華集團(tuán)召開了與中鋁合資于河北建設(shè)400萬噸電解鋁項(xiàng)目簽約儀式，并且神華在疆首個(gè)千萬噸級(jí)現(xiàn)代化特大型礦井--國神集團(tuán)哈密大南湖電廠一號(hào)礦井項(xiàng)目獲核準(zhǔn)。
未來——多板塊布局，我們共同期待
中國神華認(rèn)為，下半年，煤炭供應(yīng)能力保持富余。但隨著中國政府穩(wěn)增長、促改革政策的逐步落實(shí)，煤炭需求保持穩(wěn)定。中國積極推進(jìn)煤炭行業(yè)供給側(cè)改革，煤炭產(chǎn)能將退出5億噸，減量重組5億噸。從中長期來看，煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩將逐步得到化解，供需有望漸趨平衡。
2016，神華將堅(jiān)持下水煤最大份額營銷
中國神華表示，2016年將繼續(xù)堅(jiān)持以實(shí)現(xiàn)下水煤最大比例為基本營銷策略，并適當(dāng)加強(qiáng)外購煤及出口煤的銷售。一季度其下水煤量為5440萬噸，占總銷量的58.8%。
中國神華同期自有鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量達(dá)到608億噸公里，同比增長40.1%，部分受自有鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)拿禾夸N售量，特別是運(yùn)距較長的下水煤量實(shí)現(xiàn)同比較大增幅影響。
“煤電油氣路港航”七大板塊布局
神華“煤電油氣路港航”七大板塊為其與地方政策的合作提供了更多的支點(diǎn)與更廣泛的合作前景。神華從煤炭產(chǎn)地到負(fù)荷中心，進(jìn)出口集散地完備的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為項(xiàng)目提供了發(fā)展物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。在神華的“十三五”規(guī)劃中，包括了進(jìn)一步完善運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)沿海沿江港口碼頭建設(shè)等，既可以為神華在地方建設(shè)的能源項(xiàng)目提供物流服務(wù)，也可以擴(kuò)大與地方政府的合作面。
煤制航空燃油項(xiàng)目，正式啟動(dòng)
今年4月26日，神華集團(tuán)與中國航油在京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，此次神華集團(tuán)與中航油簽約未來將啟動(dòng)的主要合作項(xiàng)目有：煤基航空燃料研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、航空燃料物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、加油站領(lǐng)域、科技創(chuàng)新合作研發(fā)煤基燃料、新興能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的信息共享和投資合作，參股核電建設(shè)、探索以核能為主的零碳排放能源，未來神華將發(fā)展氫能，發(fā)展安全儲(chǔ)存與運(yùn)輸技術(shù)，規(guī)?；?、低成本制氫，戰(zhàn)略性投資氫能源基礎(chǔ)設(shè)施。以國家推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略為契機(jī)，加強(qiáng)合作、“聯(lián)合出?！薄?/p>
小編觀點(diǎn)：“煤老大”神華，老大稱號(hào)當(dāng)之無愧
這不是神華官方稿件，而是小編每天閱覽煤炭行業(yè)新聞之后特別想梳理出的神華發(fā)展之路。神華是中國煤炭行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)能及產(chǎn)量均為行業(yè)內(nèi)第一，對(duì)煤炭行業(yè)走向及煤價(jià)走勢均有較強(qiáng)的掌控能力。
而當(dāng)行業(yè)整體面臨困境時(shí)，神華這樣一家實(shí)力雄厚的企業(yè)并沒有坐等經(jīng)濟(jì)回暖或是行業(yè)保護(hù)，而是主動(dòng)出擊，迅速轉(zhuǎn)型。這樣強(qiáng)大的創(chuàng)新力與執(zhí)行力使神華無愧于“煤老大”的稱號(hào)。
同時(shí)也有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國的工業(yè)體系以煤炭為基礎(chǔ)，無論經(jīng)濟(jì)以任何形式恢復(fù)活力，神華作為煤炭龍頭都將成為行業(yè)洗牌的最佳受益者。正在經(jīng)歷洗牌的中國煤炭行業(yè)，未來在哪?我們所有煤炭人一起努力。
