近日,全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍將就制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈、人工智能人才培養(yǎng)、智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用、智能制造支持力度等主題,提交相關(guān)建議。雷軍建議,加大智能制造支持力度,加快建設(shè)制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈。
加大智能制造支持力度
智能制造已經(jīng)成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大的重要引擎。工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,到2027年,傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平要明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定,在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)。
如何提升制造業(yè)智能化、融合化水平?雷軍認(rèn)為,要促進(jìn)先進(jìn)智能技術(shù)與制造業(yè)融合創(chuàng)新,加速工業(yè)大模型部署;完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),探索智能制造“中國(guó)范式”;支持龍頭企業(yè)承接智能制造重大專(zhuān)項(xiàng),攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)裝備。
具體來(lái)看,雷軍建議,要鼓勵(lì)智能制造領(lǐng)域企業(yè),特別是龍頭企業(yè)牽頭打造智能制造的實(shí)踐和示范樣點(diǎn),建設(shè)示范性工廠(chǎng)和生產(chǎn)線(xiàn),探索未來(lái)制造模式和企業(yè)形態(tài);繼續(xù)鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,引導(dǎo)科研機(jī)構(gòu)和高校協(xié)同企業(yè),共同推進(jìn)智能制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定;支持國(guó)內(nèi)企業(yè)和專(zhuān)家積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,發(fā)揮制造規(guī)模和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以產(chǎn)業(yè)鏈影響力促進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的融合,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)牽頭和推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)群發(fā)展,構(gòu)建自主創(chuàng)新可控的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、賦能和服務(wù)的生態(tài)體系。
同時(shí),還要加快推動(dòng)智能制造重大專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)實(shí)施,推動(dòng)智能生產(chǎn)裝備、智能檢測(cè)裝備、智能制造軟件等關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)攻堅(jiān)和產(chǎn)業(yè)化,提升我國(guó)制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力;支持龍頭企業(yè)參與智能制造有關(guān)重大專(zhuān)項(xiàng)立項(xiàng)實(shí)施,發(fā)揮龍頭技術(shù)優(yōu)勢(shì)和帶動(dòng)作用,通過(guò)重大專(zhuān)項(xiàng)牽引,鼓勵(lì)跨領(lǐng)域和跨學(xué)科的融合與創(chuàng)新,打造先進(jìn)實(shí)用的智能制造解決方案;從國(guó)家層面設(shè)立智能制造發(fā)展基金,為企業(yè)建設(shè)智能制造系統(tǒng)和管理實(shí)踐重大專(zhuān)項(xiàng)提供資金支持,引導(dǎo)大中小企業(yè)積極參與智能化創(chuàng)新和改造。
加快建設(shè)制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來(lái),我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系不斷完善,綠色制造體系建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。特別是國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見(jiàn)》《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》等政策文件,推動(dòng)綠色低碳工作取得亮眼成績(jī)。
在此背景下,針對(duì)加速推動(dòng)我國(guó)供應(yīng)鏈綠色低碳化轉(zhuǎn)型、提升我國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)上的“綠色”競(jìng)爭(zhēng)力,雷軍建議,要加快建立制造業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù),推動(dòng)國(guó)際銜接與互認(rèn);支持打造綠色數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)協(xié)同聯(lián)通;探索建立綠色電力全國(guó)交易機(jī)制,促進(jìn)鏈主企業(yè)引領(lǐng)供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型。
雷軍表示,產(chǎn)品碳足跡管理體系有助于統(tǒng)一碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)碳排放管理,因此要從速?gòu)目旖⒅圃鞓I(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù),推動(dòng)與國(guó)際數(shù)據(jù)庫(kù)的銜接與互認(rèn),并逐步建立中國(guó)深度參與、主導(dǎo)的全球碳足跡管理體系,同時(shí)建立完善的碳足跡數(shù)據(jù)共享機(jī)制,鼓勵(lì)企業(yè)積極參與數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
