據(jù)工業(yè)和信息化部5月6日消息，為進一步提升電動自行車鋰離子蓄電池質量安全水平，促進行業(yè)安全健康發(fā)展，由工業(yè)和信息化部負責組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》（GB 43854—2024，以下簡稱《技術規(guī)范》）強制性國家標準近日由國家市場監(jiān)管總局（國家標準委）正式發(fā)布，將于2024年11月1日正式實施。
當前，電動自行車已成為消費者日常生活的重要交通工具，我國既是電動自行車的生產大國，也是電動自行車的使用大國。目前我國電動自行車的社會保有量已經超過3.5億輛，2023年全國規(guī)模以上企業(yè)累計生產電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電動自行車品牌發(fā)布的電動自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例已經超過20%。
《技術規(guī)范》從單體電池和電池組兩個層面規(guī)定了適用于《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761）的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志6項安全要求；電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、熱擴散、互認協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標志等7個方面22項安全要求。
《技術規(guī)范》作為電動自行車用鋰離子蓄電池安全強制性國家標準，對規(guī)范電動自行車用鋰離子蓄電池產品設計、生產和銷售，提升產品質量安全水平具有重要意義，將促進電動自行車行業(yè)健康有序發(fā)展。
工業(yè)和信息化部一直以來高度重視電動自行車及鋰離子蓄電池產業(yè)的健康發(fā)展，本著人民至上、生命至上的原則，通過不斷健全標準體系、開展關鍵指標研究和試驗驗證等，持續(xù)推動電動自行車鋰離子蓄電池產品安全水平的提升。下一步，工業(yè)和信息化部將會同有關部門面向電動自行車及鋰離子蓄電池生產企業(yè)和相關經銷商，系統(tǒng)組織開展《技術規(guī)范》宣貫培訓，同時加大標準執(zhí)行力度，引導和督促相關生產企業(yè)嚴格按照《技術規(guī)范》要求生產，推動強制性國家標準有效執(zhí)行、產品質量安全可靠。
來源：工信部
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