綠色能源替代最優(yōu)解，醇?xì)渖鷳B(tài)在西安贏得2024開(kāi)門(mén)紅

　　1月8日，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅西安站拉開(kāi)帷幕，打響2024醇?xì)涫袌?chǎng)第一役。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)旗下醇?xì)淙盗熊?chē)型亮相西安，并發(fā)布了醇、車(chē)、貨、站、金融的全方位醇?xì)渖鷳B(tài)落地政策。

　　本次活動(dòng)，遠(yuǎn)程為醇?xì)洚a(chǎn)品各車(chē)型針對(duì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景特征推出了萬(wàn)元的價(jià)值權(quán)益包;輕商前2000位車(chē)主，重卡前500位車(chē)主，在約定年限內(nèi)享受2元/升的加注價(jià)格;與西安交燃簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞甲醇加注站點(diǎn)、加注站運(yùn)營(yíng)、甲醇貿(mào)易等領(lǐng)域全面合作，保障當(dāng)?shù)赜脩?hù)甲醇加注便利?；顒?dòng)當(dāng)天，大客戶(hù)簽約、線(xiàn)上線(xiàn)下團(tuán)購(gòu)渠道共斬獲訂單1069臺(tái)，贏得2024開(kāi)門(mén)紅。

　　甲醇：綠色能源替代的最優(yōu)解

　　甲醇常溫常壓條件下是液體，作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點(diǎn)，是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源，目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、輪船等領(lǐng)域。甲醇被稱(chēng)為液態(tài)的“氫”，是氫的最佳載體，1方液氫含氫70kg，而1方甲醇含氫148.3kg，使用“棄風(fēng)棄光”生產(chǎn)綠氫，使用二氧化碳加綠氫可以生產(chǎn)綠色甲醇，甲醇將是未來(lái)發(fā)展氫能的重要一環(huán)。甲醇與電比較，目前國(guó)家電網(wǎng)70%的電力都是煤電，1噸煤發(fā)3300度電，產(chǎn)生2.6噸二氧化碳，可讓49T純電重卡行駛約1900km;1噸非優(yōu)質(zhì)煤可制0.66噸甲醇，產(chǎn)生1.67噸二氧化碳，將其加氫可制1.21噸甲醇，合計(jì)產(chǎn)甲醇1.87噸，可讓49T甲醇重卡行駛約2400km。我國(guó)“富煤、缺油、少氣”，甲醇已經(jīng)成為我國(guó)優(yōu)質(zhì)的替代能源。

　　進(jìn)入2024年，一方面新能源補(bǔ)貼繼續(xù)收緊，另一方面全國(guó)各地對(duì)于燃油車(chē)的限制也更加嚴(yán)格，新能源商用車(chē)必須能夠滿(mǎn)足場(chǎng)景需求和經(jīng)濟(jì)性需求，單靠純電車(chē)型已經(jīng)越來(lái)越難以滿(mǎn)足用戶(hù)。甲醇車(chē)與汽油車(chē)相比，能效提高21%，能耗比1.7:1，二氧化碳排放減少約26%;甲醇車(chē)與柴油車(chē)比，燃料成本減少18%-32%，排放的PM顆粒物降低76%、氮氧化物降低32%;甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)尾排氮氧化物僅為國(guó)六車(chē)型限值的13%;甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)尾排PM僅為國(guó)六限值車(chē)型的10%。甲醇替代汽柴油潛力巨大，醇?xì)鋭?dòng)力正成為新能源商用車(chē)領(lǐng)域里崛起的生力軍。

　　清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授陳全世在發(fā)布會(huì)上表示：基于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)用于商用車(chē)，能更加充分發(fā)揮甲醇優(yōu)勢(shì)，解決低碳環(huán)保、安全方便、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的瓶頸問(wèn)題，推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)作為國(guó)內(nèi)首家聚焦新能源商用車(chē)的品牌，依托吉利在甲醇領(lǐng)域深耕近20年的積累，醇?xì)鋭?dòng)力商用車(chē)已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。遠(yuǎn)程成功開(kāi)發(fā)多款甲醇商用車(chē)并投入批量運(yùn)營(yíng)，也是目前國(guó)內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車(chē)的企業(yè)，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　醇?xì)鋭?dòng)力實(shí)現(xiàn)新能源商用車(chē)全場(chǎng)景覆蓋

　　商用車(chē)作為生產(chǎn)工具，單一動(dòng)力很難實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。為了徹底解決這一行業(yè)痛點(diǎn)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)不僅開(kāi)發(fā)了甲醇直驅(qū)AMT動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)1.8L-15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)排量和100-600馬力的全覆蓋，還積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合，并先后推出了醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力鏈和面向未來(lái)的醇?xì)潆娨惑w動(dòng)力鏈等多種動(dòng)力類(lèi)型。

　　搭載了醇?xì)鋭?dòng)力的遠(yuǎn)程商用車(chē)，不僅可覆蓋從漠河到吐魯番，從平原到高原的中國(guó)所有使用場(chǎng)景，還擁有出色的使用經(jīng)濟(jì)性。以遠(yuǎn)程甲醇重卡為例，相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢(qián)，按照年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，三年可以省出一臺(tái)車(chē)。

　　2023年12月9日，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車(chē)寒區(qū)挑戰(zhàn)總計(jì)1341公里續(xù)航長(zhǎng)測(cè)在終點(diǎn)吉林長(zhǎng)春圓滿(mǎn)收官，歷時(shí)三天，僅靠一箱綠色甲醇即順利完成極寒超長(zhǎng)挑戰(zhàn)，驗(yàn)證了寒區(qū)新能源技術(shù)最優(yōu)解。中國(guó)汽研現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證總計(jì)消耗甲醇約953升，平均醇耗約71.1L/100km，按近期醇價(jià)，百公里成本僅142.2元。

　　圍繞醇?xì)錁?gòu)建中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

　　為了更好的助力甲醇商用車(chē)快速推廣應(yīng)用，遠(yuǎn)程制定了推廣醇?xì)浼夹g(shù)路線(xiàn)的“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車(chē)輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開(kāi)發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　本次西安品鑒會(huì)是遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品的首次亮相，也意味著西安市場(chǎng)的推廣應(yīng)用工作正式拉開(kāi)帷幕。圍繞車(chē)輛推廣，遠(yuǎn)程將在能源保障、醇價(jià)、車(chē)輛銷(xiāo)售和租賃、金融保險(xiǎn)、售后保障等方面推出一系列的落地政策，保障客戶(hù)權(quán)益。出色的產(chǎn)品實(shí)力配合完善的醇?xì)渖鷳B(tài)布局，遠(yuǎn)程的醇?xì)鋭?dòng)力車(chē)型正在吸引越來(lái)越多用戶(hù)的青睞。

　　2024年，遠(yuǎn)程將以西安為起點(diǎn)，加快遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品推廣應(yīng)用，加快甲醇產(chǎn)業(yè)布局，攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈，共建甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，為廣大用戶(hù)提供極致的產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)，為能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。