“綠色低碳管理是一項(xiàng)貫穿整條產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)工程。”雷軍說(shuō),建議鼓勵(lì)和支持企業(yè)優(yōu)化或升級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、流通、服務(wù)、消費(fèi)等全流程業(yè)務(wù)信息貫通的同時(shí),加強(qiáng)全流程綠色低碳指標(biāo)及減碳措施融入,提高供應(yīng)鏈智能化綠色化決策能力;建立綠色數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)評(píng)價(jià)及示范推廣機(jī)制,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿,激勵(lì)企業(yè)打造以綠色低碳為核心理念的數(shù)字化供應(yīng)鏈。
大力培養(yǎng)人工智能人才滿(mǎn)足科技變革需求
人工智能正以前所未有的速度、廣度和深度變革經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展模式。特別是2023年以來(lái),以大模型、生成式人工智能為代表的通用人工智能技術(shù)在全球引起廣泛關(guān)注,人工智能掀起新一輪浪潮。同時(shí),我國(guó)從中央到地方紛紛出臺(tái)政策,加強(qiáng)數(shù)據(jù)、算力、工具、平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推動(dòng)人工智能向重點(diǎn)行業(yè)賦能。人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)也因此備受各界關(guān)注。
如何大力培養(yǎng)人工智能人才?雷軍建議,從義務(wù)教育階段普及人工智能素養(yǎng)教育,大力推進(jìn)高校人工智能相關(guān)專(zhuān)業(yè)的建設(shè),并支持大型科技企業(yè)和教培機(jī)構(gòu)培育人工智能應(yīng)用型人才。
人工智能素養(yǎng)教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),需要從小培養(yǎng)學(xué)生的興趣和能力。在雷軍看來(lái),應(yīng)從基礎(chǔ)理念到簡(jiǎn)單應(yīng)用,全面激發(fā)中小學(xué)生的興趣,培養(yǎng)中小學(xué)生對(duì)人工智能的認(rèn)知能力和應(yīng)用能力。他建議將人工智能素養(yǎng)教育納入九年義務(wù)教育內(nèi)容,設(shè)置人工智能通識(shí)課程,同時(shí)將相關(guān)內(nèi)容納入中小學(xué)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),為未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí),高校也是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的重要陣地。雷軍認(rèn)為,高校人工智能學(xué)科建設(shè)的投入也應(yīng)加大。他建議,通過(guò)加強(qiáng)與世界一流科研機(jī)構(gòu)的合作交流,從海外引進(jìn)優(yōu)秀師資力量,吸引企業(yè)高級(jí)人才和行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)入高校授課等方式,擴(kuò)大教學(xué)力量;同時(shí)將人工智能通識(shí)課程拓展到更多專(zhuān)業(yè),引導(dǎo)人工智能賽道的大型企業(yè)向高校學(xué)生開(kāi)放實(shí)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì),提升理論與實(shí)踐相融合的綜合素質(zhì)。
此外,雷軍還建議,鼓勵(lì)大型科技企業(yè)和社會(huì)教培機(jī)構(gòu)開(kāi)展人工智能應(yīng)用型人才培訓(xùn),以適應(yīng)人工智能領(lǐng)域技術(shù)快速迭代、人才需求量大、應(yīng)用廣泛的特征。
進(jìn)一步規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用
近年來(lái),我國(guó)智能駕駛行業(yè)快速發(fā)展,先進(jìn)的人工智能技術(shù)在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。國(guó)家有關(guān)部門(mén)也陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》等政策文件,著力推進(jìn)智能駕駛相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂,研究制定配套的智能駕駛產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法。
為更好向智能汽車(chē)用戶(hù)提供安全舒適的產(chǎn)品體驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)品牌在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),雷軍認(rèn)為,需盡快推進(jìn)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法落地,規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品的安全應(yīng)用。
雷軍建議,盡快建立輔助駕駛產(chǎn)品安全監(jiān)督管理機(jī)制,加快輔助駕駛安全技術(shù)要求及測(cè)試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)落地應(yīng)用,規(guī)范輔助駕駛功能的正確使用,打造更安全的輔助駕駛體驗(yàn);進(jìn)一步推動(dòng)自主代客泊車(chē)功能定義和技術(shù)要求相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的落地應(yīng)用,研究制定無(wú)人化泊車(chē)場(chǎng)景安全保障機(jī)制和責(zé)任認(rèn)定方式,鼓勵(lì)自主代客泊車(chē)專(zhuān)屬停車(chē)場(chǎng)試點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)安全可靠的自主代客泊車(chē)功能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。
此外,還需進(jìn)一步細(xì)化智能駕駛數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、使用等環(huán)節(jié)合規(guī)措施及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則,為智能駕駛數(shù)據(jù)安全治理、高效流轉(zhuǎn)提供更明確的依據(jù),引導(dǎo)企業(yè)對(duì)智能駕駛數(shù)據(jù)合理使用;建立統(tǒng)一的智能駕駛安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái),通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能監(jiān)管體系不斷完善。(人民網(wǎng) 黃盛)
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